Масло для смазки вентиляторов компьютера
Как и чем смазать кулер ноутбука или стационарного компьютера
3 октября 2021 Ликбез Технологии
Капля масла, немного времени, и устройство снова будет работать тихо.
Почему шумит кулер
Вентиляторы охлаждения в компьютерах — это обычные бесколлекторные электродвигатели с насаженной на вал крыльчаткой, которая при вращении создаёт поток воздуха. Вал установлен на втулке или подшипнике — эти детали обеспечивают плавное движение. Они заправлены смазкой с завода, но со временем смесь густеет и пересыхает, что приводит к повышенной вибрации, постороннему шуму и износу.
Когда смазывать кулер
Лучше всего делать это, как только шум появился, чтобы не допустить износа. Своевременная смазка кулера легко вернёт его в рабочее состояние. А вот если замешкаться, то от назойливого гула спасёт только замена вентилятора.
Также для профилактики кулер желательно смазывать при чистке от пыли вместе с заменой термопасты, когда при разборке к нему есть свободный доступ.
Чем смазать кулер
Для этого годится почти любая не очень густая и в то же время не слишком жидкая смазка. Подойдёт универсальная силиконовая, машинное масло для бытовой техники, ЦИАТИМ‑201, вазелин или автомобильное моторное масло.
А вот подсолнечное, оливковое и любое другое съедобное масло использовать ни в коем случае нельзя: оно быстро пересохнет и только ухудшит состояние вентилятора. Не берите и универсальное средство WD‑40, поскольку оно не является смазкой и совершенно не предназначено для подобных целей.
Как смазать кулер
1. Приготовьте всё необходимое
Вам понадобятся:
- Отвёртка;
- пинцет;
- нож;
- паяльник;
- мягкая кисточка;
- ватные палочки;
- влажные салфетки;
- нитки;
- шприц;
- спирт;
- смазка.
2. Извлеките кулер
В зависимости от устройства процесс извлечения вентилятора будет иметь особенности. Но в любом случае потребуется разборка компьютера, что приведёт к потере гарантии на обслуживание.
Имейте это в виду.
Из компьютера
В стационарных моделях достаточно отключить питание, снять боковую крышку, а затем отсоединить кабель кулера, выкрутить отвёрткой крепёжные винты и аккуратно достать вентилятор. Больше подробностей можно найти в нашей инструкции по очистке компьютера от пыли.
Из ноутбука
В портативных ПК не обойтись без полной разборки. Это довольно нетривиальная задача, особенно для тех, кто делает такое впервые. Лучше всего найти на YouTube инструкцию конкретно для вашей модели и внимательно изучить.
Общий алгоритм такой: вытаскиваются аккумулятор, оперативная память, накопитель, после чего снимается задняя крышка. Обычно этого достаточно для доступа к кулеру. Но в редких случаях придётся демонтировать ещё и переднюю панель. Нюансы процесса ищите в нашей инструкции по устранению пыли из ноутбуков.
3. Очистите кулер снаружи
Кадр: Bantu Tech Insight / YouTubeКогда вентилятор будет извлечён, первым делом необходимо привести его в порядок.
Для этого смахните пыль с корпуса и лопастей мягкой кисточкой, а затем протрите всё начисто влажными салфетками или ватными палочками, смоченными в спирте.
4. Разберите кулер
Для смазки вентилятора нужен доступ к его валу. В зависимости от конструкции его можно получить разными способами. В самом простом случае достаточно отклеить стикер, а в самом сложном придётся повозиться со снятием крыльчатки или высверливанием отверстия, куда можно будет капнуть смазку.
На компьютере
Разборный кулерКадр: Murk Power / YouTubeСтандартный обслуживаемый вентилятор легко разобрать. Понять, что у вас именно такой, просто: переверните его крыльчаткой вниз и аккуратно подденьте острым ножом наклейку по центру корпуса. Если под ней есть резиновая заглушка, вам повезло.
Кадр: Murk Power / YouTubeСнимите эту пробку, подковырнув тонкой отвёрткой или иглой. Перед вами окажутся вал и втулка, которые можно смазать через отверстие.
Кадр: Murk Power / YouTubeЕсли крыльчатка вращается свободно, достаточно просто обработать вал.
Если же кулер запинается, сначала нужно вычистить остатки старого, засохшего средства. Для этого аккуратно подденьте и снимите стопорную шайбу (белое разрезанное колечко), после чего вытащите крыльчатку вместе с валом.
Затем уберите скопившуюся грязь смоченной в спирте ватной палочкой и влажными салфетками.
Неразборный кулерУ вас именно такой, если под его наклейкой нет никакого намёка на съёмную пробку. Но это не значит, что кулер нельзя разобрать! Существует как минимум три способа.
Кадр: TopTenVideo / YouTubeКрыльчатку можно снять, выдавив из подшипника. Для этого переверните кулер, а затем, аккуратно и равномерно надавливая на лопасти поближе к центру, попытайтесь вытолкнуть деталь, чтобы открыть доступ к втулке для смазки. Здесь важно чувствовать нажим и не перестараться, чтобы не сломать лопасти. Если не получается, лучше воспользоваться другим методом.
Кадр: ZAG PC / YouTubeЕщё вариант, который чаще всего применяют для кулеров видеокарт, — сдёргивание крыльчатки.
Сделайте из крепких ниток три петли и наденьте их на лопасти вентилятора, равномерно распределив по кругу. Сложите концы в один пучок и аккуратно потяните за него, слегка покачивая деталь из стороны в сторону и одновременно придерживая корпус. В первый раз элемент снимается с довольно большим усилием, но в последующие будет легко.
Третий способ добраться до втулки — это высверливание отверстия в корпусе. Подойдёт, если вы не хотите или не можете снять крыльчатку. В таком случае возьмите сверло диаметром 1–1,5 миллиметра и, поставив его по центру с обратной стороны кулера, проделайте отверстие в пластике. Можете воспользоваться шуруповёртом, но очень аккуратно. Лучше попробовать вручную: сверлить там совсем немного.
На ноутбуке
Разборный кулерКадр: INERTICO Service / YouTubeВ некоторых ноутбуках применяют кулеры с разборной конструкцией. Их легко распознать по винтам на крышке. Если у вас такой, выкрутите держатели отвёрткой, снимите верхнюю панель и просто вытащите крыльчатку.
Часто миниатюрные кулеры делают неразборными. Вместо винтов используются пластиковые заклёпки, а крыльчатка не снимается просто так. В таком случае аккуратно срежьте пластиковые детали острым ножом и приподнимите верхнюю крышку, поддев тем же инструментом или тонкой отвёрткой.
Кадр: INERTICO Service / YouTubeДля снятия вала переверните вентилятор и пинцетом надавите на края круглого основания крыльчатки.
5. Нанесите смазку
Кадр: Murk Power / YouTubeТеперь, когда есть доступ к валу и втулке (подшипнику), можно смазать трущиеся поверхности. С помощью шприца или иным способом нанесите на детали по одной‑две капли средства. Покрутите крыльчатку, чтобы смазка разошлась по поверхностям, и добавьте ещё буквально одну каплю.
6. Соберите кулер и установите на место
На компьютере
Разборный кулерКадр: Murk Power / YouTubeНа обслуживаемом кулере вставьте в корпус резиновую пробку, протрите пластик вокруг неё смоченной в спирте салфеткой, чтобы обезжирить, и верните на место наклейку.
Если стикер не прикрепляется или повредился, его можно заменить кусочком хорошего скотча или изоленты.
Установите вентилятор в системный блок, вставьте разъём питания и прикрепите крышку.
Неразборный кулерЕсли выдавливали или сдёргивали крыльчатку на необслуживаемом кулере, то её достаточно просто вернуть на место. Она удерживается магнитом, поэтому не выпадет, даже если вставляется довольно легко.
Кадр: TopTenVideo / YouTubeЕсли не трогали крыльчатку, а высверливали отверстие в корпусе, то протрите область вокруг дырки спиртом и заклейте скотчем или изолентой.
Верните кулер на место, подключите разъём питания и закрепите боковую крышку системного блока.
На ноутбуке
Разборный кулерКадр: INERTICO Service / YouTubeВставьте на место крыльчатку с валом, прикройте конструкцию верхней крышкой и зафиксируйте её крепёжными винтами.
Установите вентилятор в ноутбук и соберите устройство.
Неразборный кулерКадр: INERTICO Service / YouTubeУстановите крыльчатку в подшипник и проверьте, чтобы она свободно вращалась.
Верните на место верхнюю часть корпуса, совместив срезанные штифты с отверстиями в крышке и защёлкнув их. Очистите паяльник, разогрейте его и слегка расплавьте штифты, чтобы сделать подобие заклёпок.
После этого верните кулер в ноутбук и соберите всю конструкцию.
Читайте также 💿⚙️💻
- Как очистить кеш браузера
- Как отключить гибернацию в Windows 10
- Как продлить жизнь ноутбуку
- Что делать, если на ноутбук попала вода
- Как настроить в BIOS загрузку с флешки
Смазка для вентиляторов компьютера.
Смазка для кулеров. Испытания в вакууме. Исследования работоспособности покрытий с дисульфидом молибдена в экстремальных условиях
Смазка для кухонной техники: для чего она нужна?
Современная робототехника: достижения и направления развития
Продление срока службы ветроэнергетических установок с покрытиями MODENGY
Вентиляторы компьютера, или кулеры (от англ. cooler – охладитель) представляют собой достаточно простые технические устройства, однако от их надежности зависит работа таких дорогостоящих компонентов компьютера как процессор, видеокарта, блок питания, системная плата.
Несмотря на постоянное совершенствование конструкции вентиляторов компьютера их ресурс значительно уступает долговечности электронных устройств компьютера. Это объясняется наличием в конструкции вентиляторов узлов трения – подшипников, которые изнашиваются в процессе эксплуатации.
Смазочный материал является неотъемлемым конструктивным элементом подшипника.
Свойства смазки для вентиляторов компьютера в значительной степени определяют износостойкость этого узла. При неэффективной смазке подшипник изнашивается и начинает шуметь, появляется вибрация, существенно увеличивающая интенсивность дальнейшего изнашивания.
На сегодняшний день имеется большое количество публикаций с рекомендациями по выбору смазочного материала для подшипников вентиляторов. Зачастую они прямо противоположны, не имеют никаких технических обоснований и базируются лишь на личном опыте авторов. Все это ставит пользователя в затруднительное положение при выборе смазочного материала и вынуждает экспериментировать, рискуя вывести из строя не только вентилятор, но и весь системный блок.
Типы подшипников компьютерных вентиляторов
В компьютерных вентиляторах, как правило, встречаются подшипники двух типов – скольжения и качения. Первые могут быть изготовлены из антифрикционного сплава или композиционного материала с эффектом самосмазывания за счет содержания антифрикционных наполнителей.
Вторые представляют собой узлы трения с элементами качения в виде шариков. Подшипники качения могут быть закрытого типа, не допускающего повторного смазывания, или открытого.
В зависимости от типа подшипника вентилятора для их смазывания должны применяться различные смазочные материалы.
Смазка подшипников скольжения компьютерных вентиляторов
Выделим основные требования, которым должен удовлетворять смазочный материал для подшипников скольжения вентиляторов.
- Материал, обладая оптимальной для данных условий вязкостью базового масла, должен обеспечивать заданный производителем режим трения.
Подшипники скольжения работают при достаточно высоких частотах вращения и рассчитаны на работу в режиме гидродинамической смазки. В этом режиме разделение поверхностей трения происходит за счет образования масляного клина при их относительном движении. Поэтому для подшипников скольжения эффективны только жидкие смазочные материалы требуемой вязкости.
Недостаточно вязкий смазочный материал не обеспечит разделения поверхностей, слишком густой – приведет к повышенным потерям на внутреннее трение в смазочном слое, нагреву, окислению и потере устойчивости масляного клина. - Несмотря на то, что правильно смазанный подшипник скольжения большую часть времени работает в режиме гидродинамической смазки, в моменты пуска, набора скорости и останова он кратковременно функционирует в граничном режиме. При таком режиме масляный клин отсутствует, и поверхности трения разделены только тонким смазочным слоем, на некоторых участках контакта соприкасаясь вершинами микронеровностей поверхностей.
Именно на периоды граничной смазки приходится наиболее интенсивное изнашивание подшипника, поэтому смазочный материал должен эффективно работать и в этом режиме, образуя устойчивую к нагрузкам граничную пленку. Этим требованиям отвечают дисперсии, которые получают введением в масла твердых антифрикционных наполнителей (тефлона, графита, дисульфида молибдена).
- Смазочный материал должен надежно функционировать в заданном интервале рабочих температур, не окисляясь, не испаряясь и обеспечивая долговременную смазку. В случае перегрева или иной ситуации, приводящей к масляному голоданию, смазочный материал должен обеспечить временную защиту подшипника от катастрофического изнашивания. Эффект аварийной смазки обеспечивают твердые антифрикционные наполнители в составе смазочной композиции.
- Материал не должен вызывать набухания или усадки пластиковых и резиновых деталей. Кроме того, он не должен содержать химически активных присадок, вызывающих коррозию антифрикционных сплавов на основе цветных металлов. Именно по этой причине для эффективной работы компьютерных вентиляторов нельзя применять большинство моторных, трансмиссионных и индустриальных масел.
- Применяемый смазочный материал должен обладать высокими проникающими свойствами. Только в этом случае он проникнет в узкий зазор между валом вентилятора и втулкой подшипника и полностью покроет трущиеся поверхности.
Для смазывания подшипников скольжения удобно применять смазочный материал в аэрозольной упаковке с насадкой в виде трубочки. Система смазки большинства вентиляторов с подшипниками скольжения предполагает наличие небольшого отверстия, закрытого резиновой крышечкой или заклеенного пленкой (в недорогих моделях). Для доступа к паре трения при смазывании необходимо аккуратно извлечь крышечку или снять пленку, не повредив ее.
- Если смазочный материал не будет надежно удерживаться в подшипнике, то его высокие антифрикционные свойства не смогут полностью раскрыть свой потенциал. Большинство конструкций вентиляторов не отличаются хорошей герметичностью подшипниковых узлов и не имеют резервуаров для подпитки. В результате утечек обычные масла быстро покидают зону трения. Это является самой распространенной причиной частого повторного смазывания кулера.
Постоянно повторяющиеся монтаж и демонтаж уплотнительных элементов также отрицательно влияют на надежность и ресурс узла.
Смазочный материал для подшипников в данном случае должен обладать высокой адгезией (прилипанием), эффективно удерживаясь и не покидая зону трения как в процессе вращения, так и во время покоя.
Универсальная смазка EFELE UNI - M от компании "Эффективный Элемент" разработана с учетом всех перечисленных требований и уже имеет богатый опыт успешных применений.
Смазка для кулеров EFELE UNI-M, обладая оптимальной для большинства подшипников скольжения вязкостью базового масла, обеспечивает образование устойчивого масляного клина.
Вентиляторы системного блока прокачивают через его внутреннее пространство большое количество воздуха для охлаждения. По этой причине внутри оседает и накапливается много пыли. Это подтвердят все, кто когда-либо открывал крышку системного блока. Пыль легко проникает внутрь подшипникового узла и смешивается со смазкой кулера, образуя сгустки слипшихся частиц. Это негативно влияет на свойства смазочного материала и условия трения, может привести к увеличению интенсивности изнашивания и шума.
В составе дисперсии EFELE UNI-M имеются специальные стабилизаторы, препятствующие слипанию твердых частиц и минимизирующие негативное влияние пыли.
Благодаря наличию в составе EFELE UNI-M растворителей, смазка без труда проникает в зону трения, при этом происходит удаление старого смазочного материала.
Смазка подшипников качения компьютерных вентиляторов
Большинство изложенных выше особенностей условий актуальны и при выборе смазочного материала для открытых подшипников качения. Однако необходимо учитывать, что эти узлы работают в эластогидродинамическом режиме трения и их система смазки рассчитана на применение пластичного смазочного материала.Для подшипников качения вентиляторов лучшим решением является пластичная смазка EFELE SG - 391.
Этот материал белого цвета совместим с пластмассами и резинами, имеет широкий диапазон рабочих температур. Благодаря усиленной белыми твердыми смазками синтетической основе EFELE SG - 391 способна обеспечить работоспособность подшипника на весь ресурс при однократном нанесении.
Для удобства применения смазка для вентиляторов компьютера EFELE SG - 391 также доступна в аэрозольной упаковке.
В подшипники качения закрытого типа при изготовлении уже заложена заводская смазка, конструктивно защищенная от воздействия таких внешних факторов как влага и пыль. Конструкция этих подшипников при сохранности защитных крышек обеспечивает эффективную смазку в течение всего срока эксплуатации узла.
Тихие шумные компьютерные вентиляторы с каплей масла
Тихие шумные компьютерные вентиляторы с каплей масла
Не позволяйте плохо работающему вентилятору перегревать компьютер. Узнайте, как безопасно отключить шумный вентилятор охлаждения и продлить срок его службы с помощью капли масла.
Мы можем получать компенсацию от поставщиков, которые появляются на этой странице, с помощью таких методов, как партнерские ссылки или спонсируемое партнерство.
Это может повлиять на то, как и где их продукты будут отображаться на нашем сайте, но поставщики не могут платить за влияние на содержание наших отзывов. Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу «Условия использования». Когда пользователь жалуется вам, что его или ее компьютер издает громкий жужжащий шум, на самом деле есть только два типа компонентов, которые могут издавать такой шум: дисководы и охлаждающие вентиляторы. Проблема с компонентом любого типа может привести к катастрофе.
Но в большинстве случаев вы обнаружите, что шум создается одним из охлаждающих вентиляторов внутри компьютера. Большинство компьютеров имеют три охлаждающих вентилятора: один внутри блока питания, один на самом корпусе и один на процессоре. Конечно, каждый из этих охлаждающих вентиляторов предназначен для максимально возможного охлаждения всей системы за счет создания постоянного воздушного потока внутри корпуса, который будет подавать холодный воздух, а горячий воздух будет отводиться наружу.
Если какой-либо из этих охлаждающих вентиляторов выйдет из строя, система может перегреться и привести к потере данных. Таким образом, ваше первое желание может состоять в том, чтобы просто заменить шумный вентилятор. Хотя это довольно простая операция, она не всегда необходима. Во многих случаях вентилятору, подобно Железному Дровосеку из Волшебника страны Оз, требуется всего лишь капля масла.
Выбор масла
Когда вы читали введение к этой статье, первый вопрос, который у вас возник, вероятно, был: «Какое масло следует использовать?» И это на самом деле очень хороший вопрос, потому что использование неправильного масла может иметь неблагоприятные последствия.
Многие люди используют WD-40 для смазки всех видов скрипящих или шумных механических компонентов дома и в офисе. Но не поддавайтесь искушению использовать WD-40 для смазки компьютерного вентилятора. WD-40 разработан как очиститель/обезжириватель, который используется для ослабления застрявших деталей, предотвращения коррозии и вытеснения воды — всех типов проблем, которые обычно не встречаются в компьютерных вентиляторах.
WD-40 также является легкой смазкой, которая лучше подходит для смазки чего-то вроде шарнира, который двигается лишь время от времени, а не такого компонента, как вентилятор, который постоянно вращается с высокой скоростью.
Это сказано; какой тип масла следует использовать? Подойдет почти любое легкое механическое масло, например, бытовое масло 3-в-1.
Я предпочитаю использовать масло для швейных машин, потому что оно не только легкое, но и обладает отличной вязкостью, хорошо выдерживает высокие температуры и специально разработано для смазывания движущихся частей, работающих на высоких скоростях. Вы можете приобрести тюбик масла для швейных машин практически у любого продавца швейных машин или даже в магазине тканей примерно за 2–3 доллара.
Как работают вентиляторы охлаждения компьютера?
Почти все компьютерные вентиляторы сконструированы на основе подшипника скольжения, хотя я встречал некоторые компьютерные вентиляторы, в которых используется узел шарикоподшипника.
В этой статье я сосредоточусь на узле подшипника скольжения.
Подшипниковый узел скольжения состоит из вала (к которому прикреплена лопасть вентилятора), который вращается внутри неподвижного цилиндра. При этом цилиндр выполнен из пористого металла, который пропитан маслом. Когда вал вращается, масло вытягивается из цилиндра, создавая масляную пленку, по которой движется вал. Эта масляная пленка предотвращает контакт металла с металлом и тем самым устраняет трение и почти весь шум. Этот тип узла подшипника скольжения показан на 9.0025 Рисунок А .
| Рисунок А |
| Подшипниковый узел скольжения состоит из вала, который вращается внутри неподвижного цилиндра. |
В идеальном узле подшипника скольжения количество масла в подшипнике является правильным и остается постоянным на протяжении всего срока службы вентилятора. Однако, если сборка не герметична должным образом, часть масла может со временем высохнуть.
Когда это происходит, вращающийся вал вступает в непосредственный контакт с неподвижным цилиндром, что создает скрежет или скрежет.
Помимо шума, повышенное трение заставит вентилятор вращаться медленнее, что, в свою очередь, уменьшит воздушный поток. Если поток воздуха уменьшится, система будет работать горячее, чем должна, что подвергает некоторые компоненты риску выхода из строя. Пополнение запаса масла в узле подшипника скольжения изменит это состояние.
У вашего компьютера высокая температура?
Если вы хотите контролировать температуру внутри вашего ПК, вам может понадобиться программное обеспечение, такое как Motherboard Monitor, которое может считывать данные с термодатчика, встроенного в некоторые из более современных материнских плат, или аппаратное устройство, такое как CompuNurse или Lian Li. ЖК-термометр.
Смазка вентилятора
Теперь самое сложное. Как именно вы собираетесь смазывать вентилятор охлаждения компьютера, в котором используется узел подшипника скольжения? Ну, для начала вам нужно использовать всего одну каплю масла.
Если вы обратитесь к рисунку А, то увидите, что точка смазки расположена в центре вентилятора. Хорошее эмпирическое правило — физически снять вентилятор с компьютера, чтобы смазать его маслом.
На рис. B показан типичный узел подшипника скольжения с вентилятором охлаждения компьютера после того, как он был отключен от источника питания.
| Рисунок B |
| Вы должны физически снять вентилятор с компьютера, чтобы смазать его маслом. |
После извлечения вентилятора из компьютера положите его на стол и осторожно отклейте наклейку, как показано на рис. C . Над соединением проводов должен быть фланец наклейки, за который вы можете легко ухватиться. Он должен отслаиваться очень чисто.
| Рисунок С |
Отклейте наклейку, взявшись за фланец. |
Вам нужно будет вытащить резиновую заглушку, чтобы открыть смазочный колодец, как показано на рис. D . Если вы используете маленькую отвертку с плоской головкой, вы сможете легко проникнуть под край вилки и вытащить ее.
| Рисунок D |
| После того, как вы отклеите наклейку, вам нужно вытащить резиновую заглушку. |
Как только вы получите доступ к смазочному колодцу, вы увидите конец вала, торчащий из пористого металлического цилиндра. В этот момент капните одну каплю масла в смазочное отверстие, как показано на рис. E .
| Рисунок E: |
| Помните: Вам понадобится всего одна капля масла, чтобы правильно смазать узел подшипника скольжения. |
Завершение
Для завершения операции установите на место резиновую заглушку и верните наклейку на место.
Если наклейка не держится на месте, используйте крошечную каплю клея или небольшой кусочек скотча, чтобы закрепить ее.
После этого можно заменить вентилятор. После того, как компьютер проработает несколько секунд, масло проникнет в пористый металл, а затем в цилиндр, и вы обнаружите, что вентилятор работает быстрее и тише. И тогда вы получите удовлетворение, зная, что вы не только заглушили шумный вентилятор, но и продлили срок службы вентилятора и, следовательно, компьютера.
Грег Шульц
Опубликовано: . Изменено: Увидеть больше Аппаратное обеспечение Поделиться: Тихие шумные компьютерные вентиляторы каплей масла- Аппаратное обеспечение
Выбор редактора
- Изображение: Rawpixel/Adobe Stock ТехРеспублика Премиум
Редакционный календарь TechRepublic Premium: ИТ-политики, контрольные списки, наборы инструментов и исследования для загрузки
Контент TechRepublic Premium поможет вам решить самые сложные проблемы с ИТ и дать толчок вашей карьере или новому проекту.
Персонал TechRepublic
Опубликовано: Изменено: Прочитайте больше Узнать больше - Изображение: Nuthawut/Adobe Stock
- Изображение: WhataWin/Adobe Stock Безопасность
Основные угрозы кибербезопасности на 2023 год
В следующем году киберпреступники будут как никогда заняты. Готовы ли ИТ-отделы?
Мэри Шеклетт
Опубликовано: Изменено: Прочитайте больше Узнать больше Безопасность - Изображение: Разные фотографии/Adobe Stock Облако
Salesforce дополняет свой технологический стек новыми интеграциями для Slack, Tableau
Компания, которая в течение нескольких лет закупала лучшие в своем классе продукты, интегрирует платформы для создания синергии для скорости, понимания и совместной работы.
Карл Гринберг
Опубликовано: Изменено: Прочитайте больше Увидеть больше Облако - физкес / iStock
- Изображение: Bumblee_Dee, iStock/Getty Images Программного обеспечения
108 советов по Excel, которые должен усвоить каждый пользователь
Независимо от того, являетесь ли вы новичком в Microsoft Excel или опытным пользователем, эти пошаговые руководства принесут вам пользу.
Персонал TechRepublic
Опубликовано: Изменено: Прочитайте больше Увидеть больше Программное обеспечение
— безопасно ли WD40 для компьютеров?
В долгосрочной перспективе лучше заменить вентилятор. Следует рассмотреть четыре случая:
- Ваш вентилятор забит пылью. Это обычно делает его шумным, и никакая смазка здесь не поможет, поэтому вам лучше просто почистить вентилятор и заняться своими делами.
- У вашего вентилятора открыты подшипники, и подшипники загрязнены. Смазка может временно помочь с этим, но она не исправит ситуацию в долгосрочной перспективе и, вероятно, в конечном итоге усугубит ситуацию.
- У вашего вентилятора открыты подшипники, и они выходят из строя не по причине загрязнения, а по другой причине. Либо они выходят из строя (с чем смазка обычно не помогает), они работают всухую (с какой смазкой может помочь, но может ухудшить ситуацию в долгосрочной перспективе), или они повреждены каким-то другим образом. (от чего смазка не поможет). Во всех трех случаях смазка может временно исправить ситуацию, но влажная нежирная смазка, такая как WD-40, в конечном итоге может привести к второму варианту.
- У вашего вентилятора закрытые подшипники, и они по какой-то причине выходят из строя Наиболее распространенный случай - нарушение соосности, но возможны и другие повреждения. В этом случае смазка не поможет, точка, потому что подшипники герметичны (и, следовательно, смазка не может попасть на смазываемые детали, и в случае влажной смазки, такой как WD-40, обычно приводит к 1 происходит намного быстрее.
Во всех случаях, кроме первого (я предполагаю, что это не тот случай, поскольку вы бы легко заметили это до нанесения смазки), единственным реальным решением является просто замена вентилятора (как правило, замену легко найти).
вентиляторы для ноутбуков онлайн, их чаще всего заменяют, кроме жесткого диска, и обычно они не очень дороги или их сложно заменить самостоятельно).
Поскольку WD-40 потенциально вреден для компьютера, я сомневаюсь, что он напрямую вызовет проблемы (кроме возможного притяжения пыли), поскольку у него достаточно высокое электрическое сопротивление из-за того, что он почти полностью состоит из чистых углеводородов, но я могу думать о двумя (крайне маловероятными) способами, которыми это может косвенно вызвать проблемы:
- Смазка, которая уже была в подшипниках вентилятора, может быть проводящей (хотя это, вероятно, очень маловероятно), и может быть растворена WD-40, и подшипники соприкасаются с электрически активными компонентами, что может привести к короткому замыканию.
- WD-40 может действовать как растворитель для изоляционного покрытия на печатных платах в системе (по сути, это эффект «гниющего пластика», упомянутый в одном из комментариев к вопросу). Обычно это полиуретановое покрытие, которое можно сольватировать некоторыми особенно агрессивными моющими средствами, поэтому я думаю, что это более вероятно, но я бы не стал слишком беспокоиться об этом, если у вас нет металлического корпуса или t будьте осторожны со статическим электричеством при работе с открытым корпусом.
Редактировать на основе запроса на цитирование.
Материал вверху не является чем-то, что я могу легко процитировать, учитывая, что он основан на моем собственном профессиональном опыте работы с компьютерами и некоторых (в разумных пределах) общих инженерных знаниях в случае случаев 2, 3 и 4.
Приблизительные оценки состава можно сделать на основе паспорта безопасности для него, а основную информацию легко увидеть на странице Википедии.
Комментарий об электрическом сопротивлении основан на школьном научном проекте, который один из моих друзей выполнил много лет назад, в котором я помогал, когда он тестировал электрические свойства множества различных общедоступных смазочных материалов. Я не помню точных значений, которые он получил для WD-40, но я помню, что они были на одном уровне с пластиковой изоляцией на проводе, который он использовал в качестве контроля для проверки (и, следовательно, в пределах безопасного диапазона для 12-вольтового вентиляторы, которые обычно можно увидеть в компьютерах).
Видео-курс
