Почему проводник не отвечает

Ошибка: проводник был остановлен

Симптомы

При работе в Windows, может появиться следующее сообщение об ошибке:

Проводник не работает. Перезапуск Windows

Кроме того вы можете заметить мерцание непосредственно перед или после появления сообщения об ошибке экрана.

Причина

Эта проблема может возникать по одной из следующих проблем:

Вы можете использовать устаревшие или поврежденные видеодрайвер
Системных файлов на компьютере может быть поврежден или несоответствующие с другими файлами
Возможно, заражения вирусом или вредоносной программой на вашем ПК
Некоторые приложения или службы, выполняющихся на компьютере может быть причиной возникновения проводника перестает работать

Решение

Для решения этой проблемы необходимо определить причину проводника перестает работать, попробуйте выполните действия, описанные ниже, чтобы помочь определить проблему.

Обновите драйвер видеоплаты текущей

Устаревшие или поврежденные драйверы видеоадаптера может вызвать проводника перестанет работать. Загрузить и установить новейшую версию видеодрайвера может решить многие из этих проблем. Это можно сделать с помощью Центра обновления Windows или посетите веб-сайт производителя системы или обратитесь непосредственно к нему.
Дополнительные сведения об обновлении драйверов содержатся следующее содержимое на веб-сайте Майкрософт:

Обновление драйвера для оборудования, которое работает неправильно

Обновление драйверов: рекомендуемые ссылки

Запуск проверки файловой системы (SFC) для проверки файлов

Использование системных файлов для сканирования компьютера для отсутствующие или поврежденные файлы. Чтобы сделать это, выполните следующие действия.

Нажмите кнопку Пуск, а затем введите cmd в поле поиска .
В области результатов щелкните правой кнопкой мыши cmd.exeи выберите команду Запуск от имени администратора. Может потребоваться ввести пароль для учетной записи администратора.
Если вы являетесь администратором нажмите кнопку Продолжить или введите пароль администратора и нажмите Продолжить.
В командной строке введите команду Sfc/scannow и нажмите клавишу Ввод.

Проверка может занять некоторое время, поэтому следует дождаться окончания. Windows будет восстановить поврежденные или отсутствующие файлы, обнаруженные. Если необходима информация из установочного компакт-диска для исправления ошибки, может потребоваться вставить компакт-диск Windows.

Дополнительные сведения о средстве проверки файловой системы (SFC) см. в следующей статье базы знаний на веб-сайте корпорации Майкрософт:

Использование средства проверки системных файлов для устранения неполадок с отсутствующими или поврежденными системными файлами в Windows Vista или Windows 7

Проверить компьютер на предмет заражения вирусами или вредоносными программами

Вирусов и вредоносных программ может вызвать проблемы с производительностью приложения. Использование антивирусной программы для проверки для всех вирусов, которые могут скрывать на вашем ПК. Если у вас нет антивирусное можно загрузить и установить Microsoft Security Essentials бесплатно, выполнив следующую ссылку.

Microsoft Security Essentials

Запуск компьютера в безопасном режиме, чтобы проверить наличие проблемы при запуске

Запустите компьютер в безопасном режиме и посмотрите, если можно воспроизвести ошибку. После запуска компьютера в безопасном режиме, работе так, как вы обычно и выполнять те же действия, выполняемые при получении ошибки. Если вы продолжаете получать сообщение об ошибке в безопасном режиме, перейдите к следующему разделу и следуйте указаниям для выполнения чистой загрузки для устранения неполадок.

Дополнительные сведения о запуске компьютера в безопасном режиме обратитесь к следующей статье на веб-узел Майкрософт:

Запустите компьютер в безопасном режиме

Запустите компьютер в среде «чистой» загрузки и устранения неполадок

Если же сбои в безопасном режиме не возникают, это скорее всего элемента автозагрузки, вызывающего проблему. Выполните шаги, описанные в следующей статье, чтобы выполнить «чистую» загрузку и локализовать элемент, вызывающий неполадку.

Способы устранения неполадки, выполните «чистую» загрузку в Windows Vista или Windows 7

Дополнительные этапы устранения неполадок:

Дополнительные действия по устранению неполадок ниже встречаются реже, но по-прежнему могут вызвать проводника перестанет работать.

Тестирование оперативной памяти

Иногда неисправный модуль памяти (память произвольного доступа) могут вызывать периодические проблемы в Windows. Используйте средство диагностики памяти Windows, нажав кнопку Пуск, введите Диагностики памяти и выберите в списке нужный результат. Когда появится окно средства диагностики памяти Windows, выберите перезагрузку и проверку (рекомендуется).

Тест для файлов изображений, которые могут содержать повреждения

Повреждение изображения иногда вызывает проблемы в проводнике. Если проводник Windows завершает работу при работе с рисунками или Обзор папок, содержащих изображения, может быть повреждение является один или несколько файлов изображений. Чтобы проверить эту проблему, выполните следующие действия:

Нажмите кнопку Пуск и выберите компьютер
Нажмите кнопку Организовать и выберите Свойства папок и поиска из раскрывающегося списка
В окне Свойства папки перейдите на вкладку Вид
Установите флажок, параметр всегда отображать значки, а не эскизы
Снимите флажок для параметра Отображать значки файлов на эскизах
Нажмите кнопку ОК , чтобы закрыть окно Свойства папки

Теперь перейдите к папкам, которые содержат изображения или видео и посмотрите, если можно воспроизвести проблему. Если проводник Windows работают, папку, в которой он был возможно при просмотре содержит один или дополнительные файлы изображений, повреждена или содержит поврежденные данные миниатюры.

Примечание: после корректировки параметров "Отображать значки файлов на эскизах" и "Всегда показывать значки", никогда не эскиза файлы больше не отображаются эскизы, рисунки и другие файлы, будет отображаться как значок по умолчанию для своих типов файлов. Если можно воспроизвести ошибка с этими параметрами набора, проблема не связана с изображения или видео и вы должен вернуть исходные значения параметров свойства папки.

Проверьте сведения об ошибке, чтобы узнать, какие приложения заставили проводника перестанет работать. Чтобы сделать это, выполните следующие действия.

Нажмите кнопку Пуск и введите в поле поиска Центра поддержки и щелкните Центр поддержки из возвращенного списка
В окне «Центр поддержки» щелкните обслуживание, щелкните просмотреть журнал надежности и щелкните Просмотр всех отчетов о проблемах в нижней части окна монитора стабильности системы
Прокрутите список до элементов проводника
Дважды щелкните работает для обзора технических деталей и запишите технические детали.

Восстановление системы

Если вышеуказанные не устраняют проблему, можно выполнить восстановление системы для восстановления ПК время до ее запуска. При возникновения проблемы для месяца или более может быть лучше, выполните действия, описанные в следующем разделе и выполнять в месте, обновление для устранения проблемы. Для выполнения восстановления системы, выполните действия, описанные в статье, перечисленные ниже.

Восстановление системы

Выполните обновление на месте

Если проблема возникала месяц или больше может быть лучше выполнить обновление на месте и восстановить исходную установку Windows. Выполнить обновление на месте не приведет к повреждению файлов и приложений, установленных на компьютере. Чтобы выполнить обновление на месте, выполните действия, описанные в статье, перечисленные ниже.

Как выполнить обновление на месте в Windows Vista, Windows 7, Windows Server 2008 & Windows Server 2008 R2

Как исправить ошибку "Проводник не отвечает" в Windows 10

Проводник в Windows предоставляет доступ к файлам посредством реализации графического интерфейса. Его смело можно назвать основной визуальной оболочкой операционной системы. Иногда пользователи сталкиваются с тем, что данное приложение перестает отвечать или вовсе не запускается. При возникновении такой ситуации существует несколько основных методов ее решения.

Решаем проблемы с нерабочим Проводником в Windows 10

Чаще всего случается, что Проводник просто перестает отвечать или не запускается. Связано это может быть с разными факторами, например, программными сбоями или загруженностью системы. Перед началом выполнения всех операций приложение следует запустить самостоятельно, если оно завершило свою работу. Для этого откройте утилиту «Выполнить», зажав комбинацию клавиш Win + R, введите в поле explorer и кликните на «ОК».

Способ 1: Очистка от вирусов

В первую очередь советуем провести стандартное сканирование компьютера на предмет наличия вредоносных файлов. Осуществляется данный процесс через специальное программное обеспечение, которого на просторах интернета присутствует огромное количество. Детальные инструкции по этой теме вы найдете в других наших материалах по ссылке ниже.

Читайте также:
Борьба с компьютерными вирусами
Защищаем компьютер от вирусов

После завершения анализа и удаления вирусов в случае их обнаружения не забудьте перезагрузить ПК и повторить сканирование при запуске, чтобы наверняка избавиться от возможных угроз.

Способ 2: Чистка реестра

Помимо мусора и временных файлов в реестре Виндовс часто возникают и различные ошибки, приводящие к появлению сбоев в системе и общему замедлению работы компьютера. Поэтому иногда нужно проводить его чистку и исправление неполадок любым удобным методом. Развернутое руководство по чистке и наладке функционирования реестра читайте в наших статьях по следующим ссылкам.

Подробнее:
Как очистить реестр Windows от ошибок
Чистка реестра с помощью CCleaner

Способ 3: Оптимизация работы ПК

Если вы заметили, что не только Проводник перестает на время отвечать, но и уменьшилась производительность всей системы, следует позаботиться о том, чтобы оптимизировать ее, снизив нагрузку на определенные комплектующие. Кроме этого советуем почистить системный блок от пыли, это поможет понизить температуру составляющих и повысит быстродействие. Ниже вы найдете перечень статей, которые помогут разобраться с этими задачами.

Подробнее:
Уменьшаем нагрузку на процессор
Увеличиваем производительность процессора
Правильная очистка компьютера или ноутбука от пыли

Способ 4: Исправление ошибок

Иногда в операционной системе возникают различные ошибки, вызывающие сбои в определенных приложениях, в том числе и в Проводнике. Их диагностика и исправление производится с помощью встроенных или дополнительных средств. Ознакомьтесь с подробным руководством об исправлении неполадок в отдельном материале.

Подробнее: Проверка Windows 10 на наличие ошибок

Способ 5: Работа с обновлениями

Как известно, для Windows 10 достаточно часто выпускаются нововведения. Обычно они загружаются и инсталлируются в фоновом режиме, однако не всегда этот процесс проходит успешно. Мы рекомендуем провести такие действия:

Откройте «Пуск» и перейдите в меню «Параметры», кликнув на значок с изображением шестеренки.

Отыщите и откройте раздел «Обновление и безопасность».

Убедитесь в том, что отсутствуют какие-либо не установленные обновления. Если они присутствуют, выполните их инсталляцию.

В случае когда новые файлы поставились неправильно, они могут провоцировать сбои в работе ОС. Тогда их следует удалить и установить повторно. Для этого нажмите на ссылку «Просмотреть журнал установленных обновлений».

Кликните на кнопку «Удалить обновления».

Отыщите свежие компоненты, деинсталлируйте их, а после установите повторно.

Дополнительные материалы по теме обновлений Виндовс 10 вы найдете по ссылкам ниже.

Читайте также:
Обновление Windows 10 до последней версии
Устанавливаем обновления для Windows 10 вручную
Устранение проблем с установкой обновлений в Windows 10

Способ 6: Ручное исправление

Если вышеперечисленные методы не принесли никакого результата, можно самостоятельно отыскать причину остановки Проводника и попытаться исправить ее. Осуществляется это следующим образом:

Через меню «Пуск» перейдите в «Параметры».

Здесь в строке поиска найдите приложение «Администрирование» и запустите его.

Откройте инструмент «Просмотр событий».

Через директорию «Журналы Windows» разверните категорию «Система» и вы увидите таблицу со всеми событиями. Откройте то, которое имеет информацию об остановке Проводника, и найдите описание программы или действия, что вызвало его остановку.

Если причиной неработоспособности послужил сторонний софт, лучшим вариантом будет его удаление любым удобным методом.

Выше вы были ознакомлены с шестью вариантами исправления ошибок в функционировании системного приложения Проводник. При возникновении вопросов по данной теме смело задавайте их в комментариях.

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Помогла ли вам эта статья?

ДА НЕТ

Проводник не отвечает Windows 7 или прекращена работа Проводника: как исправить ошибку

На экране компьютера отображается чистый рабочий стол: ни ярлыков, ни меню «Пуск», ни панели задач. Лишь фоновое изображение. Красиво, но не нормально. Это свидетельствует об остановке одного из самых важных системных процессов. Давайте же рассмотрим, как исправить ошибку «проводник не отвечает» или «прекращена работа Проводника» в Windows 7.

Причины проблемы и способы решения

Проблема встречается преимущественно на пиратских версиях ОС Windows 7 и может быть вызвана целым рядом причин. Рассмотрим все возможные методы ликвидации ошибки.

Обновление видеодрайвера

Графический адаптер отвечает за все визуальные интерфейсы, отображающиеся на компьютере. Не стал исключением и Проводник – это основное приложение, для работы которого нужно корректно функционирующее видеоустройство.

В некоторых случаях обновление драйвера не решает проблему, поэтому рассмотрим полную переустановку видеопакета:

Перейдите в «Этот компьютер» – «Свойства системы» – «Диспетчер устройств».
Найдите видеоадаптер, откройте окно «Свойства» путем двойного нажатия ЛКМ по полю устройства и нажмите «Удалить».
Скачайте актуальный драйвер для видеокарты. Если модель вам неизвестна, используйте для поиска цифровую подпись устройства (ID). Для этого перейдите во вкладку «Сведения» и в выпадающем списке выберите «ИД оборудования».
Установите загруженный пакет, следуя подсказкам установщика.
Перезагрузите устройство.

Внимание! Скачивайте файлы только из официальных источников! В противном случае рискуете заразить ПК опасным программным обеспечением.

Заражение вирусами

Работа на компьютере опасного или нежелательного ПО вызывает проблемы в работе системных приложений. Проводник – не исключение. Для сканирования Windows нужно:

Установить приложения AdwCleaner и Dr.Web CureIt!.
После запуска AdwCleaner нажать кнопку «Сканировать» и дождаться окончания проверки. После выбрать «Очистка».
Открыть Dr.Web CureIt!, выполнить полное сканирование системы и следовать подсказкам антивируса.
Если вирусы не были обнаружены или их удаление не решило проблему с Проводником, переходите к следующему пункту.

Проверка и восстановление системных файлов

Повреждение системных файлов, отвечающих за запуск и работу Проводника, также приводят к возникновению подобных ошибок. Для исправления повреждений выполните следующее:

Вызовите окно «Открыть» путем нажатия Win+R.
Введите cmd и нажмите «ОК».
В командной строке наберите sfc /scannow и нажмите Enter.
Дождитесь окончания сканирования и закройте окно.
Перезагрузите компьютер.
Внимание! Командная строка не поддерживает работу горячих клавиш (Ctrl+V), поэтому печатайте команды вручную.

Нехватка аппаратных ресурсов

Когда загруженность процессора, ОЗУ и жесткого диска достигает 90-95%, компьютер начинает работать нестабильно и аварийно завершает любой из процессов, который посчитает нужным. Среди них может оказаться и Проводник. Для решения проблемы выполните следующее:

Откройте «Диспетчер задач» путем зажатия клавиш Ctrl+Shift+Esc.
Перейдите во вкладку «Процессы» и завершите наиболее ресурсоемкие задачи.
Внимание! Перед закрытием приложения сохраните все редактируемые данные!
Далее нажмите Win+R, введите msconfig и нажмите «ОК».
Перейдите во вкладку «Автозагрузка» и снимите галочки с тех приложений, которые не нужны после включения компьютера.
Сохраните изменения.

Это разгрузит ПК и обеспечит стабильную работу Windows.

Поврежденные медиафайлы

Во время загрузки фотографий или видеороликов из интернета или портативного устройства, некоторые медиафайлы могут повредиться, что приведет к неверному отображению миниатюры файла (эскизу). Неизвестно почему, но данный факт является причиной возникновения сбоев в Проводнике.

Для устранения ошибки нужно:

Открыть «Мой компьютер» – «Упорядочить» – «Параметры папок и поиска».
Перейти во вкладку «Вид».
Снять галочку напротив поля «Отображать значки файлов на эскизах».
Нажать «Применить», а затем «ОК».

Если проблема в эскизах, больше ошибка Проводника вас не потревожит.

Использование облачных хранилищ

Большинство современных облачных сервисов предлагают установить специальные менеджеры для удобного обмена и синхронизации файлов. Но вместе с этим приложения вносят изменения в стандартный Проводник. Они добавляют в него папки, ссылающиеся на хранилище в интернете. Это может привести к возникновению ошибок в Проводнике.

Для решения нужно отключить все клиенты облачных менеджеров и понаблюдать за поведением Проводника. Если утилита начала работать стабильно, удалите софт от Google Drive, Dropbox, Облако Mail.ru и т.д.

Совет! Для определения «виновника» попробуйте по одному отключать «облачные приложения». При обнаружении конфликтного ПО удалите его, сохранив при этом остальные.

Данный пакет советов должен полностью избавить вас от назойливых системных ошибок. Теперь вы знаете, как исправить ошибку «проводник не отвечает» в Windows 7.

вот 10 способов это исправить 2022

File Explorer - это инструмент, который вы используете для просмотра файлов, сохраненных на жестком диске в ОС Windows 10. Представьте себе ситуацию, когда вам нужно срочно использовать определенный файл, и Проводник файлов перестает отвечать или не запускается.

Обратите внимание, что после выпуска Windows 10 Microsoft переименовала Windows Explorer в File Explorer. Однако, если вы откроете диспетчер задач, вы увидите процесс с именем «Проводник Windows», а не «Проводник», работающий даже с открытой папкой в фоновом режиме. Я не уверен, почему Microsoft внесла изменения в первую очередь, но это их ОС, поэтому они знают это лучше всего.

Давайте посмотрим, как мы можем разрешить не работающую ошибку Windows или File Explorer.

1. Перезагрузка

Перезагрузка компьютера может решить довольно много проблем, связанных с ОС Windows. Вот почему в GT мы продолжаем рекомендовать его нашим пользователям. Это обычно, где ваша проблема должна начаться.

Нажмите на значок Windows и выберите пункт «Перезагрузка» под кнопкой питания. После перезагрузки компьютера проверьте, работает ли проводник.

2. Установите обновления

Windows выпускает множество исправлений и обновлений для устранения распространенных ошибок и уязвимостей. Эти обновления исправляют много проблем. Иногда их установка на ваш компьютер может также решить прошлые проблемы.

Нажмите клавишу Windows + ярлык I, чтобы запустить «Настройки», и нажмите «Обновление и безопасность».

На вкладке Центр обновления Windows вы увидите все ожидающие обновления, ожидающие загрузки или установки. Установите и перезагрузите компьютер, чтобы проверить, работает ли File Explorer снова.

3. Освободите пространство

Возможно, что Проводник не работает, потому что на жестком диске не осталось свободного места. Хранить слишком много файлов? Вам необходимо удалить некоторые файлы или перенести их на внешний жесткий диск или флэш-диск, чтобы освободить место для работы проводника. Вот руководство о том, как этого добиться с помощью Storage Sense.

Также на

Как легко обновить Windows 10 в автономном режиме

4. Перезапустите проводник Windows.

Каждый раз, когда вы открываете папку, запускается процесс под названием Windows Explorer, который работает в фоновом режиме. Нажмите клавиши Ctrl + Shift + Esc на клавиатуре, чтобы запустить диспетчер задач. Найдите проводник Windows в разделе «Процессы», щелкните его правой кнопкой мыши и выберите «Перезагрузить».

Что произойдет, если вы не увидите Windows Explorer в диспетчере задач? Тогда вам придется запустить его вручную. Для этого нажмите «Файл» и выберите «Запустить новое задание».

Введите Explorer в соответствующее поле и нажмите OK, чтобы запустить Windows Explorer. Выберите Создать эту задачу с правами администратора, чтобы запустить ее с правами администратора.

5. Очистить историю быстрого доступа

Нажмите сочетание клавиш Windows + E, чтобы открыть проводник. Щелкните правой кнопкой мыши на Quick Access, чтобы выбрать Options. Если он не открывается, выполните поиск параметров обозревателя файлов на панели управления.

На вкладке Общие нажмите Очистить рядом с Очистить историю проводника, чтобы удалить связанный кэш и временные файлы из системы.

6. Изменить настройки дисплея

Может быть, ваши настройки отображения влияют на способ отображения файлов и папок на экране в проводнике? Для проверки нажмите клавиши Ctrl + I, чтобы запустить «Настройки», и найдите «Настройки дисплея», чтобы открыть его.

В разделе «Масштаб и макет» размер текста, приложений и других элементов должен быть установлен на 100%. Если нет, измените его и перезагрузите, чтобы проверить, работает ли File Explorer снова.

7. Обновление видео драйверов

Драйверы обычно представляют собой набор файлов, которые позволяют аппаратному или программному обеспечению подключаться и взаимодействовать с операционной системой. Они играют жизненно важную роль в функционировании вашего компьютера с Windows и могут быть причиной ошибки неработающего проводника.

Вот ссылки на сайт популярных производителей компьютеров, где вы можете скачать их.

Я предлагаю перезагрузить компьютер один раз после установки драйверов, прежде чем проверять, работает ли File Explorer.

Драйверы Acer
Драйверы HP
Драйверы Dell
Драйверы Toshiba

Также на

Темный режим Windows 10 не работает в проводнике? Попробуйте эти шаги

8. Устранение неполадок

Windows 10 поставляется с возможностью устранения неполадок в разделе «Обслуживание системы» для устранения распространенных ошибок и ошибок в системе. Чтобы запустить его, запустите панель управления и выполните поиск неисправностей. Внутри вы нажмете на Обслуживание системы.

Как только откроется новое окно, нажмите Next, чтобы начать запуск.

Следуйте инструкциям на экране в случае обнаружения ошибки.

9. SFC и DISM Scan

SFC проверит ваши системные файлы на наличие ошибок и повреждений и, по возможности, исправит их без необходимости делать что-либо еще. Команда DISM будет обслуживать и восстанавливать файлы образов Windows. Не понимаю? Вам не нужно. Просто щелкните правой кнопкой мыши на кнопке «Пуск» и выберите «Командная строка» или «PowerShell» с Admin, написанным в скобках.

Теперь введите приведенные ниже команды по одной и нажмите Enter, чтобы запустить их.

SFC / SCANNOW

DISM / Online / Cleanup-Image / RestoreHealth

Перепроверьте, работает ли File Explorer снова.

10. Восстановите Windows

Windows поставляется с функцией восстановления, при которой система время от времени будет делать резервную копию вашего компьютера. Вы можете восстановить одну из этих резервных копий в любое время. Для этого найдите sysdm.cpl и откройте его.

На вкладке «Защита системы» проверьте, включены ли параметры защиты для основного диска, обычно диска C, на котором установлена ваша ОС. Если да, продолжайте с шагами ниже.

На той же вкладке нажмите «Восстановление системы». Откроется новое окно. Нажмите на Далее.

Теперь вы должны увидеть список всех точек восстановления, которые создала ваша ОС. В моем случае есть один, который был взят 3 дня назад. Нажмите «Готово», чтобы начать процесс и дождаться его завершения. Это может занять некоторое время, поэтому возьмите попкорн и наденьте наушники. Это почти всегда решает проблему.

Исследуй свой мир

File Explorer - это окно, которое позволяет вам исследовать Windows. Без этого ваш типичный опыт работы с Windows выглядит неполным. В любом случае, когда вы дойдете до 10-го решения, на вашем компьютере должен появиться работающий проводник. Восстановление всей вашей установки Windows должно быть вашим последним средством.

Далее: вы геймер? Получаете высокий пинг на Windows 10? Вот руководство, которое поможет вам уменьшить его.

Не работает Проводник в Windows 10

В операционной системе Windows 10 даже после выпуска крупного ноябрьского обновления продолжают появляться ошибки. Среди них стоит выделить неполадку с Проводником, которая проявляется различными способами. Ни с панели задач, ни с меню Пуск невозможно попасть в Проводник. Компьютер при этом глючит, появляется чёрный экран, а в некоторых случаях даже перезагружается ПК. Также проблема с Проводником может проявляться следующим образом: элемент открывается, но не реагирует на дальнейшие действия пользователя. Чтобы исправить такую неполадку существует несколько способов.

Решение проблемы с неработающим Проводником в Windows 10

Если в Windows 10 не работает или не отвечает на запросы пользователя Проводник, стоит выполнить следующие действия:

Удаляем обновление KB3074681 или заменяем его KB3074683. Для этого жмём «Пуск», «Параметры» и выбираем «Обновление и безопасность».

В левом меню нажимаем «Центр обновления Windows» и жмём «Проверить обновления». Жмём «Установить» после того, как система выполнит поиск.

Чтобы удалить установленное обновление, стоит перейти в «Панель управления» и выбрать «Центр обновления Windows», а далее «Просмотр журнала обновлений».

Находим в списке нужное обновление и удаляем его.

Если у вас не было установлено дефектное обновление, стоит попробовать зайти в Проводник через комбинацию клавиш «Win+E» или нажав правой кнопкой мыши на значке «Пуск» и выбрав нужный элемент.

Также попасть в Проводник можно через команду «Выполнить». Для этого нажимаем «Win+R» и вводим «explorer».

Если с помощью этих способов попасть в Проводник не удалось, и он постоянно вылетает, стоит выполнить сканирование системы на наличие ошибок. Для этого запускаем командную строку от имени Администратора и вводим по очерёдности следующие команды:

sfc /scannow
dism /online /cleanup-image /scanhealth
dism /online /cleanup-image /restorehealth

После выполнения данных команд необходимо перезагрузить компьютер.

На сайте компании Майкрософт разработчики Windows 10 объясняют данную проблему как результат работы вирусного приложения и рекомендуют проверить систему на наличие вражеского ПО с помощью сторонней утилиты. При этом встроенный защитник и антивирус должны быть отключены. Для этой цели можно воспользоваться утилитой Dr.Web.

Если же Проводник закрывается сразу после запуска, стоит его перезапустить. Для этого жмём «Ctrl+Shift (Alt) +Esc». Откроется «Диспетчер задач». Находим в списке «Windows Explorer» и жмём «Перезапустить» или «Restart».

Теперь в «Диспетчере задач» нужно нажать «Файл», «Новая задача» и вводим «explorer».

Если перезагрузка Проводника не помогла решить проблемы и он по-прежнему вылетает, стоит перейти в Журнал событий Windows и узнать, какой софт вмешивается в работу Проводника и вызывает ошибку. Для этого выполняем следующие действия.

Жмём «Пуск», «Панель управления», «Администрирование» и выбираем «Просмотр событий».

Откроется новое окно. В левом меню появится новая ветка. Выбираем «Система». Выделяем ошибку и в небольшом окне читаем пояснение.

После этого находим процесс, который вмешивается в работу Проводника и завершаем его. Если это программа, стоит её переустановить.

Если кроме того, что Проводник закрывается, у вас ещё и тормозит сам компьютер, стоит попробовать запустить элемент через командную строку. Для этого жмём правой кнопкой мыши на значке «Пуск» и выбираем соответствующую команду или жмём «Win+R» и вводим «cmd».

Вводим такую команду:

Get-AppXPackage -AllUsers | Foreach {
Add-AppxPackage -DisableDevelopmentMode -Register “$($_.InstallLocation)\AppXManifest.xml”

Ещё одним способом решения проблемы, когда Проводник в Windows 10 не открывается и вылетает, является создание нового пользователя. Для этого выполняем следующие действия:

Жмём «Пуск», «Параметры» и выбираем «Учётные записи».

Откроется новое окно. В левом меню выбираем «Семья и другие пользователи». Жмём «Добавить пользователя для этого компьютера».

Далее следуем инструкциям помощника.

Проводник не отвечает Windows 10 как исправить 5 методов решения проблемы!: spayte — LiveJournal

Проводник не отвечает Windows 10. Знакомая ситуация? Думается, что для большинства пользователей, да. Такое на самом деле бывает. Довольно часто он просто виснет и не желает запускаться. Приходится делать «Жесткую перезагрузку». При этом, если вы после сбоев в проводнике решили Windows кардинально обновить, то его сбои, скорее всего останутся.

Проводник не отвечает Windows 10 как исправить?

Если вы хотите понять, отчего появляется данная ошибка в Проводнике, и как её устранить, давайте проделаем следующие действия.

Попробуем переустановить обновления

Входим в «Параметры» через «Пуск» и переходим по команде «Обновления и безопасность»;
После этого, нужно перейти в «Центр обновления Windows» и узнать, есть ли важные обновления. Если есть, то их нужно скачать и установить;
Компьютер сообщает, что нужна перезагрузка, чтобы обновления полностью установились. Перезагружаем его, не забыв закрыть все программы;
Компьютер у нас перезагрузился, я снова вхожу в обновления, и проверяю их;
Удивительно, но после произведённых обновлений, замечаем, что дизайн Windows 10 немного изменился. Далее остаётся проверить, заработал проводник, или нет.
Иногда бывает что нужно, чтобы заработал «Проводник» деинсталлировать старые обновления, а после этого, поменять их на новые. Для этого, нужно кликнуть по команде «Просмотр журнала обновлений»;
Войдя в новое окошко, кликнем по ссылке «Удалить обновления»;
У нас открывается ещё окно, где нам нужно выбрать, какие обновления стоит удалить. Рекомендуется удалять те, которые по времени совпадают с появлением ошибок в «Проводнике», или самые старые обновления. Их можно узнать по времени, когда они были установлены. Если ситуация не изменится, их можно опять установить, если в том будет необходимость;
Кроме этого, надо заметить, что если вы кликните по определённому обновлению, и команда «Удалить» пропадёт с панели окна, то это обновление удалять не стоит. Кликнем по другому обновлению. Команда появилась? Можно попробовать удалить данное обновление. К примеру, когда пользователь нажимает на обновление от 11.09.2020, команда «Удалить» пропадает. Значит, данное обновление удалять не нужно. Перейдя чуть выше, команда появляется, удалять можно.

После этого, нужно проверить «проводник».

Как быстро проверить, запускается ли проводник?

Самый элементарный способ проверить, работает ли он, это нажать на горячие клавиши Win+E. После этого, если всё нормально, «Проводник» должен быстро запуститься.

Кроме этого, можно использовать утилиту «Выполнить». Для этого, нажимаем Win+R, в появившемся окне пишем выражение: explorer и нажимаем ОК.

Проводник должен быстро открыться. Если нет, то делаем следующую настройку.

Применяем командную строку

Если вы так и не устранили ошибку, то нужно проверить Windows на присутствие разнообразных сбоев и других ошибок в коде системы. Для этого, нужно в строку поиска ввести cmd и кликнуть по появившемуся элементу ПКМ, после этого, в ниспадающим меню выбираем «запуск от имени администратора».

Далее, в данную утилиту нужно в порядке очереди ввести следующие команды:

sfc/scannow
dism/online/cleanup-image/scanhealth
dism /online /cleanup-image /restorehealth

После этого, нужно перезагрузить ПК, и он начнет искать и исправлять сбой в системном коде.

Вредительское ПО

Частенько, на то, как функционирует «Проводник» оказывают влияние не сколько сбои в ОС, но различные вредительские программы. Поэтому, систему нужно проверить тем антивирусом, который у вас установлен. Если нет никакого, то можно скачать однодневный Dr.Web Curelt. Для того, чтобы его скачать, не забудьте поставить 2 галочки на сайте антивируса. Иначе вы его не скачаете. После этого, сканируем весь компьютер.

Исправляем ошибку, применив журнал событий Виндовс 10

В строку поиска вводим надпись «Средства администрирования» и нажимаем в правой колонке на вкладку «открыть»;
Затем, в новом окошке нам нужно найти папочку «Просмотр событий», и нажать на неё;
В новом окошке слева кликнем по вкладке «Система». В центральной колонке нужно найти утилиту, которая нарушила функционирование «Проводника» и остановить её.

Сторонние программы

В части случаев неправильная работа «Проводника» может возникнуть из-за различных сбоев с ошибками в реестре. Существует много программ, которые анализируют ОС и удаляют различные файлы, которые повредились. Кроме этого, подобные программы, проводят анализ реестра. К примеру, отечественный «Ускоритель компьютера». В нём нужно открыть вкладку «Реестр», затем «Поиск ошибок» и «Исправить».

Кроме этого, есть утилита, которая является антивирусом. Называется она Malwarebytes. Данный антивирус очень качественно может проверить несколько тысяч элементов на вашем ПК. Особенно хорошо он удаляет рекламные вирусы. Вполне возможно, что он сможет справиться с проблемой в «Проводнике». Раньше у этой программы была бесплатная версия, а теперь все платные. Но, присутствует и Демо версия, которую можно скачать и проверить компьютер.

Вывод: что делать, если проводник не отвечает Windows 10, сразу и не скажешь. Методов решить данную проблему довольно много. Хотя, никто гарантии вам дать не сможет, что они помогут. В статье предоставлены самые распространённые методы устранения данной проблемы. Вам нужно начать применять их, и в большинстве случаев, «Проводник» начинает работать. Успехов!

⚙ВОССТАНОВИТЬ ФАЙЛ ПРОВОДНИКА ОШИБКА НЕ ОТВЕЧАЕТ WINDOWS 10

Одним из основных процессов всех операционных систем Windows является проводник Windows, через который у нас есть доступ к большинству инструментов, которые мы используем каждый день, панель задач, рабочий стол, центр уведомлений и т. Д. Благодаря Проводнику файлов мы можем получить доступ ко всем устройствам системы, в дополнение к библиотекам, папкам, сети ... По мере добавления системных обновлений Проводник совершенствуется и становится намного более доступным и полным. Но не всегда все работает так, как мы ожидали, и File Explorer может зависеть от собственных ошибок или за пределами системы.

Это жизненно важный процесс в течение всего рабочего цикла Windows 10 и наших повседневных задач, и поэтому при сбое проводника Windows это может быть деликатной ситуацией для многих. Ниже мы увидим некоторые варианты того, как исправить наиболее распространенные ошибки браузера в Windows 10. Мы знаем, что в большинстве случаев решение состоит в том, чтобы перезапустить службу, чтобы все вернулось в нормальное состояние, и это некоторые методы для перезапуска указанной службы в Windows 10

1. Перезапустите службу «Проводник файлов» из диспетчера задач Windows 10.

Это один из самых традиционных способов перезапустить эту службу.

Шаг 1
Для доступа к диспетчеру задач мы можем использовать один из следующих методов:

Шаг 2
В окне диспетчера задач мы переходим на вкладку «Процессы», и у нас есть две опции для перезапуска процесса Windows Explorer:

Чтобы перезапустить процесс браузера, мы делаем следующее:

Щелкнув правой кнопкой мыши по процессу и выбрав опцию «Перезагрузить».

Нажмите кнопку «Перезагрузка», расположенную в правом нижнем углу.

Таким образом, мы перезапускаем процесс из диспетчера задач Windows 10.

2. Перезапустите службу «Проводник файлов» из командной строки Windows 10.

Шаг 1
Чтобы выполнить этот процесс, мы должны запустить командную строку как администратор, щелкнув по ней и выбрав опцию «Запуск от имени администратора».

В развернутой консоли мы введем следующую команду для перезапуска процесса проводника файлов:

 taskkill / f / im explorer.exe

Шаг 2
После обработки этой команды мы снова запускаем браузер, используя команду. Таким образом, мы можем использовать командную строку для выполнения этого процесса.

 запустить explorer.exe

3. Исправьте ошибки в проводнике, используя средство проверки файлов Windows 10.

File Checker (SFC) - это интегрированный инструмент в Windows, который дает нам возможность анализировать и исправлять ошибки в файловой системе.

Шаг 1
Чтобы использовать эту команду, мы откроем консоль командной строки как администраторы и введем следующую команду:

 SFC / SCANNOW

Шаг 2
Мы получим следующий результат. Эта команда может быть выполнена три раза, чтобы полностью исправить все поврежденные файлы в операционной системе.

4. Устраните проблемы с Проводником, предотвращая запуск некоторых программ wINDOWS 10

Обычно мы устанавливаем разные программы в Windows 10 по необходимости или для удовольствия, проблема в том, что многие из этих программ запускаются автоматически при запуске системы, и это влияет на оптимальное поведение Windows Explorer.

Шаг 1

Чтобы проверить, какие программы запускаются автоматически, мы идем в диспетчер задач и там мы идем на вкладку «Пуск», и мы увидим различные программы:

Шаг 2
Чтобы предотвратить автоматический запуск любого из них, просто выберите его и нажмите кнопку «Отключить», расположенную в правом нижнем углу. Если у нас есть инструмент CCleaner, мы можем выполнить эту же задачу, нажав на опцию

 Инструменты / Дом

$config[ads_text5] not found

Шаг 3
Там выбираем программу и нажимаем кнопку «Отключить»

5. Устраните неполадки в проводнике, запретив быстрый доступ в Windows 10

Быстрый доступ позволяет всем тем файлам, которые использовались в последнее время, которых может быть достаточно, доступны из браузера в параметре быстрого доступа, и это является возможной причиной сбоя браузера Windows 10.

Чтобы избежать этого, мы идем в окно поиска Windows 10, вводим параметры термина и выбираем «Параметры проводника». Там мы переходим на вкладку «Общие» и устанавливаем опцию «Это оборудование» в поле «Открыть проводник». Нажмите OK, чтобы сохранить изменения.

$config[ads_text6] not found

Это значительно улучшит запуск и работу проводника файлов в Windows 10, так как не все последние документы будут загружены, и, следовательно, избежать информационной перегрузки.

6. Устраните другие проблемы с проводником в Windows 10

Изучив все методы, которые мы можем применить для восстановления Проводника, мы также перечислим некоторые распространенные проблемы, которые могут быть предложены в браузере и которые могут быть трудны для решения.

Ошибка проводника файла Нет элементов, соответствующих критериям поиска

Эта ошибка возникает, когда проводник не может найти какой-либо файл или аналогичный файл, который соответствует условиям поиска. Обычно это происходит из-за проблем с индексацией, и результаты в итоге оказываются неудачными. Здесь вы найдете полное руководство с различными решениями, чтобы иметь возможность это исправить.

$config[ads_text5] not found

Как исправить ошибку поиска не работает Windows 10

Эта ошибка возникает, когда мы пытаемся выполнить поиск с помощью панели или с помощью Cortana, и результаты не отображаются или то, что отображается, не позволяет нам получить к нему доступ. Есть разные причины, по которым это происходит, и поэтому лучше иметь набор решений и знать, как с этим бороться. Эти ошибки обычно связаны с проводником, который не показывает то, что мы ищем.

Проводник Windows 10 зависает и не открывается

File Explorer иногда насыщается возможными системными сбоями или перенасыщением процесса и напрямую не позволяет нам открывать окно или когда мы выполняем поиск, оно зависает и закрывается, и мы вынуждены принудительно закрывать или ждать его закрыт. В случае, если процесс explorer.exe останавливается или возникает проблема, вам придется применить следующее руководство.

$config[ads_text5] not found

С помощью этих методов мы улучшим работу Проводника Windows на желаемом уровне производительности и эффективности.

Нет билета? Посадка в поезд через первую дверь - Билет

Каждый перевозчик вправе устанавливать свои правила обслуживания пассажиров. Все больше железнодорожных компаний требуют, чтобы пассажир, у которого нет билета, садился в поезд через первую дверь. Управление железнодорожного транспорта объясняет связанные с этим сомнения.

Перевозчик должен обнародовать (например, на веб-сайте и в билетных кассах) используемые им тарифы и прейскуранты.Он вправе самостоятельно определять внутренние правила, применимые ко всем пассажирам (например, тарифы, правила, условия специальных предложений). Однако они не могут противоречить правилам, вытекающим из общеприменимых положений. Садясь в поезд, вы соглашаетесь с правилами перевозки данного перевозчика. Вы должны прочитать их заранее. Договор перевозки представляет собой клейкий договор (путем присоединения), что означает, что вы не обсуждаете его условия, а выбираете между согласием на его заключение и принятием соответствующих правил и отказом от поездки.

Если пройдешь без билета...

У вас нет билета? Вы обязаны немедленно сообщить об этом бригаде проводников - это требование включено в правила перевозчика. Из-за специфики поездов в одном курсе могут ехать даже несколько сотен человек, что делает невозможным отыскать в толпе пассажиров всех, кто садится на промежуточных станциях, и проверить их билеты.

… ищите кондуктора в первом вагоне

Только пассажиры поездов Express InterCity (EIC) могут свободно занять свободное место и дождаться покупки билета во время досмотра.В других поездах (также ТЛК ПКП Интерсити) пассажир без билета обязан немедленно явиться проводнику до или после посадки в транспортное средство (кроме поездов Экспресс ИнтерСити Премиум - Пендолино - в которых нет продано ) билетов на борт). Некоторые перевозчики, например Przewozy Regionalne, Koleje Mazowieckie, PKP SKM w Trójmieście, пошли еще дальше: пассажиры без билета должны войти в поезд через первую дверь (первого вагона или тягового агрегата), считая от передней части поезда. (направление движения).

Где ждать, когда нет кондуктора?

Если мы садимся в поезд региональных перевозчиков через первую дверь и не находим кондуктора в первом вагоне, мы не можем смешаться с другими пассажирами и занять любое место. Мы должны ждать кондуктора. Компания СКМ в Труймясто указала это прямо в своем регламенте (§7 п. 16): «Если в первом вагоне нет начальника поезда/кондуктора, путешественник обязан его дождаться» .

Компания Koleje Mazowieckie в письме в Управление железнодорожного транспорта указала применимые к ней аналогичные правила: «Если пассажир не находит в первом купе поездного начальника или кондуктора, он обязан дождаться их возвращения и имеет полное право занять место, сидя в этом купе в ожидании покупки проездного билета. Пассажир, ожидающий в первом купе за активной кабиной водителя, не может рассматриваться как попытка мошенничества без действительного билета» .Это значит, что в поездах КМ можно смело ожидать для проводника в первом купе. Только там без билета вы не рискуете получить штраф. Так что не стоит искать проводника самостоятельно. Такие попытки могут быть связаны со встречей в хвосте поезда контролера, который заявит о несоблюдении правил и отсутствии билета. Поэтому он имеет право выдать вам запрос на оплату.

Spółka Przewozy Regionalne пояснил, что из-за разнообразия используемого автопарка место, предназначенное для путешественников без действительного документа:

1) в электропоездах: первый пассажирский салон между палубами с дверью для доступа поезда,

2) в вагонах с купе - коридор, ведущий к ним;

3) в рельсовых автобусах или бескупейных вагонах - места с сидячими местами.Перевозчик, однако, напоминает, что «лица, попавшие в поезд через первые двери и находящиеся на более близком или дальнем расстоянии от них, ожидающие движения поезда, в момент прибытия обязаны немедленно явиться для приобретения билет или легализация транспортного документа».

У перевозчиков, не требующих посадки в поезд через первую дверь, нужно найти проводника самостоятельно. Вы должны сделать это в первую очередь до или после посадки в машину.Во всех железнодорожных компаниях (за исключением поездов Express InterCity - EIC) недопустимо занимать любое место и ждать выявления недостающего билета при досмотре. В таком случае кондуктор обнаруживает, что билета нет, и обязан выдать требование об оплате (даже штраф в несколько сотен злотых). Иногда встречающиеся случаи отказа от уплаты штрафа означают нарушение кондуктором правил своего работодателя.Не ожидайте встретить столь же любезного контроллера в следующей поездке.

Привилегированные лица, т.е. отклонения от правил

Согласно Регламенту ЕС (ЕС) 1371/2007 о правах и обязанностях пассажиров железнодорожного транспорта, обязанность садиться в поезд через первую дверь или самостоятельно находить проводника не распространяется только на инвалидов и лиц с ограниченной подвижностью. Эти условия применяются к любому лицу, подвижность которого ограничена в результате любой инвалидности (сенсорной или двигательной, постоянной или временной), а также к пожилым людям.Подробная информация об этих случаях (например, кого данная компания считает пожилым путешественником) можно найти в правилах отдельных перевозчиков.

Вы застрахованы сертификатом

Помните! Если вы сообщаете кондуктору о покупке билета, а он не сможет зарегистрироваться в данный момент, он обязан выдать нам "подтверждение/подтверждение об уведомлении об отсутствии действительного билета на проезд" ( не распространяется на поезда SKM Warszawa, KM и WKD).Стоит потребовать этот документ. С таким сертификатом мы можем занять любое место в поезде и купить билет во время досмотра, не рискуя никакими последствиями.

Правовая основа

Статья 11 пар. 1 Закона о транспорте.

Проверьте, каковы ваши обязательства, если у вас нет билета

90 107 90 107 90 107 90 107 90 107 90 107 90 107 90 107 90 107 90 107 90 107 90 107

ДЕРЖАТЕЛЬ	ПАССАЖИРСКАЯ ПОШЛА БЕЗ БИЛЕТА	ПРАВОВОЕ ОСНОВАНИЕ
ПКП Интерсити	Сообщите проводнику непосредственно перед или после посадки в поезд. Исключения: поезда EIC - в них можно занять любое место и купить билет во время досмотра; Поезда EIP (EIC Premium - Pendolino) ездят без билетов под страхом высокой дополнительной платы, билеты в поезде не продаются.	§ 5 сек. 10 и 11 Правил перевозки людей, грузов и животных PKP Intercity SA
Региональный транспорт	Немедленно сообщить кондуктору до или после посадки в поезд через первую дверь (возможно, ждет его на этой части поезда).	§ 10 сек. 22 Правил перевозки Przewozy Regionalne
Мазовецкое Колее	Войдите в поезд через первую дверь и доложите начальнику поезда (или ждите его в первом купе за кабиной машиниста - бывшем служебном купе).	§ 9 сек.13 Правила регистрации и перевозки людей, товаров и животных Правила регистрации и перевозки людей, товаров и животных Колеем Мазовецким - KM
Нижнесилезские железные дороги	Сообщить дежурному по поезду до или сразу после посадки в поезд.	§ 11 сек. 2 Правил перевозки людей, товаров и животных Koleje Dolnośląskie SA
Колее Силезское	Немедленно сообщить проводнику до или после посадки в поезд через первую дверь (возможно, ожидая его на этой части поезда).	§ 8 сек. 9 Правил перевозки людей, животных и грузов Koleje Śląskie Sp. о.о.
Колее Великопольское	Немедленно сообщить кондуктору до или после посадки в поезд через первую дверь (возможно, ждет его на этой части поезда).	§ 9 сек.15 Правил обслуживания путешественников, регистрации и перевозки людей, товаров и животных Koleje Wielkopolskie Sp. о.о.
Колее Малопольское 90 114	Войти в поезд через первую дверь , считая от начала поезда (направления движения), и сообщить начальнику поезда о приобретении билета, а в случае его отсутствия в этой части поезда - дождаться его пребытие.	§ 10 сек. 12 Правил перевозки людей, товаров и животных, а также обслуживания и оформления путешественников Koleje Małopolskie Sp.о.о.
СКМ в Труймясто	Немедленно сообщить проводнику до или после посадки в поезд через первую дверь (возможно, ждет его в этой части поезда).	§ 7 сек. 16 Правил перевозки людей, товаров и животных PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. о.о.
СКМ Варшава	Продажа билетов в автоматах, установленных в поездах.Услуга не продается.	ztm.waw.pl - вкладка: продажа автомобилей
Железная дорога Лодзинской агломерации	Сразу после посадки в поезд купите билет в мобильном билетном автомате или обратитесь к дежурному по поезду, чтобы купить билет или активировать электронную карту ŁKA.	§ 11 сек. 2 Правил обслуживания пассажиров, регистрации и перевозки людей, товаров и животных Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp.о.о.
Прибытие RP	Немедленно сообщить проводнику до или после посадки в поезд через первую дверь , считая от начала поезда (по ходу движения).	§ 10 сек. 5 Правил перевозки людей, товаров и животных компанией Arriva RP Sp. о.о.
Варшавская пригородная железная дорога	Сообщите машинисту после посадки в поезд через первую дверь и немедленно подтвердите купленный билет.	§ 9 сек. 9 Правил перевозки людей, товаров и животных компанией Warszawska Kolejjazdowa Sp. о.о.

Валидатор не работает и контролер выдал тикет за отсутствием тикета. Что делать пассажиру?

Билета на автобус, трамвай или метро недостаточно. Чтобы быть действительным, его все равно нужно удалить. Однако не всегда это возможно — валидатор неисправен или просто выключен. И что? Мы спросили у перевозчиков.

В общественном транспорте Варшавы дополнительная плата за проезд без соответствующего билета составляет 266 злотых, что соответствует 38-кратной цене обычного проездного билета в одну сторону, применимого в зонах 1 и 2.Оплатить штраф на месте с инспектором дешевле - 159,60 злотых, а в течение семи дней после проверки - 186,20 злотых. В Познани штраф за отсутствие билета составляет 280 злотых или 140 злотых, если вы платите контролеру или в течение 7 дней. В Гданьске это 220 злотых и 154 злотых соответственно. По подсчетам Национального реестра долгов BIG, в августе, общая задолженность пассажиров по всей Польше за отсутствие билета на поездку превысила 512,5 млн злотых.

Ластик не работает. Что делать пассажиру?

По словам представителя Управления общественного транспорта в Варшаве, в метро, автобусах, трамваях и поездах SKM могут возникнуть два типа ситуаций: выход из строя всех контрольных машин в транспортном средстве или только одного из устройств.

Первая ситуация практически невозможна - каждое транспортное средство выезжает из депо с исправными валидаторами; в случае поломки «в городе» его отправляют в депо. Тем не менее, если возникает такая ситуация, контролер, как правило, должен выставить дополнительную плату, и тогда у пассажира есть возможность подать жалобу и отменить ее, но, следуя принципам социального сосуществования, контролер может воздержаться от выставления дополнительная плата; если у пассажира "на руках" картонный билет, контролер может его проверить по номеру

, - объясняет Томаш Кунерт, отвечая на вопросы о деньгах.пл. По его мнению, отличается, когда только один или несколько валидаторов в автомобиле не подчиняются .

- В каждом транспортном средстве (возле каждой двери) есть несколько валидаторов, поэтому всегда можно прокомпостировать билет. Контроллеры начинают проверку билетов после того, как убедились, что все пассажиры, поднявшиеся на остановке, имели возможность валидировать билет, т.е. переключиться на другой валидатор. Если пассажир не согласен с решением контролера, у него есть возможность подать жалобу, — добавляет он.

См. также «К предупреждению». MPK во Вроцлаве обнародовал запись женщины, бегущей под трамваем

. Билеты на WTP также отмечены, среди прочего, на поезде аэропорта Koleje Mazowieckie, курсирующем между Модлином и аэропортом Шопена, в настоящее время на сокращенном маршруте до центра Варшавы. Чтобы быть действительным, картонный одноразовый проездной билет должен быть прокомпостирован заранее в автобусе, трамвае или метро или в валидаторе после посадки в поезд. Money.pl поступают сигналы о том, что валидаторы не всегда работают и бывает, что начальник поезда или кондуктор хочет оформить запрос на оплату из-за отсутствия билета , несмотря на то, что у путешественника есть билет на руках, которые он не мог подтвердить.

При отсутствии валидатора или поврежденном или неработающем устройстве пассажир обязан ввести дату и время начала поездки в билете самостоятельно или обратиться к менеджеру для приобретения или активации билет

- подчеркивает Дорота Новаковска, пресс-секретарь Колея Мазовецке. Что делать, если у пассажира есть билет, но нет ручки? - В случае невозможности выполнения вышеописанных действий и выдачи путешественнику запроса на оплату, он может обжаловать запрос на оплату , - отвечает Новаковска.

Суд со стороны пассажира. Потому что билетный контролер не всегда прав

Для пассажира необходимость платить более 100 злотых за отсутствие билета является ощутимой статьей расходов. И несправедливость, когда у него был билет, но он не смог его прокомпостировать или не смог его купить. Оказывается, суды, выносящие решения по делам перевозчиков к пассажирам, придерживаются аналогичного мнения.

Еще в 2010 году «Инфор» писал о решении Суда по конкуренции и защите прав потребителей, который установил, что в ситуации, когда пассажир , который не может валидировать билет, потому что в транспортном средстве не работает валидатор, он не может быть задержан ответственный за это. .«Если у пассажира есть билет и тот факт, что он не прокомпостирован, связан с отказом валидаторов, то он тоже не должен получить билет», — читаем мы. Но даже тогда в статье добавлялось, что так говорит закон и так выглядит теория, потому что практика и реальность контроля билетов разные.

Проблемы вызывают не только валидаторы, но и билетные автоматы. Житель Вроцлава Михал Маховский столкнулся с проблемой оплаты картой при покупке билета в автомате. «Транзакция не удалась». Через несколько мгновений он получил запрос на оплату от аудиторов.В итоге дело дошло до суда. Как пишет «Газета Вроцлавска», город Вроцлав, который формально является стороной договора с Монетным двором Польши, который обеспечивает систему продажи билетов для автомобилей MPK, потребовал выплаты 153 злотых с процентами и судебными издержками.

Житель Вроцлава решил с адвокатом, что они докажут в суде, что система неисправна. И мы сделали это. 4 ноября 2021 г. Окружной суд г. Вроцлав-Средместье вынес решение, в котором пассажир оказался прав.Суд присудил городу сумму в размере 3,40 злотых, соответствующую цене некупленного билета, но сочтя требование о дополнительной плате совершенно необоснованным.
.90 000 Бывшие кондукторы
У кондуктора Эльжбеты Чапевской

Рис. Архив ГАиТ

Поначалу оборудование в их распоряжении было довольно скромным - первые кондукторы, ведь речь именно об этом, упомянули, что получили только копировальный карандаш, которым помечали продаваемые пассажирам постгерманские билеты, большой запас которых был найден и использован после штамповки в течение многих месяцев. Через какое-то время появились ценное пальто, кепка, щипцы (так назывался ручной валидатор), номер на табличке, кондукторская сумка, а также регламент, который надо читать и цитировать в случае сомнений, желательно по памяти.

***

Большинство поступающих на работу проводником имели начальное образование, т.е. семь классов начальной школы, иногда это было ремесленное или ремесленное училище, ученичество в сфере продаж, иногда какие-то дополнительные курсы обучения. Работодатель уволился из слишком молодых людей с небольшим жизненным опытом. Иногда дирижерами хотели быть те, чьи друзья или члены семьи практиковали эту профессию.

Были отдельные случаи, когда люди обращались за этой вакансией, потому что она уже выполнялась ранее.Таким образом, на МЗК попала группа женщин, работавших во время войны в Гдыне «на троллейбусах в штаб-квартире Verkehrsbetriebe». Как и все жители Поморья, они должны были пройти процедуру проверки и предъявить документы, подтверждающие польское гражданство. Не все из них это сделали. В карточке одного из кандидатов на работу была отмечена информация: «пока не смогла указать свою национальность», на другом красным карандашом было помечено: «немец». Среди нанятых были и кондукторы из других городов, напр.из Варшавы или Львова.

Но для большинства это была новая профессия. С 1946 года заинтересованных в этой работе готовили на курсы ученичества. Во время выпускного экзамена кандидаты должны были продемонстрировать умение писать вычитание, сложение, деление и умножение «в чертах», на прочно построенных числах. Это было необходимо, потому что работа во многом заключалась в точном подсчете билетов и денег, выдаче остатка пассажирам, учете продаж.

Интересно, что в рамках предварительного экзамена будущие дирижеры также должны были написать мини-сочинение на одну из заданных тем. Первый был: «О порту Гданьск». Ответы иногда состояли буквально из одного предложения («Гданьск — портовый город, через который осуществляется внешняя торговля со всеми странами»), а иногда были более сложными. Второй из самых часто задаваемых тем была: «Как я представляю себе работу дирижера». Люди, устраивающиеся на работу, избегали фраз, которые, по их мнению, могли бы им навредить, и писали, например,«Работу кондуктора нельзя назвать легкой, потому что кондуктор сталкивается с большими трудностями со стороны пассажиров. С другой стороны, у дирижера должна быть страсть к этому делу, и тогда работа будет ему мила и приятна!». Третья тема сводилась к вопросу: «Что нам дает общение?»

Идея использовать эссе для проверки полезности будущих сотрудников кажется немного странной, но она понятна. В обязанности дирижера входила, в частности, подготовка докладов, если это необходимо.Они должны были быть написаны понятным языком, чтобы как можно точнее представить существующую, обычно противоречивую, ситуацию. Письменный тест позволил узнать о языковых навыках кандидатов.

Непременным элементом подготовки к профессии также были стажировки под руководством опытных коллег. Обычно они длились неделю, иногда меньше. После найма кондукторы получали оборудование полностью или частично, в зависимости от того, что было на складе в данный момент.

Из т.н. из форменной книжки рубежа 1947/1948 годов мы узнаем о том, какое снаряжение имели в то время работники. Это были: фуфайка и летние и зимние суконные штаны, шапка тех же разновидностей, перчатки, силки зимние (предшественники утепленных подзоров), дубленка зимняя длинная и короткая, сумка кондуктора, щипцы, гаечный ключ и часы. Конечно, не все, что получал сотрудник, должно было быть новым, большая часть была переработана, оставлена увольняемыми коллегами.

***

Были штатные кондукторы, мотокондукторы - так назывались автобусные кондукторы, которые также обслуживали троллейбусы - а также кондукторы, продававшие билеты на пароходы Жеглуги Гданьской, входившей до 1949 года в состав крупного предприятия МЗК ГГ. Первоначально трамваи закреплялись за каждым из вагонов по одному человеку, затем – когда рабочих стало не хватать – одного должно было хватить на весь поезд. В особо загруженные часы кондукторы обычно стояли прямо у дверей, а когда движение замедлялось, могли присесть.Для них были зарезервированы места в вагонах, которые исчезли только в конце 1960-х годов.

Кондукторы, которые, как правило, должны были следить за тем, чтобы никто из проезжающих не ездил без билета, сами подлежали строгому контролю. Планеристы были настоящим ужасом, они могли затаиться в кустах где-нибудь по маршруту и на бегу прыгнуть в мчащийся трамвай, могли приказать автобусу остановиться. Их доклады обычно начинаются с сакраментального «рапорта» или «рапорта». В каждом из этих документов есть точное описание того, к кому он относится, когда (что касается времени) и где (обычно указывается остановка) произошло событие, на каком вагоне и какой очереди.

Эти внутренние проверки не приветствовались, что следует, например, из одного из отчетов от января 1947 года: «Сообщаю, что при осмотре вагона № 252 на участке Гданьск-Вжещ я обнаружил один восьмизлотый билет с пробитой второй зоной вместо первой. На внимание кондуктора № 147 он начал хамить, крича на пассажиров и обращаясь вульгарно». Правда, обвиняемым давали возможность защищаться, поэтому большинство докладов имеют своего рода контрдоклад.Кто был прав, обычно решал непосредственный начальник, руководитель движения, а иногда и директор.

Аннотированный аудиторский отчет

Рис. Архив ГАиТ

Обвинения против кондукторов, как правило, связаны с «подделкой билетов». Обычно речь шла о продаже одних и тех же билетов по нескольку раз, иногда со стертыми номерами, ладить с пассажирами и не вписывать продажу в котировку (это список билетов, расставленных по номерам и по стоимости) и закрывать глаза на фрирайд. .В сообщениях тогда говорилось, что «кондуктор брал деньги с пассажиров и не выдавал билеты».

Об одном таком событии, которое имело место между остановками Военно-морские казармы и Рыболовцов в Бжезно, контролер Францишек В. сообщил в рапорте в июне 1947 г.: проездной пассажирский билет и, смущенный, вручил мне цитату. Проходящие мимо пассажиры (6 человек) следили за мной, если я замечал «фишку» кондуктора.На вопрос кондуктора, почему он только что выдал билет, растерянный и возмущенный, он заявил, что пассажирка села на мост, а когда он выдал ей билет — чего я не мог видеть, потому что бежал, — у пассажира уже был билет. билет ". Обвиняемый пытался защититься нападением, утверждая, что «если у него будут какие-то неприятности из-за этого, то только из-за меня, и он будет на моей совести». Ситуация была неприятная, контролер не отпускал: «На что он, наконец, признался в этой «честной» работе и попросил меня забыть о ней, махнул рукой, потому что он беден и разрушен войной, и он совершенствоваться и начать работать честно».Однако отчет на пяти страницах оказался на столе босса. Он оказался снисходительным к человеку, который провел тринадцать месяцев в нацистской тюрьме. Кондуктор получил только выговор.

Иногда подозревали, что у водителей и водителей трамвая может быть "штанга" с кондукторами, говорили даже, что то, как кондуктор моет лобовое стекло транспортного средства, зависит от того, вовремя ли водитель заметит спрятанные под дорогой контроллеры. Затем он мог снизить скорость и дать кондуктору время скрыть следы мошенничества.

Кажется очевидным, что бедность была наиболее распространенной причиной этих афер. Заработок в этой профессиональной группе был исключительно низким - от 7,90 до 15 злотых в час, причем женщины обычно получали меньше, чем мужчины. Кондуктор, совершивший «хищение билета», должен был учитывать следующие последствия: выговор («выговор с угрозой отчисления»), отстранение от работы или «преступный перевод в депо» (где он должен был работать рядовым рабочим ), урезание премий, а также немедленное дисциплинарное увольнение («уволен немедленно без компенсации») и крупный денежный штраф.В исключительных случаях дело передавалось в прокуратуру. Время от времени руководство допускало, чтобы дисциплинарное взыскание было замаскировано аккуратной формулировкой «ушел по собственному желанию».

Однако иногда продавали или не выдавали неправильный билет за нечестный заработок. В одном из отчетов, например, можно прочитать: «Докладываю, что 27 июля 1945 г. кондуктор № 21, вагон 154, 7.18 она оформила пассажиру льготный билет. Она сказала, что это воскресенье. Виноват кондуктор.Искренне". Ошибки также были связаны с неопытностью или незнанием. Особенно это случалось с молодыми сотрудниками — один из них писал, например: «Во время службы на 8-й линии у меня закончились билеты. Потому что он работает недавно и у меня нет опыта в том, сколько билетов покупать». Другой пояснил: «6 июня 1946 года, когда я служил в автобусе 15 (второй день после экзаменов), в Гдыню сел пассажир с ручным чемоданом, за что дал мне 20 злотых. Так как нам не давали тариф на багаж в автобусах во время курсов кондукторов, полученные 20 злотых мне пришлось сдать после дежурства с отчетом в кассе.Между Орловом и Сопотом была проведена проверка. Гражданин инспектор знал, что я новый кондуктор, он приказал мне выдать талон на чемодан, что я, несомненно, и сделал, и указал, что у меня будет рапорт. Замечу, что у меня не было никакого намерения присваивать эти деньги. Убедительно сообщаю, что ни с ворами, ни с мародерами я не знаком, и только кондукторская служба, еще не до конца мною подконтрольная, ввела меня в заблуждение в этой первой аварии с багажом в моей службе».

Кондукторы продавали не те билеты на конкретный маршрут или багаж, они также могли пробить не ту зону валидатором. Среди выдвинутых против них обвинений есть и такие, что мужчины небриты, а женщины не носят головных уборов, что вместо того, чтобы стоять на перронах и бегать среди пассажиров в поисках «неограниченных» пассажиров, они болтают со своими проводницами и курят. сигареты. Речь шла не о самом курении, которое разрешалось в общественном транспорте до 1951 года, а о «расхлябанности», иначе известной как «лесное хозяйство».

***

Злоупотребление алкоголем было явной проблемой в то время, и в сохранившихся отчетах оно упоминалось как «пьянство». В послевоенные годы потребление алкоголя возросло, злоупотребление им затронуло представителей многих профессиональных групп. Так, например, в одном из отчетов от мая 1947 года мы можем прочитать: «Находясь под контролем в вагоне 37-го этажа (вероятно, о знаменитых двухэтажных автобусах, курсирующих между Гданьском и Гдыней), я застал кондуктора пьяным. на скамейке и двадцать три пассажира без билетов».Кондуктора вызвали в управление, где он объяснил свое недомогание «общей слабостью». Пассажиры также часто были пьяны: «У меня в машине был бардак, из-за трех пассажиров, которые напились в Гданьске и не захотели платить за билеты, одного я высадил во Вжеще, а следующих двух — в Оливе. По той же причине я нервничал, поэтому забыл оформить билеты в польских злотых», — пояснил кондуктор, прося о льготном урегулировании его отмены.

Очень часто путаница с билетами была вызвана необыкновенным скоплением людей.Бывало, что в такой ситуации кондуктор вопреки правилам сначала брал деньги, а потом раздавал билеты. Сами пассажиры также использовали подобные ситуации. Умничали - купили билет на одну зону, а проехали две. Кондуктор, обязанный взыскать долги вторично, мог не заметить провинившегося или просто опоздать. Для пассажиров, уклоняющихся от платы за проезд, использовались штрафные билеты в размере 50 злотых.

Набивание автобусов и трамваев в часы пик подтверждается выдержкой из этого отчета: «Как только машина прибыла в Гданьск, она была припаркована на остановке перед вокзалом, и пассажиров было так много, что даже три машины не могли быть приняты и они бросились на мою машину, я попросил их выйти из того, что они хотели выйти перед железнодорожной станцией Гданьска, и я объявил, что вагон № 22 (о котором идет речь) может не доехать до Воеводского Управления ».Однако перед тем, как отправиться обратно в Гдыню, кондуктор «с одним контролером» обошел автобус, чтобы «спросить тех, кто висит по бокам машины». Кондуктор этого вагона, спровоцированный ехидным мнением инспектора, сказавшего, что ему следует «идти на работу», пояснил: «Во время несения службы на вагоне 261 в часы пик я не имел возможности принять их всех ( ...), ранее я объявил, что мест нет. Машина заводится и двигатель начинает двигаться. Я очень удивлен, что мои коллеги дали мне отчет, потому что в этом случае я ничего не должен».

Существенным неудобством в работе кондуктора была легкость, с которой можно было простудиться, стоя целый день в открытой двери, бегая из вагона в вагон. Этот аргумент использовался, когда просили перевести в другой отдел или уволить. Например, дирижер Казимера К. писал о сильном насморке в марте 1947 г.: «Во время службы я простудился, страдая нефритом, и пролежал в госпитале два месяца». Другой из кондукторов, Юзеф К., 27 сентября 1947 г. направил руководству следующие слова: «Я, нижеподписавшийся, убедительно прошу, чтобы меня определили в депо мотористом, так как моя работа кондуктора не меня больше не устраивает.и я хочу работать в этом учреждении МЗК ГГ с хорошим мнением.Меня подобрал врач в автосалоне, но я пошел к проводнику и у меня есть страсть к автоспорту». Еще в начале 1950-х годов фирменная газета «Эхо ТПК ГГ» пыталась убедить старых кондукторов не жаловаться на тяжелые условия работы перед учениками: ранний подъем, позднее возвращение домой, хулиганство и пьяные шалости пассажиров . Там была прямая ссылка на их вполне понятную заинтересованность, ибо «хорошо подготовленный новый дирижер означает для старых дирижеров использование всех выходных дней для отдыха, которые в настоящее время, из-за нехватки дирижерских бригад, приходится тратить на тележке».

***

Когда появились первые валидаторы типа «Крак» и билетные автоматы «Краб», а оборудованные ими трамваи были обозначены буквами «А» на желтом фоне, судьба кондукторов была решена. Они исчезали с трамваев последовательно до 1972 года, их еще можно было встретить на отдельных маршрутах во второй половине семидесятых годов. Кондукторы остались в рассказах, их можно увидеть на старых фотографиях, в форме, в характерных шапках, с кожаными сумками через плечо.Свою службу они несли на палубах величавых «Бергманов» и быстрых, как торпеды KSW, квадратных «Бюссингов» и огромных «Коломбинов», которые долгие годы возили людей по улицам Гданьска, Гдыни и Сопота. Проводники стали удачной демонстрацией коммуникационной компании Tri-City.

Возле вагона на конечной остановке Оруния (слева): Стефан Текели, машинист поезда, Антоний Туржинский, проводник и неузнанный проводник; 1950-е годы

Рис. частная коллекция А.Туржинский 9000 4
Героем городской легенды, который ездил в трамваях, а затем и в автобусах, стал веселый кондуктор номер 352 Антоний Туржинский. рассказчик, чьи высказывания (иногда рифмованные) представляют собой уникальный комментарий к реальности улиц Гданьска того времени. Сотрудник МЗК ГГ, а затем ТПК ГГ с конца 1948 по 1978 год (с перерывами). Именно он, подойдя к Охране на улице Окоповой, громко предупредил пассажиров: «Кто на ступеньках и виноват, пусть прячется», и призвал посетить некогда известную кондитерскую «Вузетка», а также посмотрите на «самый большой гданьский водопой», то есть на Нептун.Он мог найти правильный текст для многих улиц и мест. В Орунии, где и сегодня можно найти топливные склады, он говорил: «Кто хочет купить уголь, уходите потихоньку». Он был человеком настолько характерным, что его невозможно было подделать, о нем все слышали, цитировали его старые стихи и ждали новых. Вроде ничего подобного, но поговорка «Еще две дамы и мы уезжаем», брошенная в глубь переполненного вагона в качестве стимула освободить место, могла творить чудеса, вызывала улыбку, побуждала к добру.

Вальдемар Боржовски

Б/у:

Личные дела сотрудников MZK и MZK GG с 1945 по 1947 год, Архив Przedsiębiorstwo Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. з о.о .;

"Гданьск в трамваях и автобусах. Рассказ о послевоенном общественном транспорте», под редакцией М. Косикарца, Д. Лазарского, Гданьск 2015;

"Общественный транспорт в Гданьской агломерации. Исторический очерк, современное состояние, прогноз развития», Гданьск, 1976;

Стрычински М., "Гданьск в 1945-1948 годах. Реконструкция городского организма», Вроцлав-Варшава-Краков-Гданьск-Лодзь 1981;

Валика М., "Покушение на воспоминания. Гданьск 1945-1946», Гданьск 1968;

Зомковски С., "На трамвае через Гданьск", Гданьск 2015.

Автор выражает особую благодарность девушкам из отдела кадров ГАиТ за гостеприимство и помощь в использовании архива.

Текст создан и опубликован при поддержке: Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp.о.о.

Первое издание: "30 Days" 4-5 / 2018
.
Без маски и задержки поезда

В этом году, как и в предыдущем, путешественник должен прикрыть рот и нос. Отказ сделать это является оскорблением, независимо от степени развития «гена возражения» и риторических навыков, необходимых для получения поддержки путешественников. Перевозчики обеспечат выполнение обязательства.

Читайте: Правительство заставит не только медиков, но и других работников делать прививки от Covid-19 >>

ПКП призывает, напоминает, но и наказывает

Агнешка Сербенская из пресс-службы ПКП Интерсити С.А. поясняет, что перевозчик ведет многоканальную связь, напоминая, что в общественном транспорте, в том числе в поездах, по-прежнему существует обязанность прикрывать рот и нос во время движения.

- Такая информация анонсируется на платформах, информационные стикеры расположены как перед входом, так и внутри депо. Кроме того, сообщения об этом принципе оглашаются в поездах ПКП Интерсити. Вне зависимости от этого, сотрудники кондукторских бригад обращают внимание путешественников на в случае несоблюдения обязанности прикрывать рот и нос, — подчеркивает он.

№
добавляет, что в случае повторного невыполнения этого обязательства могут быть вызваны правоохранительные органы.

- С начала этого года до середины декабря этого года. мы зафиксировали 313 случаев вмешательства силовых структур в дела путешественников, — поясняет он. - Стоит помнить, что если пассажир забудет маску, он может купить ее в поездах, где кейтеринг оказывает компания WARS. Призываем пассажиров вести себя в пути ответственно, гарантируя санитарную безопасность попутчиков и поездной бригады.Это будут сотрудники SOK или полиции, действующие в соответствии со своими полномочиями и процедурами , - комментирует Агнешка Сербенская.

Мандат до 500 злотых

Сотрудник, поймавший нарушение запретов, также может обратиться в санэпидемстанцию с заявлением об административном взыскании. Это более суровая санкция, чем мандат, потому что штрафы высоки и применяются немедленно - за нарушение ограничений, согласно ст. 48 предусмотрен финансовый штраф в размере от 5 000 до 30 000 злотых.Несоблюдение ограничений является правонарушением, предусмотренным ст. 116 КоАП - влечет наложение штрафа. Полиция (или другая служба, уполномоченная налагать штрафы) может наложить штраф в размере до 500 злотых за нарушение ограничений.

Мандат не может быть принят, об этом праве должен сообщить сотрудник, налагающий штраф. Отказ от принятия поручения означает передачу дела в суд, который может не наказывать, но может и назначить более суровое наказание, если это предусмотрено законом. Ходатайство о наказании должно содержать отметку об отказе обвиняемого от принятия уведомления о наказании и, по возможности, указание причины отказа.В случае вынесения обвинительного приговора обвиняемый должен учитывать необходимость уплаты сборов и расходов в Государственную казну. Плата составляет 30 злотых, а расходы на всю процедуру составляют максимум 170 злотых.

Опоздание - возврат билета или компенсация

Но путешествие на поезде — это не только жаркие споры о «пандемии». Углубляющаяся задержка поезда, проблема с пересадкой или поездка в морозилку из-за того, что сломалось отопление? Путешественник, который подвергается таким неудобствам, не должен стоически принимать их.Это основания для подачи жалобы, а в крайнем случае и для компенсации. Пассажир, не получивший возврат средств за билет, может потребовать компенсацию в связи с задержкой прибытия поезда на станцию назначения.

Компенсация за задержку:
90 048 90 049 с 60 до 119 минут, компенсация 25% от суммы билета, 90 050 90 049 120 минут и более, компенсация составляет 50% от суммы билета.

Каждый пассажир имеет право и возможность подать жалобу. Такое заявление можно подать в пунктах обслуживания клиентов, расположенных на крупнейших станциях страны, по почте или через форму на сайте intercity.pl. Жалоба рассматривается индивидуально, в течение 30 дней. Соответствующие формы и дополнительную информацию о жалобе можно найти на веб-сайте ПКП Интерсити. К жалобам на возврат билета или требование о компенсации должны быть приложены копии билетов и дополнительных билетов (бронирований), подтверждающих проезд в задержанных поездах.

- Компенсация за задержку рассчитывается в зависимости от цены, которую пассажир фактически заплатил за услугу с опозданием, - пояснил Praw.pl Матеуш Косиоровски, юрист Wardyński i Wspólnicy sp.k. - При заключении договора перевозки в оба конца компенсация за задержку в пути туда или обратно рассчитывается исходя из половины стоимости билета. Точно так же цена билета на отсроченную стыковку на основании любой другой формы договора перевозки, позволяющей проехать на нескольких последовательных участках маршрута, рассчитывается пропорционально полной стоимости билета, — поясняет он.

Выплата компенсации производится в течение одного месяца с момента подачи заявления о компенсации. Компенсация может быть выплачена в виде ваучеров или других услуг, если их условия являются гибкими (особенно в отношении срока действия и пункта назначения). Компенсация выплачивается наличными по желанию пассажира.

Изменение не всегда возможно

Иногда опоздание одного поезда вызывает эффект домино - последующие пересадки становятся невозможными.Вопросы задержек поездов и действий, предпринимаемых в связи с ними, регулируются рядом документов ПКП Интерсити, в том числе Правила перевозки людей, грузов и животных компанией «ПКП Интерсити» (РПО-ИК).

Правилами предусмотрено, что при наличии обстоятельств, препятствующих исполнению договора перевозки, пассажир, имеющий одноразовый билет, вправе:

проехать до станции назначения другим поездом той же или более высокой категории без уплаты каких-либо сборов,

для продолжения пути или изменения маршрута следования до станции назначения на более позднее и удобное время,

возвращение к месту отправления.

ПКП Интерсити имеет заключенные договоры с другими железнодорожными перевозчиками, которые применяются (со всеми кроме ПКП СКМ в Труймясто и ЗКД) в случае опоздания более 40 минут, потери связи, внеплановой отмены поезда. В таких случаях - по возможности по предварительному согласованию с другим перевозчиком - пассажирам разрешается проезд поездом другого перевозчика бесплатно. Информация об активации такого чествования предоставляется на вокзалах и в поездах, напр.через мегафоны). Если путешественник уже знает, что у него нет шансов добраться до места назначения вовремя, он может вернуться на станцию, с которой он начал свое путешествие, и подать жалобу там бесплатно.

Когда жалоба не помогла - суд или омбудсмен

Если жалоба не была признана, можно подать иск о выплате в компетентный общий суд. Кроме того, в случае отрицательного рассмотрения жалобы (или если перевозчик не дал ответа в установленный законом срок), можно подать жалобу на имя Председателя Управления железнодорожного транспорта вместе с возможным запросом возбудить дело перед Уполномоченным по делам пассажиров железных дорог (в соответствии со ст.14а пункт. 5а У.т.к.).

Аналогично будет, если пассажиру придется ехать в машине без отопления. В первую очередь он должен подать жалобу, а если она не будет рассмотрена - жалобу на имя Председателя Управления железнодорожного транспорта с возможным ходатайством о возбуждении дела перед Уполномоченным по правам пассажиров железных дорог.

Иногда даже иск в защиту личных прав

Еще может возникнуть ситуация, когда пассажир пропускает важное мероприятие из-за задержки поезда.Тогда на карту может быть подан иск о возмещении ущерба или даже о защите личных прав. - Перевозчик несет ответственность за ущерб, понесенный путешественником в результате преждевременного отправления транспортного средства, а также за ущерб, понесенный путешественником в результате задержки прибытия или отмены рейсового транспортного средства, - говорится в сообщении. Матеуш Косёровский - Интересно наблюдать ситуацию, когда путешественник не прибыл из-за задержки поезда на важное торжество, например, свадьбу. Например: если это была невеста - и в связи с ее отсутствием необходимо было перенести свадьбу и венчание на другую дату - представляется, что железнодорожный перевозчик должен нести ответственность за убытки в этом отношении, в частности за расходы на реорганизацию свадьбы, свадеб, - подчеркивает она.

Будет немного по-другому, если, например, на вечеринку не придет мать невесты. Как поясняет юрист, кроме ответственности за причиненный ущерб (возврат стоимости билета и т.п.), может быть сомнительной ответственность, например, в виде компенсации за нарушение личных прав (в виде родственных связей, т.е. в соответствии с положения статей 23 и 24 ГК РФ).

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ---------------

Ссылки в тексте статьи могут указывать непосредственно на соответствующие документы в программе LEX.Для просмотра этих документов необходимо авторизоваться в программе. Доступ к содержимому документов в программе LEX зависит от имеющихся лицензий.

.
Проводники не могут налагать штрафы за отсутствие маски

Мы получаем много сигналов от читателей и самих железнодорожников о том, что обязанность ношения масок часто не соблюдается в поездах пассажирами. Какие действия можно предпринять по этому поводу? - обратились мы к перевозчикам, Министерству инфраструктуры и Управлению железнодорожного транспорта.
Обязанность закрывать рот и лицо по-прежнему обязательна в поездах польских операторов. Мы получаем много сигналов от читателей и самих железнодорожников о том, что обязанность ношения масок часто не соблюдается в поездах пассажирами.Другие пассажиры часто обвиняют бригады кондукторов в том, что они не соблюдают законное требование носить маски. Что могут сделать железнодорожники в такой ситуации? - PKP Intercity SA ввела меры, объявляющие об обязанности прикрывать нос и рот пассажирами в поездах этого перевозчика. Кроме того, работникам проводниковых бригад поручено напомнить путешественникам о необходимости соблюдения требований, содержащихся в постановлении Совмина об установлении некоторых ограничений, распоряжений и запретов в связи с возникновением эпидемии, - информирует пресс-секретарь Министерства инфраструктуры Шимон Гуптыш.
Кондуктор должен напомнить, но не будет налагать штраф

- На основании общеприменимого законодательства бригады дирижеров не имеют права налагать штрафы или административные взыскания - сообщает министерство. Напомним, профсоюз немецких железнодорожников раскритиковал планы федерального правительства и федеральных земель, согласно которым с путешественников без масок будет взиматься «дополнительная пошлина», которую будут взимать бригады проводников.

Некоторые железнодорожники обеспокоены тем, что необходимость идти в поезде и обращать внимание на пассажиров подвергает их как риску заражения, так и агрессивному поведению (здесь мы описали один пример).Уполномоченный по правам пассажиров при президенте ЮТК недавно напомнил перевозчикам об этой обязанности. Как объясняет представитель офиса Томаш Франковски, хотя представитель не вмешивается, он может предоставить информацию о повторяющихся или серьезных проблемах, ведущих к потребительским спорам. - Защитнику поступают сигналы о повторных конфликтных ситуациях, возникших в результате несоблюдения обязательства прикрывать рот и нос, в том числе и жалобного характера, - информирует Франковски.

Отсюда и письмо к пассажирским перевозчикам с просьбой проверить, выполняется ли путешественниками обязательство прикрывать рот и нос, и принять соответствующие меры в случае его нарушения. - Эти действия могут заключаться, например, в усилении работниками кондукторских бригад контроля за соблюдением порядка в пути следования, а также - при обоснованных обстоятельствах - в сотрудничестве со службами, уполномоченными обеспечивать соблюдение правовых норм. Пресс-секретарь также отметил, что ему известно о трудностях, с которыми сталкиваются члены бригады проводников, и что некоторые из путешественников критически относятся к обязанности прикрывать рот и нос, подчеркивает Франковски.Как он добавляет, Регламент прямо не запрещает перевозку людей, не соответствующих обязательству (это касается, например, воздушного транспорта), но Закон о транспорте позволяет предотвратить перевозку людей, которые представлять угрозу безопасности или порядку. - Это положение носит общий характер, и его применение к лицу, не закрывающему рот или нос, должно подлежать индивидуальной оценке. В любой ситуации перевозчики могут обратиться в полицию, которая может дать указание или наложить штраф на лицо, не соблюдающее общеприменимых норм закона, резюмирует он.Как мы писали, сотрудники ПКП Интерсити десятки раз обращались в полицию с просьбой вмешаться.

Polregio: Порядок другой, возможности реакции проводника разные

Позиции перевозчиков в этом вопросе опубликованы в этом тексте. После ее публикации мы также получили ответ от Polregio: - Никакие положения общеприменимого законодательства не позволяют перевозчику или действующему от имени перевозчика билетному контролеру снять с поезда пассажира, применяющего какие-либо меры принуждения, который не соблюдает введенное обязательство закрывать рот и нос, - сообщил представитель компании Доминик Лебда.

Как он указывает, что приказ прикрывать рот и нос, вытекающий из регламента, и юридическая возможность реакции/действия офицера - совершенно разные вещи. - В соответствии с действующими правилами персонал поезда должен обращать внимание на то, соблюдают ли пассажиры обязательство закрывать рот и нос, напоминать и убеждать его соблюдать - и этот тип действий выполняется нашим персоналом поезда - но не имеет полномочия по исполнению этого приказа.Только полиция, которую поездная бригада может попросить вмешаться, имеет право сделать это. Именно сотрудник полиции может выписать талон по ст. 54 КоАП или передать ходатайство о наказании санитарному инспектору, который может возбудить дело об административном правонарушении, подчеркивает он.

По словам представителя, Polregio использует широкий спектр информационных мер, касающихся обязательного ношения масок: письменные инструкции для пассажиров, упаковка, информация из громкоговорителей, устные инструкции от кондукторов, запасные маски в чрезвычайных ситуациях.- Они обеспечивают безопасность и дополняют более широкую информационную деятельность, в том числе осуществляемую польским правительством. На всех наших складах есть аптечки с масками и перчатками. В рамках ежедневной уборки поездов перевозчик заказывает дополнительную дезинфекцию, т.е. поручни и дверные ручки. С начала пандемии необходимо автоматически открывать дверь без необходимости нажатия на кнопку. Железнодорожное сообщение по-прежнему сводит к минимуму прямые контакты с путешественниками посредством визуального контроля транспортных документов.Экипаж также прошел обучение на случай подозрения на заболевание COVID-19 у пассажиров, — резюмирует Доминик Лебда.
.
Федерация потребителей

Что делать, если поезд задерживается или отменяется?

При обоснованных опасениях, что задержка прибытия в пункт назначения превысит 60 минут по сравнению с запланированной, пассажир может по своему усмотрению:

Запросить полный возврат стоимости билета на условиях, на которых он был приобретен. В случае отмены до вылета мы можем запросить полный возврат уплаченной стоимости. Однако, когда мы завершили часть поездки, мы имеем право на возврат средств за часть, которую мы не завершим из-за задержки.Также следует помнить, что в ситуации, когда из-за опоздания дальнейшая поездка с нашей точки зрения бессмысленна, мы вправе потребовать возврата денег и за уже пройденную часть поездки. В такой ситуации перевозчик должен предоставить нам бесплатный обратный звонок в ближайшую доступную дату; Однако может потребоваться документальное подтверждение бесперспективности дальнейшего путешествия (например, билет на концерт, который мы пропустили из-за опоздания поезда, приглашение на конференцию и т. д.).

Как можно скорее продолжить или изменить маршрут до конечного пункта назначения при сопоставимых условиях.

Примите решение о продолжении или изменении поездки на тех же условиях на более поздний удобный для нас срок.

Следует помнить, что железнодорожное предприятие или начальник станции обязаны немедленно информировать пассажиров о любой задержке. Когда оно превышает 60 минут, пассажирам также должны быть предложены бесплатно, адекватно времени задержки: напитки, питание и даже альтернативный транспорт или размещение.

Когда пассажир имеет право на компенсацию?

В случае причинения значительного ущерба в связи с отменой или задержкой поезда от перевозчика может быть затребована компенсация на общих основаниях, предусмотренных Гражданским кодексом.Примером может быть потеря всей или части дневной заработной платы, стоимость билета в театр или кино, если поездка должна была добраться до спектакля или показа.
Дополнительная защита предоставляется пассажирам поездов дальнего следования, обслуживающих внутренние и зарубежные рейсы, в том числе за пределами Европейского Союза. Не теряя права на перевозку, мы можем потребовать компенсацию за опоздание поезда, не доказывая при этом конкретного ущерба. Компенсация зависит от продолжительности просрочки и составляет не менее:
• 25% от стоимости билета в случае опоздания от 60 до 119 минут;
• 50% от стоимости билета в случае опоздания на 120 минут и более.

Основой для расчета суммы компенсации является цена, которую мы фактически заплатили за поездку. Перевозчик может предложить оплату в виде купонов или ваучеров. Однако, если мы запрашиваем оплату стоимости билета наличными, мы имеем право на возврат денежных средств. Срок оплаты – один месяц со дня подачи заявления.
Компенсация не выплачивается, если пассажир знал о задержке до покупки билета или в связи с продолжением поездки с другой стыковкой, изменением маршрута задержка составила менее 60 минут.

Сумма стоимости билета не может быть уменьшена никакими эксплуатационными расходами. Однако железнодорожная компания может установить предел, ниже которого компенсация не выплачивается (но предел не может быть выше эквивалента 4 евро).

Перевозчик не может уклоняться от выплаты компенсации, ссылаясь на форс-мажорные обстоятельства – вы можете подать заявление на это, даже если задержка произошла не по вине перевозчика (например, из-за неблагоприятных погодных условий).

Как правильно подать жалобу?

В каждом случае ненадлежащего выполнения услуги перевозчиком необходимо сохранить оригинал билета.В соответствии с последними правилами получение справки о задержке не обязательно для подачи жалобы, но может быть полезно. Представитель перевозчика, например проводник, начальник поезда, сотрудник справочной, ни при каких обстоятельствах не должен отказывать пассажиру в даче такого подтверждения. Все задержки поездов регистрируются системой, принадлежащей PKP Polskie Linie Kolejowe, и в ходе рассмотрения жалобы железнодорожное предприятие должно получить информацию по этому вопросу из этого источника.Отсутствие справки у кондуктора не должно отпугивать пассажиров от подачи жалоб.

Жалоба должна содержать дату ее составления, имя и адрес лица, подающего ее, наименование и местонахождение перевозчика, наименование и обоснование, сумму претензии, перечень приложенных документов и собственноручную подпись. К жалобе должны быть приложены талон и другие документы, обосновывающие претензию. Копию оставляем себе.

Жалоба может быть подана в кассе или пункте обслуживания перевозчика или отправлена по почте - естественно заказным письмом.Жалоба должна быть рассмотрена в течение 30 дней.

Что делать, если перевозчик не отвечает на жалобу потребителя?

Если перевозчик не отвечает на жалобу или жалобу, мы должны подать жалобу Президенту Управления железнодорожного транспорта. В жалобе должны быть указаны: предмет жалобы о нарушении прав пассажира в железнодорожном сообщении, имя, фамилия пассажира и адрес заявителя. Оно должно быть совершено в письменной или устной форме для протокола за собственной подписью пассажира.
К жалобе необходимо приложить:

копия жалобы, адресованная железнодорожному предприятию, управляющему железнодорожной инфраструктурой, владельцу или начальнику станции,

защита от жалобы, если таковая имеется,

маршрутный билет или подтверждение бронирования,

иных соответствующих документов, подтверждающих нарушение прав пассажира.

.90 000 130 злотых штраф за билет, купленный у кондуктора добавить к билету на поезд 130 злотых, если на вокзале были открытые кассы.

- Я не купил билет онлайн, потому что оформил его в Различные дела, и я не знал точно, когда я вернусь. Я был на вокзале в Гдыне почти за час до отправления поезда , но очереди были огромные, перед каждой кассой стояло не менее 20 человек.Нет Так что у меня был другой вариант кроме купить билет у кондуктора . Сам билет это стоило более 40 злотых, но кондуктор сказал, что мне нужно дополнительных оплатить 130 90 015 злотых - читаем отчет одной из пассажиров PKP Intercity, г-жи Марты из Быдгоща, на портале Pomorska.pl.

Традиционно билеты на поезда ПКП Интерсити можно приобрести одним из трех способов:

онлайн через веб-сайт или мобильное приложение,

касса на вокзале,

на проводника в поезде.

- Если на станции нет кассы или закрыта , , пассажиры могут пройти регистрацию у кондуктора на платформе перед посадкой в поезд. Когда появятся свободные места, он продаст им бронь. При наличии билетной кассы на вокзале перед поездкой покупатель должен приобрести одноразовый билет или зарезервировать место. В случае открытой кассы купить билет у проводника невозможно, независимо от категории поезда. С другой стороны, нахождение в поезде без действительного билета означает необходимость платить как за проезд, так и за дополнительные 130 злотых.Стандартная плата за покупку билета у кондуктора составляет 10 злотых к стоимости билета, - говорит пресс-секретарь ПКП Интерсити Катажина Грздук.

После национального карантина в июне постепенно возвращаются на рельсы международные связи и больше поездов между городами прибрежные и другие города Польши. На железнодорожном транспорте можно уже занимают 100 процентов. мест или 50 процентов. места для сидения и стоя.

Скачайте руководство бесплатно или купите его за 10 злотых.
Есть вопрос? Пишите на [email protected]

Купить бесплатную подписку
.
Смотрите также

Как подключиться к смарт часам через блютуз

01 00 pm utc

Как убрать провода от компьютера под столом

Удалить аккаунт в телеграмм

Как узнать какая оперативка

Как синхронизировать контакты с телефона на google

Выключить hyper v

Как перезагрузить компьютер в безопасном режиме

Как переключить fn на ноутбуке

Коэффициент вариации формула

Режим затемнения на самсунге

Blender уроки

Категории

Почему проводник не отвечает

Ошибка: проводник был остановлен

Симптомы

Причина

Решение

Обновите драйвер видеоплаты текущей

Запуск проверки файловой системы (SFC) для проверки файлов

Проверить компьютер на предмет заражения вирусами или вредоносными программами

Запуск компьютера в безопасном режиме, чтобы проверить наличие проблемы при запуске

Запустите компьютер в среде «чистой» загрузки и устранения неполадок

Дополнительные этапы устранения неполадок:

Тестирование оперативной памяти

Тест для файлов изображений, которые могут содержать повреждения

Восстановление системы

Выполните обновление на месте

Как исправить ошибку "Проводник не отвечает" в Windows 10

Решаем проблемы с нерабочим Проводником в Windows 10

Способ 1: Очистка от вирусов

Способ 2: Чистка реестра

Способ 3: Оптимизация работы ПК

Способ 4: Исправление ошибок

Способ 5: Работа с обновлениями

Способ 6: Ручное исправление

Помогла ли вам эта статья?

Проводник не отвечает Windows 7 или прекращена работа Проводника: как исправить ошибку

Причины проблемы и способы решения

Обновление видеодрайвера

Заражение вирусами

Проверка и восстановление системных файлов

Нехватка аппаратных ресурсов

Поврежденные медиафайлы

Использование облачных хранилищ

вот 10 способов это исправить 2022

1. Перезагрузка

2. Установите обновления

3. Освободите пространство

Также на

Как легко обновить Windows 10 в автономном режиме

4. Перезапустите проводник Windows.

5. Очистить историю быстрого доступа

6. Изменить настройки дисплея

7. Обновление видео драйверов

Также на

Темный режим Windows 10 не работает в проводнике? Попробуйте эти шаги

8. Устранение неполадок

9. SFC и DISM Scan

10. Восстановите Windows

Исследуй свой мир

Не работает Проводник в Windows 10

Решение проблемы с неработающим Проводником в Windows 10

Проводник не отвечает Windows 10 как исправить 5 методов решения проблемы!: spayte — LiveJournal

Проводник не отвечает Windows 10 как исправить?

Как быстро проверить, запускается ли проводник?

Применяем командную строку

Вредительское ПО

Исправляем ошибку, применив журнал событий Виндовс 10

Сторонние программы

⚙ВОССТАНОВИТЬ ФАЙЛ ПРОВОДНИКА ОШИБКА НЕ ОТВЕЧАЕТ WINDOWS 10

1. Перезапустите службу «Проводник файлов» из диспетчера задач Windows 10.

2. Перезапустите службу «Проводник файлов» из командной строки Windows 10.

3. Исправьте ошибки в проводнике, используя средство проверки файлов Windows 10.

4. Устраните проблемы с Проводником, предотвращая запуск некоторых программ wINDOWS 10

5. Устраните неполадки в проводнике, запретив быстрый доступ в Windows 10

6. Устраните другие проблемы с проводником в Windows 10

Нет билета? Посадка в поезд через первую дверь - Билет

Если пройдешь без билета...

… ищите кондуктора в первом вагоне

Где ждать, когда нет кондуктора?

Привилегированные лица, т.е. отклонения от правил

Вы застрахованы сертификатом

Проверьте, каковы ваши обязательства, если у вас нет билета

Валидатор не работает и контролер выдал тикет за отсутствием тикета. Что делать пассажиру?

Ластик не работает. Что делать пассажиру?

Суд со стороны пассажира. Потому что билетный контролер не всегда прав

Без маски и задержки поезда

ПКП призывает, напоминает, но и наказывает

Мандат до 500 злотых

Опоздание - возврат билета или компенсация