Код ошибки р206 adobe


Серверы Adobe недоступны

При попытке установить или обновить приложение Adobe периодически может происходить следующая ошибка:

Серверы Adobe недоступны

.dexter-FlexContainer-Items { margin: -10px; } #root_content_flex_items_position_position-par_flex > .dexter-FlexContainer-Items > * { border: 0 solid transparent; border-width: 10px;} #root_content_flex_items_position_position-par_flex > .dexter-FlexContainer-Items > *:nth-child(1) { width: 100%; max-width: 100%; flex: 1 1 auto; min-height: auto; } #root_content_flex_items_position_position-par_flex > .dexter-FlexContainer-Items > *:nth-child(2) { width: 100%; max-width: 100%; flex: 1 1 auto; min-height: auto; } @media screen and (min-width: 1200px) { #root_content_flex_items_position_position-par_flex > .dexter-FlexContainer-Items { margin: -10px; } #root_content_flex_items_position_position-par_flex > .dexter-FlexContainer-Items > * { border: 0 solid transparent; border-width: 10px; } #root_content_flex_items_position_position-par_flex > .dexter-FlexContainer-Items > *:nth-child(1) { width: 50%; max-width: 50%; flex: 1 1 auto; min-height: auto; } #root_content_flex_items_position_position-par_flex > .dexter-FlexContainer-Items > *:nth-child(2) { width: 41.666667%; max-width: 41.666667%; flex: 1 1 auto; min-height: auto; } } ]]>

Попробуйте следующие решения по порядку:

1. (только Windows 7) Активировать Transport Security Layer (TLS) 1.2 

2. Проверьте и установите обновления операционной системы

Проверьте наличие обновлений для вашей операционной системы и установите их, если они имеются. Некоторые обновления операционной системы могут ограничивать исходящее подключение к Интернету по соображениям безопасности. Дополнительная информация приведена по ссылкам:

3. Создайте новую локальную учетную запись администратора

Создайте новую локальную учетную запись администратора и попробуйте установить или обновить приложение. Дополнительная информация приведена по ссылкам:

4. Устранение распространенных проблем с сетью и подключением.

Связанные материалы

Решение частых проблем с Adobe CC » Репаки от Кролика: программы, софт

Начиная с 2015-й версии Adobe использует новые установщики для своих продуктов. Вот самые частые ошибки, возникающие при их использовании:

Причина: повреждено приложение Creative Cloud. Удалите его при помощи инструмента Creative Cloud Cleaner Tool. Подробнее про утилиту - здесь.

Вручную удалите папку Adobe C:\Program Files (x86)\Common Files\Adobe

Причина: антивирусы и прочие сканеры блокируют доступ к установочным файлам. Отключите средства защиты на время установки.

Удалите папку "C:\Program Files (x86)\Common Files\Adobe\caps" и повторите установку

Его съел ваш глупый антивирус. Если вы не такой же, то добавьте файл в исключения, либо отключите своего помощника на время установки.

Такая ошибка возникает, если в вашей системе отсутствуют обновления. Воспользуйтесь набором обновлений UpdatePack7R2 для Windows 7 SP1 и Server 2008 R2 SP1, либо скачайте и поместите отсутствующий файл в папку с программой. Это не ошибка. В первых версиях обновлённого установщика Adobe не реализовали возможность изменить путь установки. В сборках это ограничение снято: укажите, куда установить программу, кликнув по надписи "Изменить"

Причина: отсутствуют Microsoft Visual C++ Redistributable и/или обновления Windows. Читайте FAQ на сайте. Причина 1: файл установщика повреждён. Необходимо сверить контрольные суммы и перекачать сборку, если они не совпадают.
Причина 2: неактуальный список корневых сертификатов. Скачайте и запустите этот файл (спасибо krav_en).
  • Откройте редактор реестра (сочетание клавиш Win+R, ввести regedit.exe, нажать ОК).
  • Перейдите в ветвь HKEY_CURRENT_USER\SOFTWARE\Adobe\Photoshop\120.0
  • Создайте параметр DWORD (32 бита) с именем OverridePhysicalMemoryMB и десятичным значением 1024 умноженным на количество гигабайт оперативной памяти в системе. Например 8192 для 8 GB, 16384 для 16 GB, 24576 для 24 GB и так далее.

Зажмите CTRL + правую кнопку мыши + крутите колесо вниз/вверх

Необходимо создать новую переменную среды с названием UI_SCALE_FACTOR и значением нужного масштаба, где 1 это 100%, 1.25 - 125% и так далее.

Если ничего не получается - отправляйте в комментарии логи из папки
C:\Program Files (x86)\Common Files\Adobe\Installers
попытаемся разобраться.

апрель–Июнь

  • Page 3 and 4: Дорогие читатели ж
  • Page 5 and 6: АНОНСЫ С. М. Деев, Е.
  • Page 7 and 8: СОДЕРЖАНИЕ ЭКСПЕРИ
  • Page 9 and 10: ФОРУМ Разбор росси
  • Page 11 and 12: ФОРУМ ты с электрон
  • Page 13 and 14: ФОРУМ первое, что с
  • Page 15 and 16: ФОРУМ Все эти докум
  • Page 17 and 18: ФОРУМ лученных реш
  • Page 19 and 20: ФОРУМ зультатами н
  • Page 21 and 22: ФОРУМ Живые систем
  • Page 23 and 24: ФОРУМ Рис. 2. Количе
  • Page 25 and 26: ФОРУМ области - 2.58 с
  • Page 27 and 28: ФОРУМ медицинских
  • Page 29 and 30: ФОРУМ медицинской
  • Page 31 and 32: ФОРУМ тематике, вкл
  • Page 33 and 34: ФОРУМ бросается в г
  • Page 35 and 36: ОБЗОРЫ Рис. 1. Приро
  • Page 37 and 38: ОБЗОРЫ Применение,
  • Page 39 and 40: ОБЗОРЫ ный набор ра
  • Page 41 and 42: ОБЗОРЫ уменьшенном
  • Page 43 and 44: ОБЗОРЫ инфекционны
  • Page 45 and 46: ОБЗОРЫ с опытами in v
  • Page 47 and 48: ОБЗОРЫ метода явля
  • Page 49 and 50: ОБЗОРЫ Рис. 5. Иммун
  • Page 51 and 52: ОБЗОРЫ 9. Выводы и п
  • Page 53 and 54:

    ОБЗОРЫ УДК 576.316.24 Ре

  • Page 55 and 56:

    ОБЗОРЫ Табл. 1. Част

  • Page 57 and 58:

    ОБЗОРЫ Ацетилирова

  • Page 59 and 60:

    ОБЗОРЫ на угнетени

  • Page 61 and 62:

    ОБЗОРЫ и hTERT, снижая

  • Page 63 and 64:

    ОБЗОРЫ SV 40 и аденов

  • Page 65 and 66:

    ОБЗОРЫ В теломераз

  • Page 67 and 68:

    ОБЗОРЫ рующей РНК и

  • Page 69 and 70:

    ОБЗОРЫ Eur J Surg Oncol. 2002

  • Page 71 and 72:

    ОБЗОРЫ В данном обз

  • Page 73 and 74:

    ОБЗОРЫ ют отравляю

  • Page 75 and 76:

    ОБЗОРЫ в активный ц

  • Page 77 and 78:

    ОБЗОРЫ теинами (рис

  • Page 79 and 80:

    ОБЗОРЫ зили симпто

  • Page 81 and 82:

    ОБЗОРЫ XXI симпозиум

  • Page 83 and 84:

    ОБЗОРЫ Рис.1. Сигнал

  • Page 85 and 86:

    ОБЗОРЫ DED-содержащи

  • Page 87 and 88:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 89 and 90:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 91 and 92:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 93 and 94:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 95 and 96:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 97 and 98:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 99 and 100:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 101 and 102:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 103 and 104:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 105 and 106:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 107 and 108:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 109 and 110:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 111 and 112:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 113 and 114:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 115 and 116:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 117 and 118:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 119 and 120:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 121 and 122:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 123 and 124:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 125 and 126:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 127 and 128:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • Page 129 and 130:

    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ

  • XP 720/XP 760/XP 820/XP 860 Series Instruction 8eb60a31265e4e10ae1c0d0ae1df5926

    Выравнивание печатающей головки —

    Панель управления.....................143

    Калибровка печатающей головки —

    Windows.............................144

    Калибровка печатающей головки — Mac

    OS X................................144

    Очистка бумагопроводящего тракта.........144

    Очистка Стекло сканера...................145

    Очистка автоматического податчика (только

    для принтеров, оборудованных

    автоматическим податчиком).............. 146

    Информация о приложениях и

    сетевых сервисах

    Служба Epson Connect....................149

    Web Cong.............................149

    Запуск Web Cong в веб-браузере.........150

    Запуск Web Cong в Windows.............150

    Запуск Web Cong в Mac OS X............150

    Необходимые приложения.................151

    Драйвер принтера Windows..............151

    Драйвер принтера в Mac OS X............154

    EPSON Scan (Драйвер сканера)...........157

    Epson Event Manager....................157

    Драйвер PC-FAX (Драйвер факса).........158

    FAX Utility........................... 158

    Epson Easy Photo Print.................. 159

    Epson Print CD........................159

    E-Web Print (только для Windows).........160

    Easy Photo Scan........................160

    EPSON Soware Updater.................160

    Удаление приложений....................161

    Удаление приложений – Windows..........161

    Удаление приложений — Mac OS X........161

    Установка приложений................... 162

    Обновление приложений и встроенного ПО. . . 163

    Устранение неполадок

    Проверка состояния принтера..............164

    Проверка сообщений на ЖК-дисплее...... 164

    Проверка состояния принтера — Windows. . 165

    Проверка состояния принтера – Mac OS X. . 165

    Удаление застрявшей бумаги...............166

    Извлечение застрявшей бумаги из Кассета

    для бумаги...........................166

    Извлечение застрявшей бумаги из

    внутренних частей принтера.............167

    Извлечение застрявшей бумаги из Задняя

    крышка..............................169

    Извлечение застрявшей бумаги из

    автоматического податчика (только для

    принтеров, оборудованных

    автоматическим податчиком)............ 171

    Неправильно подается бумага..............173

    Выталкивается лоток для CD/DVD-диска. . . 173

    Оригинал не поступает в автоматический

    податчик (только для принтеров с

    автоматическим податчиком)............ 174

    Неполадки с питанием и панелью управления. .174

    Питание не включается.................174

    Индикаторы зажглись и погасли..........174

    Питание не выключается................175

    ЖК-дисплей гаснет.................... 175

    Функция Авто. вкл. питания не работает

    (кроме принтеров, оснащенных факсом). . . . 175

    Принтер не печатает..................... 175

    Проблемы отпечатков....................176

    Низкое качество печати.................176

    Низкое качество копирования............177

    На копируемом изображении появляется

    изображение обратной стороны оригинала. .178

    У распечатки неправильное положение,

    размер или поля.......................178

    Потертости и размытие на бумаге.........179

    Символы напечатаны неправильно или с

    искажением..........................180

    Напечатанное изображение перевернуто. . . 180

    Устранить проблему печати не удалось. . . . . 181

    Печать выполняется слишком медленно......181

    Невозможно запустить сканирование........182

    Невозможно начать сканирование с

    использованием панели управления....... 183

    Проблемы со сканируемым изображением. . . . 183

    Низкое качество сканирования...........183

    Размытые знаки.......................183

    Изображение обратной стороны

    оригинала появляется на сканируемом

    изображении.........................184

    На отсканированном изображении

    появляется муар (штриховка)............184

    Неправильная область сканирования или

    направление..........................184

    Устранить проблему отсканированного

    изображения не удалось.................185

    Другие проблемы сканирования............185

    Сканирование невозможно в

    Автоматический режим в EPSON Scan. . . . . 185

    Руководство пользователя

    Содержание

    7

    Исправить ошибку при установке Photoshop CC

    Обновление: Перестаньте получать сообщения об ошибках и замедляйте работу своей системы с помощью нашего инструмента оптимизации. Получите это сейчас на эту ссылку

    Adobe Photoshop - одна из самых популярных и профессиональных программ для редактирования изображений, используемая лидерами отрасли. Все приложения Adobe теперь доступны в Adobe Creative Cloud. Вам необходимо приобрести Adobe Creative Cloud, чтобы получить доступ ко всем сервисам Adobe, таким как Photoshop, Lightroom и т. Д.

    Теперь проблема в том, что пользователи Adobe Photoshop испытывают серьезные проблемы с Windows 10. Многие пользователи Windows сообщали об этой проблеме после выпуска нового обновления.

    Что вызывает сбой при установке Photoshop CC?

    Об этой проблеме сообщали многие пользователи, и обычно она возникает на этапе установки. Наиболее частыми причинами являются проблемы несовместимости, поврежденные установочные файлы или стороннее приложение, блокирующее установку программы.

    Прежде чем переходить к следующему решению, убедитесь, что вы загрузили Adobe Photoshop с официального сайта и что ваша система соответствует минимальным требованиям к оборудованию и программному обеспечению.

    Как решить проблему с установкой Photoshop CC?

    Обновление за февраль 2022 года:

    Теперь вы можете предотвратить проблемы с ПК с помощью этого инструмента, например, защитить вас от потери файлов и вредоносных программ. Кроме того, это отличный способ оптимизировать ваш компьютер для достижения максимальной производительности. Программа с легкостью исправляет типичные ошибки, которые могут возникнуть в системах Windows - нет необходимости часами искать и устранять неполадки, если у вас под рукой есть идеальное решение:

    • Шаг 1: Скачать PC Repair & Optimizer Tool (Windows 10, 8, 7, XP, Vista - Microsoft Gold Certified).
    • Шаг 2: Нажмите «Начать сканирование”, Чтобы найти проблемы реестра Windows, которые могут вызывать проблемы с ПК.
    • Шаг 3: Нажмите «Починить все», Чтобы исправить все проблемы.

    Выключите брандмауэр вашего компьютера

    1. Нажмите «Пуск» и откройте «Панель управления».
    2. В поле поиска введите брандмауэр и щелкните Брандмауэр Windows.
    3. На левой панели щелкните Включить или отключить брандмауэр Windows.
    4. Под каждым сетевым расположением, которое вы хотите защитить, нажмите Отключить брандмауэр Windows, а затем нажмите OK.

    Загрузите последнюю версию Photoshop

    Прежде чем выполнять другой шаг по устранению неполадок, описанный ниже, убедитесь, что вы загрузили Adobe Photoshop с официального сайта.

    Примечание: Adobe официально не поддерживает загрузку из сторонних источников. Вы делаете это на свой страх и риск.

    Удалите Creative Cloud Desktop Manager.

    1. Загрузите zip-файл, содержащий исполняемый файл программы удаления.
    2. Разархивируйте файл Creative Cloud Uninstaller.zip.
    3. Запустите Creative Cloud Uninstaller.exe исполняемый файл установщика.
    4. Программа установки попросит вас подтвердить, что вы хотите удалить приложение Creative Cloud для настольных ПК.
    5. Проверьте сообщение и нажмите Удалить.

    После удаления Creative Cloud Desktop Manager удалите следующие папки:

    • C:> Программные файлы (x86> Общие файлы> AdobeOOBE
    • C:> Программные файлы (x86)> Общие файлы> AdobeAdobe> Диспетчер приложений
    • C:> Программные файлы (x86)> AdobeCreative> Облачные папки
    • C:> Пользователи> (имя_пользователя)> Данные приложения> Локальные> Adobe> ОБНОВЛЕНИЕ AAM и OOBE

    Перейдите в C:> Программа> ДАННЫЕ> Adobe и переименуйте файл SL-STORE в SL-STORE_OLD.

    Наконечник: Чтобы получить доступ к некоторым из этих папок, необходимо настроить проводник Windows на отображение скрытых папок.

    После удаления и переименования папок перезагрузите компьютер и выполните чистую установку Creative Cloud Desktop Manager и чистую установку Photoshop CC.

    РЕКОМЕНДАЦИЯ ПЕРСОНАЛА: Если у вас возникли проблемы с вашим компьютером, щелкните здесь, чтобы устранить ошибки Windows и оптимизировать производительность системы.

    Часто задаваемые вопросы

    Если установка не удалась, убедитесь, что никакие другие приложения или обновления системы не работают в фоновом режиме, пока вы устанавливаете приложение Creative Cloud для настольных ПК. Другой вариант - перезагрузить компьютер перед установкой приложения Creative Cloud для настольных ПК.

    Если вам по-прежнему не удается установить приложение, попробуйте снова полностью удалить приложение Creative Cloud для настольных ПК с помощью программы удаления. Дважды щелкните программу удаления Creative Cloud. При появлении запроса нажмите Удалить. Затем переустановите приложение Creative Cloud с веб-сайта Creative Cloud.

    1. Убедитесь, что вы используете последнюю версию Photoshop.
    2. Убедитесь, что ваша видеокарта совместима с Photoshop.
    3. Обновите графический драйвер.
    4. Проверьте уровень кеша.
    5. Сбросьте ваши настройки.
    6. Измените настройки расширенного режима рисования на базовые.
    1. Перезагрузите компьютер и откройте приложение Creative Cloud для настольных ПК.
    2. Переустановите приложение Creative Cloud для настольных ПК.
    3. Удалите папку OOBE и перезапустите приложение Creative Cloud для настольных ПК.

    Ошибки лицензирования | Creative Cloud 2019

    Поиск и устранение неисправностей

    Приложение не может хранить или получать информацию о пользователе или лицензии в Keychain Access или Credential Manager.

    Если вы используете компьютер с macOS :

    Если вы используете компьютер под управлением Windows :

    Данные пользователя или лицензии, хранящиеся в Keychain Access или Credential Manager, недействительны.

    Удалить сертификаты, начинающиеся с Adobe User и Adobe App :

    Данные пользователя или лицензии, хранящиеся в Keychain Access или Credential Manager, недействительны.

    Удалить сертификаты, начинающиеся с Adobe User и Adobe App :

    Данные пользователя или лицензии, хранящиеся в Keychain Access или Credential Manager, недействительны.

    Удалить сертификаты, начинающиеся с Adobe User и Adobe App :

    Приложение не может подключиться к серверам Adobe и аутентифицировать пользователя.

    ИЛИ

    Приложение работает долгое время.

    • Выйдите из приложения и войдите снова.
    • Вы также можете войти в систему с другой учетной записью.
    • Другой вариант:

    Если вы используете компьютер с macOS :

    Если вы используете компьютер под управлением Windows :

    Приложение не может сохранить информацию о пользователе на компьютер.

    Если вы используете компьютер с macOS :

    Если вы используете компьютер под управлением Windows :

    На компьютере установлен неверный пакет приложений.

    • Перезапустите приложение.
    • Вы также можете удалить и переустановить приложение.

    Возникла проблема с подключением к серверам Adobe.

    • Перезапустите приложение.

    Проблемы со связкой ключей или диспетчером учетных данных

    Если вы используете компьютер с macOS :

    Если вы используете компьютер под управлением Windows :

    .

    Исправление ошибки установки Photoshop CC — учебные пособия по Windows

    обновление: Перестаньте получать сообщения об ошибках и замедлите работу вашей системы с помощью нашего инструмента оптимизации. Скачать сейчас по этой ссылке

    Adobe Photoshop — одно из самых популярных и профессиональных программ для редактирования изображений, используемое лидерами отрасли. Все приложения Adobe теперь доступны в Adobe Creative Cloud.Чтобы получить доступ ко всем сервисам Adobe, таким как Photoshop, Lightroom и т. д., вам необходимо приобрести Adobe Creative Cloud.

    Теперь проблема в том, что у пользователей Adobe Photoshop возникают серьезные проблемы с Windows 10. Многие пользователи Windows сообщили об этой проблеме после выпуска нового обновления.

    Что вызывает сбой Photoshop CC?

    Многие пользователи сообщают об этой проблеме, которая обычно возникает на этапе установки.Общие причины включают проблемы несовместимости, поврежденные установочные файлы или стороннее приложение, блокирующее установку программы.

    Прежде чем перейти к следующему решению, убедитесь, что вы загрузили Adobe Photoshop с официального веб-сайта и что ваша система соответствует минимальным аппаратным и программным требованиям.

    Как решить проблему с установкой Photoshop CC?

    Обновление за февраль 2022 г.:

    С помощью этого инструмента теперь вы можете предотвратить проблемы с компьютером, например, защититься от потери файлов и вредоносных программ.Кроме того, это отличный способ оптимизировать работу компьютера для достижения максимальной производительности. Программа легко исправляет распространенные ошибки, которые могут возникать в системах Windows - не нужно часами искать и устранять неполадки, когда у вас под рукой есть идеальное решение:

    • Шаг 1: Загрузите средство восстановления и оптимизации компьютера (Windows 10, 8, 7, XP, Vista — Microsoft Gold Certified).
    • Шаг 2: Нажмите « Начать сканирование », чтобы найти проблемы реестра Windows, которые могут вызывать проблемы с компьютером.
    • Шаг 3: Нажмите « Исправить все », чтобы устранить все проблемы.

    Отключить брандмауэр компьютера

    1. Нажмите «Пуск» и откройте «Панель управления».
    2. Введите брандмауэр в поле поиска и щелкните Брандмауэр Windows.
    3. На левой панели щелкните Включить или отключить брандмауэр Windows.
    4. В каждом сетевом расположении, которое вы хотите защитить, щелкните Отключить брандмауэр Windows, а затем нажмите кнопку ОК.

    Скачать последнюю версию Photoshop

    Перед выполнением других действий по устранению неполадок, описанных ниже, убедитесь, что вы загрузили Adobe Photoshop с официального веб-сайта.

    Примечание. Adobe официально не поддерживает сторонние загрузки. Вы делаете это на свой страх и риск.

    Удаление Creative Cloud Desktop Manager

    1. Загрузите ZIP-файл, содержащий исполняемый файл программы удаления.
    2. Распакуйте Creative Cloud Uninstaller.zip.
    3. Запустите исполняемый файл программы установки Creative Cloud Uninstaller.exe.
    4. Программа установки попросит вас подтвердить удаление приложения Creative Cloud для настольных ПК.
    5. Прочтите сообщение и нажмите Удалить.

    После удаления Creative Cloud Desktop Manager удалите следующие папки:

    • C:> Program files (x86> Common files> AdobeOOBE
    • C:> Program Files (x86)> Общие файлы> AdobeAdobe> Диспетчер приложений
    • C:> Program Files (x86)> AdobeCreative> Облачные папки
    • C:> Пользователи> (имя пользователя)> AppData> Local> Adobe> AAM UPDATER и OOBE

    Перейдите в C:> Program> DATA> Adobe и переименуйте файл SL-STORE в SL-STORE_OLD.

    Совет: Чтобы получить доступ к некоторым из этих папок, вы должны настроить Windows Explorer для отображения скрытых папок.

    После удаления и переименования папок перезагрузите компьютер и выполните чистую установку Creative Cloud Desktop Manager и чистую установку Photoshop CC.

    РЕКОМЕНДАЦИИ СОТРУДНИКОВ: Если у вас возникли проблемы с компьютером, щелкните здесь, чтобы устранить неполадки Windows и оптимизировать производительность системы.

    Часто задаваемые вопросы

    В случае сбоя установки убедитесь, что никакие другие приложения или системные обновления не запущены во время установки приложения Creative Cloud для настольных ПК в фоновом режиме. Другой вариант — перезагрузить компьютер перед установкой приложения Creative Cloud для настольных ПК.

    Если вам по-прежнему не удается установить приложение, попробуйте еще раз полностью удалить приложение Creative Cloud для настольных ПК с помощью программы удаления.Дважды щелкните программу удаления Creative Cloud. Нажмите «Удалить», когда будет предложено. Затем переустановите приложение Creative Cloud с веб-сайта Creative Cloud.

    1. Убедитесь, что вы используете последнюю версию Photoshop.
    2. Убедитесь, что ваша видеокарта совместима с Photoshop.
    3. Обновите драйвер видеокарты.
    4. Проверьте уровень кэша.
    5. Сбросить настройки.
    6. Измените расширенные настройки режима рисования на базовые настройки.
    1. Перезагрузите компьютер и откройте приложение Creative Cloud для настольных ПК.
    2. Переустановите приложение Creative Cloud для настольных ПК.
    3. Удалите папку OOBE и перезапустите приложение Creative Cloud для настольных ПК.

    .

    Fiat Punto :: Форум • Просмотр темы - Индикатор проверки



    Текущее время: 21 февраля 2022 г. 02:38

    Просмотр сообщений без ответов | Просмотр активных тем



    90 038 [20 сообщений]
    Страница 1 из 1
    Автор Сообщение
    Иркус
    #808964 Размещено: 24 июля 2016 г., 11:39;

    Заголовок сообщения: Проверка - Двигатель

    Любитель точек

    Имя: Ириней
    Автомобиль: Punto Evo 5d
    Двигатель: 1.4 16В 105км
    Топливо: Бензин
    Версия: Динамическая
    Воеводство: łódzkie [E]
    Регистрация: 15 августа 2015 г.,
    Сообщения: 5
    90 109

    Привет
    В последнее время немного загорелась лампочка Check - Engine, у меня на телефоне есть приложение с программой SDPROG и после считывания кода неисправности всегда высвечивается этот код ошибки P1061, когда я его удаляю какое-то время тихо, думал что какая-то катушка сдохла, но купил две новые и заменил, но это не она, может кто сталкивался с таким дефектом.
    Fiat punto evo 1.4 16V .... 77KW ... 105 км заранее спасибо за помощь !!!

    Верх

    ПавелГ
    #808980 Размещено: 24 июл 2016, 18:28;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Пунтосвир

    Имя: Павел
    Транспортное средство: Punto II FL 5d
    Двигатель: 1.2 8В 60км
    Топливо: Бензин + СНГ
    Версия: Активный
    Область: Подляское воеводство [B]
    Город: Белосток
    Регистрация: 29 июня 2011,
    Сообщения: 713
    Помощь: 29
    90 109
    http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-mit...p1061.html Вот похожая проблема. Скорее всего проблема с модулем МА. Катушки катушками, а свечи в каком состоянии и какой зазор между электродами? Что касается самой ошибки модуля МА, то когда в последний раз менялось масло в двигателе и после его замены проводилась ли процедура адаптации модуля МА под замену масла?
    _________________
    '05 Punto IIFL 1.2 8V с Diego G3 LPG
    Верх

    Камилло
    #809002 Размещено: 25 июля 2016 г., 13:25;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Пунтосвир

    Имя: Камиль
    Транспортное средство: Другое
    Двигатель: Другое
    Топливо: Бензин
    Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
    Город: Прушкув
    Регистрация: 19 мая 2008 г.,
    Сообщения: 1974
    Помощь: 10
    90 109
    Я читаю об этом двигателе MA, и я не понимаю одну вещь.Что с этой процедурой адаптации модуля MA для размеров масла? хотелось бы пару потёртых слов на эту тему
    _________________
    Forza Italia!

    Punto Mk II FL 1.2 8V Active (красный) - был ...
    Bravo II T-JET (темно-синий металлик) - был ... ...
    Panda 1.2 8V Dynamic (синий) - был ... . . . . .
    GrandePunto 1.2 8V Estiva (черный провокатор) - было: топик 49332.html
    Seat Ibiza 6J (красный потому что самый быстрый) - есть: топик 58217.html

    Верх

    yacek_b
    #809014 Размещено: 25 июл 2016, 17:51;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Пунтосвир

    Имя: Яцек
    Автомобиль: Punto Evo 5d
    Двигатель: 1.4 8В 77км
    Топливо: Бензин
    Редакция: Estiva Blue & Me
    Область: поморское [G]
    Город: Гданьск
    Регистрация: 25 апреля 2010 г.,
    Сообщения: 339
    Помощь: 1
    90 109

    Камилло (а) писал:

    Я читал об этом двигателе MA и не понял одного.Что с этой процедурой адаптации модуля MA для размеров масла?

    Я вам скажу, чем больше читаю про эти Мультиары (даже в дурацкой теме моторного масла), тем благосклоннее смотрю на "неуклюжий" 1.6 e-torq, обычный 1.4 T-Jet или даже наш пунто косилка ....


    _________________
    Punto Evo Estiva Blue & Me (было)
    Ford Focus Trend Sport 1.6 Ti-VCT 125 км (есть)
    Верх

    корова
    #809051 Размещено: 26 июля 2016 г., 11:36;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Экстремальный

    Имя: Марек
    Автомобиль: Гранде Пунто 5d
    Двигатель: 1.4 8В 77км
    Топливо: Бензин
    Версия: Эмоция
    Область: Куявско-Поморское воеводство [C]
    Город: Торунь
    Регистрация: 13 июня 2007 г.,
    Сообщения: 1610
    Помощь: 9
    90 109

    Модуль МА имеет разные рабочие характеристики для нового и отработанного масла, поэтому необходимо сообщить ему об этом, но не все ЭБУ могут это сделать (есть только настройка замены масла, но без адаптации МА).Я сам много читал про МА и ищу любую информацию, так как в ASO рассчитывать не на что (собственный опыт + то, что вы видите на форумах). Стоит знать, что есть дополнительный масляный фильтр для модуля МА, который находится в болте рядом с ведущей звездочкой распредвала, и масляный фильтр в болте сверху турбины, на линии подачи масла. В общем, я не боюсь этой МА, время покажет, как оно будет. У меня точно был бы зуб на себя, если бы я выбрал 1.6 E-Torq, потому что этот двигатель слишком слаб для пинеты - ехал бы не намного лучше, чем Dot.


    _________________
    Fiat 500x Lounge 2016 Brown Magnico, 1.4 Multiar II Turbo 140km
    Fiat Grande Punto Emotion 20072 Black Crossover, 1,4 8 В 77 км - по состоянию на 2016 год в качестве ковшного универсала
    Fiat uno 1993 45 MKII красная стрелка был
    Peugeot 206 Pop Art 2005 1.4 8V 75KM - комбайн - был
    Верх

    Камилло
    #809064 Размещено: 26 июля 2016 г., 16:02;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Пунтосвир

    Имя: Камиль
    Транспортное средство: Другое
    Двигатель: Другое
    Топливо: Бензин
    Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
    Город: Прушкув
    Регистрация: 19 мая 2008 г.,
    Сообщения: 1974
    Помощь: 10
    90 109

    Итак, их 3.Масляные фильтры попались. Ни один другой производитель такого патента не имеет, поэтому, вероятно, замены для этих фильтров = обречены на ASO. Я правильно думаю? И второй вопрос: у нас очень обширная проверка масла, т.е. больше деталей, больше времени = выше стоимость. Вы знаете, какова будет стоимость типичного осмотра фильтра + масла?


    _________________
    Forza Italia!

    Punto Mk II FL 1.2 8V Active (красный) - был...
    Bravo II T-JET (темно-синий металлик) - был... ...
    Panda 1.2 8V Dynamic (синий) - был ... ... ...
    GrandePunto 1.2 8V Estiva (черный провокатор) - был: theme49332.html
    Seat Ibiza 6J (красный, потому что самый быстрый) - это: topic58217.html

    Верх

    корова
    # 809090 Размещено: 27 июл 2016, 09:13;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Экстремальный

    Имя: Марек
    Автомобиль: Гранде Пунто 5d
    Двигатель: 1.4 8В 77км
    Топливо: Бензин
    Версия: Эмоция
    Область: Куявско-Поморское воеводство [C]
    Город: Торунь
    Регистрация: 13 июня 2007 г.,
    Сообщения: 1610
    Помощь: 9
    90 109
    Есть две сетки, на винтах.Судя по тому, что люди пишут, в сервисный список они не входят, в мануале по этому поводу ничего нет. Пишут, что от турбы (которая есть и у других битых, не только у FIAT - требования производителей турбин) стоит замена 30ккм (стоимость около 40 злотых) + металлические прокладки 2 штуки (или выкинуть и гонять без - есть такие, которые якобы так и делали), и чистить/заменять модуль МА (около 100 злотых) на 60ккм, или при выполнении хронометража. В любом случае фильтр меняют по требованию, либо после поломки турбины из-за отсутствия смазки Кто-то описывал случай, когда новенькая турбина износилась, потому что не заменили фильтр при замене масла после 15ккм на последнее и надо выбрать вариант замены воронки в ЭБУ.Уже известно что МА не любит старое масло и есть подозрения что в сервисах не выбрали вариант замены масла, что может быть не без последствий на модуле МА.Типовой техосмотр наверное будет стоить столько же, сколько на Кропеке (смотря что вы хотите сделать дополнительно), масло по той же цене, покупал на заправку, но пока за 3800км ничего не засосало, т.к. было масло на максимуме, оно и сейчас есть.

    Кстати, наш коллега по форуму IPIV

    PS много в этих вопросах на форуме alfaholików. Ничто не мешает вам самостоятельно поменять эти фильтры, доступ очень хороший


    _________________
    FIAT 500X Lounge 2016 коричневый магнетико, 1.4 Multiir II Turbo 140km
    Fiat Grande Punto Emotion 2007 Black Crossover, 1,4 8 В 77 км - с 2016 года как ковш-фургон
    Fiat uno 1993 45 MKII красная стрелка - было
    Peugeot 206 поп-арт 2005 1,4 8 В 75км - ковшовая тележка - было
    Верх

    Иркус
    #809093 Размещено: 27 июля 2016 г., 10:22;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Любитель точек

    Имя: Ириней
    Автомобиль: Punto Evo 5d
    Двигатель: 1.4 16В 105км
    Топливо: Бензин
    Версия: Динамическая
    Воеводство: łódzkie [E]
    Регистрация: 15 августа 2015 г.,
    Сообщения: 5
    90 109

    PawełG писал(а):

    http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-mito/671337-engine-code-p1061.html Вот аналогичная проблема. Скорее всего проблема с модулем МА. Катушки катушками, а свечи в каком состоянии и какой зазор между электродами? Что касается самой ошибки модуля МА, то когда в последний раз менялось масло в двигателе и после его замены проводилась ли процедура адаптации модуля МА под замену масла?

    Здравствуйте
    Что касается замены свечей, то они тоже новые вместе с катушками, а что касается масла, то с момента замены я проехал 25000 тысяч. машина постоянно обслуживается сервисом Фиат, даже в понедельник заехал на сайт, с меня взяли 100 злотых и мне практически не посоветовали, в чем причина этой ошибки??? а можно понятнее описать проблему модуля МА.
    Что мне делать в таком случае, ведь как я вижу сервис Фиат беспомощен!!!

    Верх

    Камилло
    #809096 Размещено: 27 июля 2016 г., 11:26;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Пунтосвир

    Имя: Камиль
    Транспортное средство: Другое
    Двигатель: Другое
    Топливо: Бензин
    Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
    Город: Прушкув
    Регистрация: 19 мая 2008 г.,
    Сообщения: 1974
    Помощь: 10
    90 109

    krowka писал(а):

    Есть две сетки, на винтах.Судя по тому, что люди пишут, в сервисный список они не входят, в мануале по этому поводу ничего нет. Пишут, что от турбы (которая есть и у других битых, не только у FIAT - требования производителей турбин) стоит замена 30ккм (стоимость около 40 злотых) + металлические прокладки 2 штуки (или выкинуть и гонять без - есть такие, кто по сообщениям так и сделал.

    Такой фильтр-сеточка задушил много турбин, потому что их не заменили в сервисных центрах - например Форд и семейство PSA в версии 1.6 TDCi/HDi 109 л.с. .Либо просите на техосмотре доказать, что он заменен, либо выбрасывайте его к черту


    _________________
    Forza Italia!

    Punto Mk II FL 1.2 8V Active (красный) - был ...
    Bravo II T-JET (темно-синий металлик) - был ... ...
    Panda 1.2 8V Dynamic (синий) - был ... . . . . .
    GrandePunto 1.2 8V Estiva (черный провокатор) - было: топик 49332.html
    Seat Ibiza 6J (красный потому что самый быстрый) - есть: топик 58217.html

    Верх

    корова
    #809128 Размещено: 27 июля 2016 г., 21:00;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Экстремальный

    Имя: Марек
    Автомобиль: Гранде Пунто 5d
    Двигатель: 1.4 8В 77км
    Топливо: Бензин
    Версия: Эмоция
    Область: Куявско-Поморское воеводство [C]
    Город: Торунь
    Регистрация: 13 июня 2007 г.,
    Сообщения: 1610
    Помощь: 9
    90 109

    Камилло писал (а):

    корова писал (а):

    Есть две сетки, в винтах.Судя по тому, что люди пишут, в сервисный список они не входят, в мануале по этому поводу ничего нет. Пишут, что от турбы (которая есть и у других битых, не только у FIAT - требования производителей турбин) стоит замена 30ккм (стоимость около 40 злотых) + металлические прокладки 2 штуки (или выкинуть и гонять без - есть такие, кто по сообщениям так и сделал.

    Такой фильтр-сеточка задушил много турбин, потому что их не заменили в сервисных центрах - например Форд и семейство PSA в версии 1.6 TDCi/HDi 109 л.с. .Либо требуйте показать при осмотре, что его заменяют, либо выбрасывайте

    Без моего присутствия на машине осмотр невозможен.

    [Добавлено: 27 июля 2016 20:45 ]

    Ircus написал(а):

    PawełG написал(а):

    http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-mito 671337-engine-code-p1061.html Аналогичная проблема здесь. Скорее всего проблема с модулем МА.Катушки катушками, а свечи в каком состоянии и какой зазор между электродами? Что касается самой ошибки модуля МА, то когда в последний раз менялось масло в двигателе и после его замены проводилась ли процедура адаптации модуля МА под замену масла?

    Здравствуйте
    Что касается замены свечей, то они тоже новые вместе с катушками, а что касается масла, то с момента замены я проехал 25000 тысяч. машина постоянно обслуживается сервисом Фиат, даже в понедельник заехал на сайт, с меня взяли 100 злотых и мне практически не посоветовали, в чем причина этой ошибки??? а можно понятнее описать проблему модуля МА.
    Что мне делать в таком случае, ведь как я вижу сервис Фиат беспомощен!!!

    Возможно привод застрял в МА. 25000 без замены масла однозначно много. В любом случае это обещает быть расход, связанный с МА, т.е. его заменой.
    Но сначала необходимо:
    1. Заменить масло.
    2. Занести информацию о его замене в ЭБУ.
    3. По возможности выполнить адаптацию модуля МА (в более новых версиях это невозможно).
    4. Проверьте фильтр модуля МА и при необходимости очистите/замените.

    Если не поможет, будет дорого.

    Кстати, если они ничего не сделали, то почему вы заплатили им 100 злотых?


    _________________
    Fiat 500x Lounge 2016 Brown Magnico, 1.4 Multiar II Turbo 140km
    Fiat Grande Punto Emotion 20072 Black Crossover, 1,4 8 В 77 км - по состоянию на 2016 год в качестве ковшного универсала
    Fiat uno 1993 45 MKII красная стрелка был
    Peugeot 206 Pop Art 2005 1.4 8V 75KM - Ковш - был
    Верх

    Камилло
    #809129 Размещено: 27 июл 2016, 21:01;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Пунтосвир

    Имя: Камиль
    Транспортное средство: Другое
    Двигатель: Другое
    Топливо: Бензин
    Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
    Город: Прушкув
    Регистрация: 19 мая 2008 г.,
    Сообщения: 1974
    Помощь: 10
    90 109

    А по книжке сколько фиат требует для замены масла? Вероятно, интервал увеличен, потому что сейчас это делает

    .
    _________________
    Forza Italia!

    Пунто Мк II FL 1.2 8V Active (красный) - был ...
    Bravo II T-JET (темно-синий металлик) - был ... ...
    Panda 1.2 8V Dynamic (синий) - был ... ... ...
    GrandePunto 1.2 8V Estiva (черный провокатор) - было: theme49332.html
    Seat Ibiza 6J (красный, потому что самый быстрый) - есть: theme58217.html

    Верх

    корова
    #809130 Размещено: 27 июля 2016 г., 21:30;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Экстремальный

    Имя: Марек
    Автомобиль: Гранде Пунто 5d
    Двигатель: 1.4 8В 77км
    Топливо: Бензин
    Версия: Эмоция
    Область: Куявско-Поморское воеводство [C]
    Город: Торунь
    Регистрация: 13 июня 2007 г.,
    Сообщения: 1610
    Помощь: 9
    90 109

    Камилло писал(а):

    А по книжке сколько Фиат приказывает менять масло? Наверное интервал увеличен, т.к. сейчас


    у меня вписано каждые 30000, а рекомендуют каждые 15000, что конечно вписано в соответствующую позицию в таблице в мануале. К этому маслу не 5W40, а 0W30.В общем обзор каждый год или 15000. Еще пишут, что если годовой пробег

    Интересно, что в 1.6 E-Torq масло меняется каждые 15 тысяч. обязательный.


    _________________
    Fiat 500x Lounge 2016 Brown Magnico, 1.4 Multiar II Turbo 140km
    Fiat Grande Punto Emotion 20072 Black Crossover, 1,4 8 В 77 км - по состоянию на 2016 год в качестве ковшного универсала
    Fiat uno 1993 45 MKII красная стрелка был
    Peugeot 206 Pop Art 2005 1.4 8V 75KM - Ковш - был
    Верх

    Иркус
    #809142 Размещено: 28 июл 2016, 09:21;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Любитель точек

    Имя: Ириней
    Автомобиль: Punto Evo 5d
    Двигатель: 1.4 16В 105км
    Топливо: Бензин
    Версия: Динамическая
    Воеводство: łódzkie [E]
    Регистрация: 15 августа 2015 г.,
    Сообщения: 5
    90 109

    krowka писал(а):

    4. Проверить и по возможности почистить/заменить фильтр модуля МА.

    Как бы вы мне более-менее описали, где он находится, где этот МА-модуль-фильтр!

    Цитата:

    Кстати, если они ничего не сделали, то почему вы заплатили им 100 злотых

    Господин сервисный инженер сказал - столько стоит диагностика компьютера - клиент заплатит , заказчик господь наш!!!!

    Последний раз редактировалось Ircus 28 июл 2016, 11:07, всего редактировалось 2 раза

    Верх

    Камилло
    #809146 Размещено: 28 июля 2016 г., 10:27;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Пунтосвир

    Имя: Камиль
    Транспортное средство: Другое
    Двигатель: Другое
    Топливо: Бензин
    Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
    Город: Прушкув
    Регистрация: 19 мая 2008 г.,
    Сообщения: 1974
    Помощь: 10
    90 109
    Все, что Марек пишет здесь об этом MultiAir, означает, что этот двигатель мне нравится немного меньше.А "приключения" моего коллеги Ircus говорят о объятиях АСО мужиков и мне это нравится еще меньше, если смотреть на двигатель в перспективе 6 лет использования машины он выглядит средне. А если предположить, что машина проживет 15 лет, то я вообще не вижу этого модуля MultiAir
    _________________
    Forza Italia!

    Punto Mk II FL 1.2 8V Active (красный) - был...
    Bravo II T-JET (темно-синий металлик) - был... ...
    Panda 1.2 8V Dynamic (синий) - был... ... ...
    GrandePunto 1.2 8V Estiva (черный провокатор) - было: топик 49332.html
    Seat Ibiza 6J (красный, потому что самый быстрый) - есть: топик 58217.html

    Верх

    корова
    #809149 Размещено: 28 июля 2016 г., 11:37;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Экстремальный

    Имя: Марек
    Автомобиль: Гранде Пунто 5d
    Двигатель: 1.4 8В 77км
    Топливо: Бензин
    Версия: Эмоция
    Область: Куявско-Поморское воеводство [C]
    Город: Торунь
    Регистрация: 13 июня 2007 г.,
    Сообщения: 1610
    Помощь: 9
    90 109

    Kamillo писал(а):

    Все что Марк пишет об этом здесь MultiAir вызывает то, что мне этот движок нравится чуть меньше.А "приключения" моего коллеги Ircus говорят о объятиях АСО мужиков и мне это нравится еще меньше, если смотреть на двигатель в перспективе 6 лет использования машины он выглядит средне. А если предположить, что машина проживет 15 лет, то я вообще не вижу этого модуля MultiAir

    Можно много писать о борьбе с ОСО.
    Что касается МА, то трагедии нет - модифицированный T-Jet - все же с непрямым впрыском У меня тоже были опасения по поводу МА, но раз уж поживешь, то попробовать стоит.К тому же за маслом в большинстве случаев не ухаживали.Я видел фотографии, он был черным. Как он должен работать тогда? Думаю, что мой сможет это делать еще лет 10 с лишним Модуль МА можно легко заменить самому, ничего сложного, судя по тому, что пишут на форумах Около 3-х часов работы, заливка модуля маслом, информирование ЭБУ насчет замены можно и с чуть более легким карманом покрутить - должно ехать резвее

    Насчет масла, для хорошего 1.4 8V 30тыс. это уж точно слишком. Замена масла каждые 15000 или каждый год. 30/2 года вынудили экотеррористы.

    [Добавлено: 28 Jul 2016 11:14 ]

    Ircus писал(а):


    Господин сервисмен сказал - что стоит компьютерная диагностика - клиент заплатит, клиент господи! !!!

    Не диагностировали проблему, так как не знают в чем. Тогда они не имеют права на оплату, они не выполнили услугу, которую им поручили.
    Какой у вас текущий пробег в машине?

    [Добавлено: 28 июл. 2016 11:17 ]

    Ircus писал(а):

    Но как бы вы мне примерно описали, где он, где этот МА-модуль фильтра!

    Фильтр расположен в блоке цилиндров с правой стороны рядом со звездочкой распредвала (если смотреть спереди за рулем).Наверное импульсный винт. Нужно снять пластиковую крышку ремня ГРМ.
    Вот вам чертеж:

    Замена масла каждые 15тыс. также влияет на более длительный срок службы этого фильтра


    _________________
    Fiat 500x Lounge 2016 Brown Magnico, 1.4 Multiar II Turbo 140km
    Fiat Grande Punto Emotion 20072 Black Crossover, 1,4 8 В 77 км - по состоянию на 2016 год в качестве ковшного универсала
    Fiat uno 1993 45 MKII красная стрелка был
    Peugeot 206 Pop Art 2005 1.4 8V 75KM - Ковш - был
    Верх

    Иркус
    #809182 Размещено: 28 июля 2016 г., 22:25;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Любитель точек

    Имя: Ириней
    Автомобиль: Punto Evo 5d
    Двигатель: 1.4 16В 105км
    Топливо: Бензин
    Версия: Динамическая
    Воеводство: łódzkie [E]
    Регистрация: 15 августа 2015 г.,
    Сообщения: 5
    90 109

    krowka (а) писал:

    Какой у вас сейчас пробег в машине?

    Я проехал 95 000
    А пока спасибо, свяжусь с вами в среду, когда поменяю масло, напишу если эта ошибка исчезнет навсегда!!!

    Верх

    Точечная точка
    #809313 Размещено: 01 авг 2016, 07:24;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Пунтосвир

    Автомобиль: Пунто 2012
    Двигатель: 0.9 105 км
    Топливо: Бензин
    Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
    Регистрация: 28 окт. 2014,
    Сообщения: 146
    Помогли: 1
    90 109

    krowka писал(а):

    Не может быть чтобы обзор был без моего присутствия на машине я был на нуле, разве не должен быть на нормальном?

    А как АСО относятся к ревью? Можно да? Они не хмурятся?

    Верх

    Камилло
    #809317 Размещено: 01 авг 2016, 09:58;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Пунтосвир

    Имя: Камиль
    Транспортное средство: Другое
    Двигатель: Другое
    Топливо: Бензин
    Воеводство: Мазовецкое воеводство [C]
    Город: Прушкув
    Регистрация: 19 мая 2008 г.,
    Сообщения: 1974
    Помощь: 10
    90 109

    Иногда так делают в небольших ASO.В больших - забудьте. Тебя на минутку впустят в машину и покажут, что они хотят, а ты все так же сидишь в кресле и ждешь


    _________________
    Forza Italia!

    Punto Mk II FL 1.2 8V Active (красный) - был ...
    Bravo II T-JET (темно-синий металлик) - был ... ...
    Panda 1.2 8V Dynamic (синий) - был ... . . . . .
    GrandePunto 1.2 8V Estiva (черный провокатор) - было: топик 49332.html
    Seat Ibiza 6J (красный потому что самый быстрый) - есть: топик 58217.html

    Верх

    Иркус
    #809555 Размещено: 04 авг 2016, 21:20;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Любитель точек

    Имя: Ириней
    Автомобиль: Punto Evo 5d
    Двигатель: 1.4 16В 105км
    Топливо: Бензин
    Версия: Динамическая
    Воеводство: łódzkie [E]
    Регистрация: 15 августа 2015 г.,
    Сообщения: 5
    90 109
    Еще раз здравствуйте, после замены масла и фильтров пока этот индикатор погас и не показывает.

    Спасибо всем за помощь!!! можно сказать что проблема решена!!

    Тему можно закрывать....

    Верх

    ЭмилианСвая
    #846587 Размещено: 13 мар 2019, 19:39;

    Заголовок сообщения: Re: Проверка двигателя

    Форумович

    Автомобиль: Punto II 5d
    Двигатель: Другое
    Топливо: Бензин + СНГ
    Версия: SX
    Провинция: За пределами Польши
    Регистрация: 26.03.2018,
    Сообщения: 1
    90 109

    Обновляю тему: Сделал кое-что, машина только что отремонтирована, машину проверили три независимых механика.
    Некоторое время после срабатывания на секунду горит чек энджин, я не обращал на это особого внимания.
    Во время более длительной поездки он начал мерцать, и машина начала терять мощность, дергаться и работать неравномерно, особенно на склоне, после возвращения к ровной температуре она успокоилась.
    Что выяснилось: на сервисе Фиат сказали подключили к ЭБУ (Германия, бесплатно) что это Вентилшпиль (зазоры клапанов?) Или катушка зажигания, свечи (93000, не заменены так как новые!) и/и тросы. От ремонта отказались, потому что загазован не заводской.
    Я все перечислю и постараюсь сообщить.

    Верх

    90 038 [20 сообщений]
    Страница 1 из 1
    92 131 92 131
    Вы не можете создавать новые темы в этом форуме
    Вы не можете отвечать на темы в этом форуме
    Вы не можете редактировать свои сообщения в этом форуме
    Вы не можете удалять свои сообщения в этом форуме
    Вы не можете разместить вложения на этом форуме

    Перейти к: Выбрать форум ------------------ Сайт Fiat Новости Форум Новости Предложения и вопросы по форуму Злотый и встречи пунтоманов Отчеты с мест FFP Spoty Ogólnopolskie FFP podlaskie [ B] куявско-поморские [C] дольносилезские [D] лодзкие [E] любушские [F] поморские [G] малопольские [K] любельские [L] варминьско-мазурские [N] польские [O] великопольские [P] подкарпатские [R] śląskie [S] świętokrzyskie [T] mazowieckie [W] zachodniopomorskie [Z] Региональные дела [B] Региональные дела [C] Региональные дела [D] Региональные дела [E] Региональные дела [F] Региональные дела [G] Региональные дела [K ] Региональные дела [L] Региональные дела [N] Региональные дела [O] ​​Региональные дела [P] Региональные дела [R] Региональные дела [S] Региональные дела [T] Региональные дела [W] Региональные дела [ Z] FFP AssistanceFiat Punto Быстрый вопрос - быстрый ответ Punto Dots в целом I PI - Двигатель, система, привод и выхлоп PI - PI подвеска, тормоза и рулевое управление - PI салон - PI кузов - PI электрика - Колеса, диски, шины PI - PI тюнинг - Другое Punto II PII - Двигатель, трансмиссия и выхлоп PII - PII подвеска, тормоза и рулевое управление - PII интерьер - PII экстерьер - PII электрика - Колеса, диски, шины PII - PII тюнинг - Другое Punto II FL PIIFL - PIIFL двигатель, трансмиссия и выхлоп - Подвеска, тормозная система и рулевое управление PIIFL - Внутреннее оснащение PIIFL - Кузов PIIFL - Электрика PIIFL - Колеса, диски, шины PIIFL - Тюнинг PIIFL - Другое Grande Punto GP - Двигатель, трансмиссия и выхлоп GP - Подвеска, тормоза и рулевое управление GP - GP интерьер - GP экстерьер - Электрика GP - Колеса, диски, шины GP - Тюнинг GP - Другое Punto Evo / 2012 PE - Двигатель, привод и выхлоп PE - Подвеска, тормоза и рулевое управление PE - Интерьер PE - Кузов PE - Электрика PE - Колеса, диски, шины PE - Тюнинг PE - Другое Твой гараж Punto I Punto II FL Grande Punto Punto Evo Abarth Grande Punto Punto месяца Сделай сам Punto I Punto II / IIFL Grande Punto / Punto Evo / Punto 2012 Общие путеводители Автомобилестроение Fiat Linea Ваш Fiat Linea FL Технический форум Общее об автомобилестроении Газовые установки Последовательные установки Другое Fiat Motorsport! Я был, я видел Тюнинг автомобилей Аудио Механический тюнинг Оптический тюнинг Электро тюнинг Оффтоп Различные обсуждения Юмор Компьютеры Музыка Туризм Опросы Рынок Punto I Механические части Кузов/салон Punto II/IIFL Механические части Кузов/салон Grande Punto Механические части Кузов/салон
    .

    HP LaserJet 2605, 2605dn, 2605dtn Руководство пользователя RUWW Color Laser Jet 2605 / 2605dn / 2605dtn C00509798

    8. Задайте необходимые настройки на различных вкладках, которые не отображаются в диалоговом окне

    «Параметры страницы» или «Печать». Дополнительные сведения о настройках драйвера принтера

    см. в разделе Функции драйвера принтера.

    9. Выберите команду «Печать», чтобы распечатать задание.

    Доступ к настройкам драйвера принтера

    В этом разделе перечислены часто используемые функции печати, поддерживаемые драйвером принтера

    .(Драйвер принтера — это программный компонент, который используется для отправки

    заданий на печать на принтер.) Можно временно изменить настройки для

    заданий на печать, которые выполняются, пока программа еще открыта. Вы также можете внести постоянные изменения в настройки по умолчанию

    ; новые настройки будут действовать сейчас и в будущем.

    System

    EPERATIONATIO

    Временно изменение настроек

    Для текущих Настройки печати

    Настоящие изменения Настройки

    По умолчанию

    1

    Изменить настройки конфигурации

    (например, добавить дополнительные

    Лоток или включить или отключить драйвер

    , например "Разрешить ручную печать

    дуплекс")

    Windows

    98 Second Edition

    и Me

    В меню "Файл" нажмите

    "Печать", выберите

    9000 затем нажмите кнопку

    Свойства.

    (Отдельные шаги могут быть

    разными, но

    показанный метод

    наиболее распространен.) Щелкните правой кнопкой мыши значок принтера

    и

    , затем щелкните

    Свойства.

    Нажмите кнопку Пуск, выберите

    Параметры, а затем щелкните

    Принтеры.Щелкните правой кнопкой мыши

    значок принтера, а затем щелкните

    Свойства. Перейдите на вкладку

    Настройка.

    Windows

    2000 и XP

    (Classic

    Start)

    В меню File щелкните

    Print, выберите используемый принтер

    , а затем щелкните Preferences 3 или

    3. (Этапы

    можно выполнить по-другому,

    , но показанный метод

    наиболее популярен.)

    Щелкните Пуск, выберите

    Настройки,

    , затем щелкните

    Принтеры или Принтеры и факсы.

    Щелкните правой кнопкой мыши значок принтера

    и выберите

    Параметры печати.

    Щелкните Пуск, выберите

    Параметры, а затем щелкните

    Принтеры или Принтеры и

    Факсы. Щелкните правой кнопкой мыши значок принтера

    и выберите Свойства

    .Перейдите на вкладку

    Настройка.

    Windows XP В меню «Файл» нажмите

    «Печать», выберите используемый принтер

    , а затем нажмите кнопку

    «Свойства» или

    «Настройки». (Шаги

    можно выполнить другим способом,

    , но показанный метод

    является наиболее распространенным.)

    Щелкните Пуск, щелкните

    Принтеры и факсы, щелкните правой

    значок принтера, а затем щелкните

    для настройки печати

    .

    Нажмите кнопку Пуск, а затем щелкните

    Принтеры и факсы. Щелкните правой кнопкой мыши

    значок принтера и

    , затем щелкните

    Свойства. Щелкните вкладку Настройка.

    1 Доступ к настройкам принтера по умолчанию может быть ограничен.

    RUWW Управление заданиями на печать 59

    .

    Адрес Страница 1

  • Страница 2 и 3: Тип ADS Модель Страница Размер языка
  • Страница 4 и 5: Тип Agfa Модель Страница Размер языка
  • Страницы 6 и 7: Тип Alcatel Модель Страница Размер языка
  • Страницы 8 и 9: Тип системы Alkam, язык модели, страницы
  • , стр. 10 и 11: тип Ami, модель, язык, размер страниц
  • , стр. 12 и 13: тип Amilo, модель, страницы, размер языка
  • , стр. 14 и 15: тип Ariston, модель, язык, размер страниц,
  • , стр. 16 и 17: Beko Тип Модель Страницы Язык Размер
  • Страница 18 и 19: Blaupunkt Тип Модель Страницы Язык Ro
  • Страница 20 и 21: Blaupunkt Player Rimini MP27 после
  • Страница 22 и 23: Bosh Тип Модель Язык Страницы Размер
  • Страница 24 и 25: BRC Type Model Pages Language Size
  • Page 26 and 27: Canon Type Model Pages Language Size
  • Page 28 and 29: Canon DSLR Camera EOS Rebel T2 angie
  • Page 30 and 31: Canon Camera MVX350i Polish 162 2.9
  • Страница 32 и 33: Canon Digital PowerShot A700 full p
  • Страница 34 и 35: Canon Speedlite 300TL English
  • Страница 36 и 37: Casio Digital Exilim EX-Z55 English
  • Страница 38 и 39: Chrysler Тип Модель Язык Размер страниц
  • Страница 40 и 41: Модель типа Clifford Язык страниц Roz
  • Страница 42 и 43: Тип модели Commax Язык страницы Размер
  • Страница 44 и 45: Concord Digital EyeQ Go LCD Quick S
  • Страница 46 и 47: Тип модели Daewoo Язык Размер страниц
  • Страницы 48 и 49: Daisy Multimedia Type Model Language S
  • Страницы 50 и 51: Denon Type Model Page Language Size
  • Страницы 52 и 53:

    Diora Type Model Model Page Language Size

  • Страницы 54 и 55:

    Тип Iectaco Тип Модель Страница Размеры языка

  • Page 56 и 57: Page 56 и 57:

    Page 56 и 57:

    Page 56 и 57:

    Page 56 и 57:

    Page 56 и 57:

    Page 56 и 57:

    Page Page 56 и 57:

    Page 56 и 57:

    Electrolux HOB EHG 671 Polish 16

  • Page 58 и 59:

    Electrolux Холодильник ER 7335i Po

  • Page 60 и 61:

    Electrolux Dishwareher ESF 4151 Eng SKA

  • Page 62 и 63:
  • 3 Page 62 и 63: 3 Page 62 и 63: 3 Electrolux Стиральная машина EWS 1020 Польша 2

  • стр. 64 и 65:

    Electrolux Vacuum Cleaner XIO Z720 Русский

  • Page 66 и 67:

    Тип Epson Тип Модель Язык языка

  • Страница 68 и 69:

    Ericsson Type Model Pages Language Roz

  • Страница 70 и 71:

    Everfocus Type Model Pages Language Ro

  • Страница 72 и 73:

    Fiat Type Model Pages Language Size

  • 74002 5:

    Fuji Type Model Page Language Size

  • Page 76 and 77:

    Fuji Digital FinePix S5200 English

  • Page 78 and 79:

    FSO Type Model Page Language Size

  • Page 80 and 81 G rundig Языки Model Page 09: 901 Языки G rundig Размер

  • Страница 82 и 83:

    Hitachi Тип Модель Страница Язык Размер

  • Страница 84 и 85:

    Тип Модель Страница Язык Размер Komp

  • Страница 86 и 87:

    ScanJet ScanJet 6300c Польша 40 3,11

  • Page 88 и 89:

    Hundai Модель Тип страницы Язык Размер

  • Page 90 и 91:

    Iiyama Модель Тип страницы Язык Размер

  • Page 92 и 93:

    Jenoptik Модель Тип страницы Язык Roz

  • Страница 94 и 95:

    Камера JVC CA-MXG78V Английский 54 3

  • Страница 96 и 97:

    Камера JVC GR-AX857UM Английский 60

  • Страница 98 и 99: 99 GR 248 Камера JVC3 Полировка 2. GR-AX857 Камера JVC3

  • Page 100 и 101:

    JVC камера GR-DVL322 Английский 88 2

  • Page 102 и 103:

    JVC камера GR-DVX400 Русский 104

  • Page 104 и 105:

    JVC камера GR- SX21 Polish 60 1.42 K

  • Page 106 и 107:

    JVC Camera GR-SXM740 Русский 32 0

  • Page 108 и 109:

    JVC Player KD-G161 Polish 50 2,

  • Page 110 и 111:

    JVC Player KD-LX111 Английский 3

  • Па ge 112 и 113:

    JVC Player KD-SH9103 Английский

  • Стр. 114 и 115:

    JVC TV LT-32X70SU Чешский 21 2.84 TV

  • Стр.

  • Page 118 и 119
  • Page 118 и 119:

    КОДАК Тип модели страницы языка Размер

  • Page 120 и 121:

    Kodak Digital Easyshare CD40 Русский

  • Page 122 и 123:

    Kodak Digital Easyshare V803 Русский

  • Page 124 и 125 :

    Konica Тип Модель Страницы Язык Размер

  • Стр. 126 и 127:

    Kyocera Yashica Тип Модель Язык St

  • Стр.

    LG Tower FE-171E Польша 11 4,21 Wi

  • Страница 132 и 133:

    LG LCD проектор LP-XG2 Польша 46 3

  • Страница 134 и 135:

    LG Microfala MC-8084NC 503 9044NC, Польша 50 3 9044NC

  • Страница 136 и 137:

    Монитор LG плазма MZ-42PZ43V / B / R / S

  • Стр. 138 и 139:

    LG TV LCD RZ-20LA60 Польша 26 0,83

  • Стр. 140 и 141:

    LG Vacuum Cleaner V-3510 O

  • O

    Полировка 6 0,26 0,26 Страница 142 и 143:

    LG Vacuum Cleaner V-C7050HT Полировка 19 0,

  • Страница 144 и 145:

    LiteOn Тип Модель Страница Язык Размер

  • Страница 146 и 147:

    Mamiya Тип Модель Страница 5 Язык 4 9000 3 148 и 149: громкоговорители

    Manta MM1500 5.1 Home Th

  • Page 150 и 151:

    Page 150 и 151:

    Page 150 и 151:

    Page 150 и 151:

    Mastercook поглотитель Verso Polsk

  • Page 152 и 153:

    Тип медиона Модель страниц языка Размер

  • стр. 154 и 155:

    Тип METZ Тип модели страницы языка

  • Страница 156 и 157:

    МИНОЛТА ЦИФРОВОЙ IMAGE EX EX Anglish

  • Page 158 и 159:

    Minolta Digital Dynax 5D Presentation

  • Page 160 и 161:

    Минольта Лампа Maxxum Flash 3600HS A

  • Page 162 и 163:

    Minolta 35 мм Zoom 130c English 56

  • Страница 164 и 165:

    Motorola Тип Модель Страницы Язык Размер

  • Страница 166 и 167:

    Mustek Тип Модель Страницы Язык Размер

  • Страница 90c Модель 90c Модель 025 Язык Размер 125: Ne
  • Страница 170 и 171:

    Nikon Digital Coolpix 5600 full pol

  • Страница 172 и 173:

    Nikon Digital Coolpix S7c English

  • Страница 174 и 175:

    Nikon SLR F5 Польша 168 13.5

  • Page 176 и 177:

    Nissan Type Model Pages Language Размер

  • Page 178 и 179:

    Nokia Phone 6220 Польша 186 2.36

  • стр. 180 и 181:

    Novitus Тип Модель Страница Язык Размер

  • Страница 182 и 183:

    Olympus Тип Модель Страница Язык Размер

  • Страница 184 и 185:

    Olympus Digital Camia C-500 Zoom

  • Страница 189 и 182 Digital Camedia Olympus 186 and 182 Digital Camedia C-500 -150 Zoom

  • Page 188 и 189:

    Olympus Digital Camedia Fe-190 Pols

  • Page 1

  • Page 1

  • Page 1

  • Page 190 и 191:

    Олимпус Цифровая камедия Stylus Verv

  • Page 192 и 193:

    Olympus Digital SP- 310 Базовый Английский

  • Страница 194 и 195:

    Opel Тип Модель Страницы Язык Размер

  • Страница 196 и 197:

    Optoma Тип Модель Страницы Язык Размер

  • Страница 198 и 199:

    Panasonic Ra Headunit CQ-DP1212

  • Page 200 и 201:

    Panasonic Headunit CQ-RDP212

  • Panasonic Цифровая DMC-LC33EN Russian

  • Page 204 и 205:

    Panasonic DVD DVD-RV62 Polish 16 1 ,

  • стр. 206 и 207:

    Panasonic Телефон KX-T9200PD Польша

  • Page 208 и 209:

    Panasonic Камера NV-DS11EG / E PANSISH

  • Page 210 и 211:

    Panasonic Camera NV-RX17EG / E Polish

  • Page 212 и 213:

    Panasonic Camera PV-D776 Русский English

  • Page 214 и 215:

    Panasonic Camera PV-L601 Русский English

  • Page 216 и 217:

    Panasonic CD-плеер SL-SX332 после

  • Страница 218 и 219:

    Видеокамера Panasonic VM-D51 Английский 4

  • Страница 220 и 221:

    Аксессуары Panasonic WX-RP700 Английский

  • Страница 222 и 223:

    Тип модели Pelco Язык Размер страниц4 9005

  • Page 224 и 225
  • Page 224 и 225:

    Тип Pentax Модель Страница Language Размер

  • Pentax 35 мм IQZOOM 145M Super Angie

  • Prage 228 и 229:

    Pentax Digital Optio 555 Русский

  • Page 230 и 231 :

    Pentax 35mm PC-300 Русский 6 0.36

  • Page 232 и 2
  • Page 232 и 233:

    Тип Philips Model Pages Language Размер

  • Page 234 и 235:

    Philips Phone Fisio 311 Польша 31

  • Page 236 и 237:

    Praktica Тип Модель Страница Язык Размер

  • Страница 238 и 239:

    Prosio Тип Модель Страница Язык Размер

  • Страница 240 и 241:

    Psion Тип Модель Страница Язык Размер

  • Страница 242 и 243: Тип

    Языки Модель Страницы Radmor

  • Страницы 244 и 245:

    Ricoh Тип Модель Язык Страницы Размер

  • Страницы 246 и 247:

    Samsung Тип Модель Язык Страницы Размер

  • Страницы 248 и 249: 90 445 Samsung TV CW-28C73W Польша 36 1.67

  • Page 250 и 251:

    Samsung TV CZ-21K22Z Польша 32 1.55

  • Page 252 и 253:

    Samsung DVD DVD-E232 Польша 26 1.51

  • Page 254 и 255 :

    Samsung TV LCD LW20M11C Польша 49 5

  • Page 256 и 257:

    Samsung Digital NV8 Польша 102 7.71

  • Page 258 и 259:

    Samsung Phone SGH-V200 Польша 81

  • Page 260 и 261:

    Samsung TFT SyncMaster 153N

  • 9000N

  • Page 262 и 263:

    Samsung TFT Syncmaster 912T

  • Page 264 и 265:

    Samsung Camera VP-D351i Польша 120

  • Page 266 и 267:

    Samsung TV WS-28W64V Польша 36 1.67

  • Страница 268 и 269:

    Samsung TV WS-32Z66P Польша 40 1.72

  • Страница 270 и 271:

    Schneider Тип Модель Язык Страницы Ro

  • Тип Страница 272 и 273 Язык Stro Модель: 9049 Размер

  • Страница 274 и 275:

    Телефон Siemens SL42 Польша 86 1,45

  • Страница 276 и 277:

    Sharp Тип Модель Страницы Язык Размер

  • Страница 278 и 2509 Sharp Instal 6ARP-ARP-AR 275: 900M

  • Page 280 и 281:

    Sharp Tower CD-CH2500H Польша 44 8

  • стр. 282 и 28000:

    Острый калькулятор EL-2195L Польша 7

  • Page 284 и 285:

    Sharp LCD LL-T15G1 польский 26 0 , 58 л

  • Стр. 286 и 287:

    Sharp Microwave R-671 + Book K

  • Стр. 288 и 289:

    Sharp Camera VL-Z300S-S Польша 96 3

  • Стр. Модель Страница Язык Размер

  • Страница 292 и 293:

    Sony Camera CCD-TRV238E Польша 129

  • Страница 294 и 295:

    Sony Radio CDX-S2000C Prov

  • CMT Guide

  • Страница 296 и Tower pols

  • Стр. 298 и 299:

    Sony Camera DCR-IP7BT Английский 196

  • Page 300 и 301:

    Sony Camera DCR-TRV140E Польша 178

  • Page 302 и 303:

    Sony Digital DSC-F707 Русский 112

  • стр. 304 и 305:

    Sony Digital DSC-S60 Читать лучше

  • Страница 306 и 307:

    Sony Digital DSC-W30 Польша 215 5.2

  • Страница 308 и 309:

    Sony CD D-EJ755 3 9005 CD 24 9006 CD 24 0.206 Page 310 и 311:

    Sony Radio ICF-C111L Польша 1 0,08

  • Page 312 и 32 000:

    Sony TV KV-28LS35E Польша 22 0,84 T

  • стр. 314 и 315:

    Sony Wieza MHC-RG33 Польша 32 0.28

  • Стр. 316 и 317:

    Диктофон Sony M-430, полировка 8 0,87 D

  • Стр. 318 и 319:

    Sony Remote RM-X114, полировка 2 0,06 Pi

  • Стр. Польша 2

  • Страница 322 и 323:

    Sony Amp Lituner XM-502Z Польша 2 0,

  • Page 324 и 325:

    Sonyericsson Тип Модель Язык языка

  • стр. 326 и 327:

    Тип Technaxx Тип моделей языка Размер языка

  • стр. 328 и 329:

    Fi SC-CH510 eng

  • Страница 330 и 331:

    Thomson Тип Модель Страница Язык Размер

  • Страница 332 и 333:

    Trium Тип Модель Страница Язык Размер

  • Trust 7C Видео Мощность Страница 334 и 337 ЖК-дисплей

  • Page 336 и 337:

    Тип Whirlpool Model Pages Language RO

  • 5 Page 338 и 339:

    Тип Yamaha Тип модели страниц языка

  • Page 340054
  • стр. 340 и 341:

    Тип модели Зенит и 343:

    Ford Escort 1990 frem Ford Fiesta 1

  • Страница 344 и 345:

    Opel Ascona Opel Astra ALLE Opel As

  • Страница 346 и 347:

    Volvo 940 90FL 750 850

  • Page 348 и 349:

    Page 348 и 349:

    Page 348 и 349:

    Книги Stefan żeromski przedwio

  • 9 1.56 1.41 1.51:

    1.56 1.41 1.51 1.87 1.6 0.35 0.66 K

  • Page 352 и 353:

    Алан Дин Фостер Алан Дин Фостер A

  • Page 354
  • Page 354 А 355:

    :

    Andrzej Pilipiuk Andrzej Pilipiuk A

  • Page 356 и 357:

    Bogusław Wołoszański Bogusław W

  • Page 358 и 359: 9065 DEAN R KOONTZ KOONTZ DEAN R

  • Page 360 ​​и 361:

    Graham Masterton Graham Masterton G

  • Page 362 и 363:

    Джек L Chalker Jack L Chalker Jack

  • 7 Cornel Makuszynski Kornel Makuszyns

    366 и 367:

    Майкл Moorcock Michael Moorcock M

  • Страница 368 и 369:

    Raymond E Feist Raymond E Feist Ray

  • Страница 370 и 371:

    Станислав Лем Станислав Лем Стани

  • Страница 372 и 373:

    Tanith Lee Tanith Lee Terry Pratche

  • Страница 374 и 375:

    Электронные книги Страница 374 Автоматизация Мультфильмы

  • Страница 376 и 377:

    Кое-что для парней Кое-что для парней

  • Ст.

  • Page 380 и 381:

    МЕХОДА МЕЧЕНИЯ МЕХАНИЗМА МЕЧЕНИЯ

  • стр. 382 и 383:

    Название хижины POOH преобразовано

  • стр. 384 и 385:

    Galactic Survivers Garan Niesm

  • Page 386 и 387:

    eBookita Lady Smokow of Pern Oc

  • Страница 388 и 389:

    Книга крови III Книга крови V Мадон

  • Страница 390 и 391:

    Черный трон 10 историй Ожидание n

  • Страница 392 и 392 сна 2

  • Страницы 394 и 395:

    Devil's Tree Game Steps Painted

  • Страницы 396 и 397:

    Ice people saga tom20 - Skrzyd

  • Page 398 и 390
  • Page 398 и 390
  • стр. 398 и 390:

    Время от времени человека равны

  • Page 400 и 401:

    Avalon Reflifles Страна трансформации KR

  • Page 402 и 403:

    Crect End Cujo Cemetery C

  • стр. 404 405:

    Электронные книги 29-Пан Самоходзик и секрет

  • Страница 406 и 407:

    Электронные книги Скорость ответа Технолог

  • Страница 408 и 409:

    Электронные книги Дж.Богданович-Физическое развитие

  • Стр. 410 и 411:

    Троцкий Трумэн Пию XII eBooks 5

  • Стр. 412 и 413:

    Доза любви в SF Ручное использование

  • 7 Менеджеры 1 5 Чемпионаты: 1 7 Игры 0
  • 2 Описание 4 Страница 4 2000

  • Page 416 и 417:

    Page 416 и 417:

    Page 416 и 417:

    Описание игры Hitman - CodeName 47 Pols

  • Page 418 и 419:

    Описание игры Sacred Polska 111 Sksifi

  • Page 420 и 421:

    Описания игр племены 2 Польша 23 Tropic

  • Page 422 и 423:

    Игры Описание Page 422 0.16 2.69 3.66

  • Page 424 и 425:

    Описания игр Страница 424 0.16 4.19 4.58

  • стр. 426 и 427:

    Описания игр Page 426 8.63 0.11 4.88

  • Страница 428 и 429:

    1.15 3.23 0.50 0.81 2.20 1.52 0.50 0.81 2,20 1.52 0,77

  • стр. 430 и 431:

    Географические \ almeryas \ Kuba Geografic

  • стр. 432 и 433:

    Географические карты \ Middle East \ IR 9005 4

  • Стр. 434 и 435:

    Модели Тип Наименование Tank Stuart VI F

  • Стр. 436 и 437:

    Модели Mały Modelarz 1997-06 - Mi-

  • Стр. kb

  • Страница 440:

    Тип Модель Язык Страницы Размер Prog

  • .

    Colin McRae Rally 2

    Что ж, ручка двери опустилась: рубеж веков и тысячелетий всегда будет ассоциироваться с цветом фисташек. Точно такая же, как коробка Colin McRae Rally 2.0, которую я нашел под елкой. Его содержание означало, что я провел Рождество не традиционно за столом, поедая себя до потери сознания, а за виртуальным рулем виртуального Peugeot 206 WRC, на виртуальных дорогах и глуши Франции, Италии, Австралии, Швеции...

    Колин Макрей Ралли 2.0, сиквел нашумевшего компьютерного симулятора ралли, уже несколько раз побывал у нас. Недавно, месяца два назад, когда я записывал впечатления от бета-версии этого откровения для любителей повертеться боком и в облаках пыли. Уже тогда, имея дело с - как бы и не было - продуктом на 80 процентов (на глаз) комплектным, я почувствовал, насколько он отличается - и плюс естественно - от Чемпионата по ралли. А все потому, что это, хоть и восхитительное поначалу, в итоге оказалось, к сожалению, совершенно средним произведением, игрой.Его создатели, видимо, сосредоточившись на том, чтобы максимально баловать сеттинг, забыли о чем-то базовом для имитации ралли, вроде… удовольствия от вождения. Тем не менее, я понятия не имел, что CMR2 будет НАСТОЛЬКО хорош! Это потому, что все, что мне не нравилось в бете, в коробочной версии либо вообще не появилось, либо было изменено до такой степени, что... это уже не могло не нравиться!

    Для начала давайте проясним одну вещь: Колин Макрей 2.0 НЕ раллийный симулятор! Это просто аркадная игра. Или даже аркадная игра, потому что ее производительность, как с точки зрения формы, так и содержания, теперь, естественно, ставит ее на самую заметную ступеньку на подиуме! Его предположения чрезвычайно просты: заданный участок трассы, выложенный таким образом, чтобы вместить как можно больше поворотов, должен быть пройден за меньшее время, чем у других участников. Это непросто, по крайней мере, не на уровнях выше «легкого», где преимущество составляет ок.10-20 секунд на растяжку почти наверняка. Это непросто - потому что не только наша решимость давить на педаль, высвобождающую 300 лошадей, и почти миллиметровая точность в рулевом управлении, действительно ли мы будем первыми. Успех также будет зависеть от умения адаптировать автомобиль к характеру участка и погодным условиям, сложившимся на нем во время езды!

    Однако, прежде чем нам придется пробовать различные варианты передаточных чисел, занижений и противовесов и исследовать их влияние на автомобиль, следует выбрать именно этот автомобиль.К счастью, мы не ограничиваемся «фирменным» автомобилем нашего героя — Ford Focus. И не то чтобы я что-то имел против этого, не буду отрицать, обычного автомобиля. Просто мне намного комфортнее с действующим чемпионом Peugeot 206 WRC, а так как он для него мята, он испытан мною, на что я бы никогда не осмелился осуществить в реальности. Не скрою, впрочем, что выбор машины имеет, видимо, косметическое значение: все машины, в том числе оставшиеся после Фокуса и 206, доступны на старте, т.е.Идентичные характеристики имеют Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Subaru Impreza, Seat Cordoba. Иными словами, будет ли у победителя ралли серебряный ромб, стилизованная буква «Т» или звезды на капоте, зависит только от наших предпочтений, ведь шансы на старте одинаковы.

    Изначально, как уже упоминалось, есть 6 машин, но по мере победы на следующих этапах в гараже будут появляться и другие не менее блестящие машины, напр.в Ford Puma, но и чуть постарше, как легенда ралли Lancia Delta Integrale, или его старшая сестра Stratos, не говоря уже о добром «Косси», то есть Ford Siea Cosworth. Мало того: во время игры нам также придется сидеть с правой стороны автомобиля на тесных сиденьях Mini Cooper и Metro 6R4! Ага, крохотные колесики последнего тоже когда-то могли крутиться достаточно быстро, чтобы та металлическая банка с мясными вставками быстрее других доехала до контрольной точки времени...Прогресс в выполнении плана по доказательству того, что мы знаем и умеем следовать информации "четыре закона, ровно сто", при этом выжимая из машины столько, что их конструкторы схватились бы за сердце, вознаграждаются и другими способами . Например, помимо автомобилей, мы можем обнаружить новую "одежку" уже бывших в употреблении автомобилей, например разные цвета раллийного кузова Фокуса, и даже возможность максимального бритья дороги (и с каркасом из труб внутри - странно для завода модель) лансера! Кроме того, каждые несколько розыгрышей, выигранных за первое место, открывается еще одна круговая дорожка или отображается код, который позволяет, например.проверь, каково это - ехать по перевернутым гусеницам и на машине, которая отскакивает от препятствий, как резиновый мячик!

    Как только мы выбрали свою четырехколесную судьбу, нам нужно определить, как мы собираемся завоевать наши первые трофеи.Альтернативой базовому режиму чемпионата, который пытается максимально точно отразить специфику ралли с их самостоятельной борьбой с машиной, трассой и собственными навыками, является аркадный режим, забрасывающий нас вместе с пятью другими парнями на неубиваемых автомобилях по закрытым маршруты - просто приказывая нам побеждать. Этот последний способ, о котором я скажу сейчас, чтобы потом не возвращаться к нему, — по моему мнению — не только несовершенен, он даже не хорош! Его грех в том, что он предлагает мало развлечений, быстро избавляя от хороших привычек пота, приобретенных в режиме чемпионата; там почти каждый стук или даже трение машины о препятствие - это всегда огромный риск! И это не просто пустая трата нескольких секунд - даже не досмотр эпизода! Именно поэтому, кстати, я быстро закончил свою аркадную карьеру.Поддерживая прерванную ветку: в аркадном режиме настроек машины, разумеется, тоже нет. Более того: видимо где-то по пути из него выпал пилот!

    Однако природа движется к равновесию, так что о режиме чемпионата сказать нечего плохого.Почти все в ней — от техподдержки в виде сервиса, играющего неожиданно важную роль в перерывах между дутьем газа, до поведения автомобиля во время движения — отвечает требованиям людей, ожидающих CMR2.0. Самым важным среди равных для любителей езды по узким лесным дорогам на скоростях, в пять раз превышающих нормы здравого смысла, является физика. Для меня это очень удачное сочетание требований заядлых «симуляторов» (тех, кто хотел бы, чтобы даже атмосферное давление влияло на ходовые качества) и тех, кто просто хотел бы преодолеть несколько метров гравия и преодолеть зрителей с облаком пыли.Тем не менее, оговорюсь, нельзя обвинить (игру и физику) в дублировании типичных ошибок других тайтлов этого жанра, то есть сведении геймплея к "нажимай стрелку вверх и не отпускай ни при каких обстоятельствах". ". Вот где действительно важно, как мы бросаем эту стрелу! Подробнее: Codemasters удалось создать ситуацию, при которой вы можете настроить автомобиль не только под условия вождения, но и под свои личные предрасположенности и предпочтения!

    Возьмем, к примеру, проблему с проскальзыванием.Человек, который катал Колена (одного) вдоль и поперек, исходя из моих достижений во Франции, пожалуй, что вы здесь только на горках катаетесь. Когда ему, наконец, удалось столкнуть меня с сиденья, настроив свою машину самостоятельно, он проехал тот же маршрут практически без следов на асфальте! Но что поделать - я просто люблю ездить на длинных горках, с поворотом намного раньше, чем это было принято делать, чтобы оказаться в середине поворота, чтобы опередить дальнейший ход дороги, и наступить на газ подкреплялся твердым убеждением, что мощный 300-сильный двигатель сможет обеспечить колеса достаточной мощностью, чтобы поднять машину из неконтролируемого заноса боком.

    Говоря о характеристиках вождения, стоит отметить, что они НЕ идентичны от начала до конца; Они динамически меняются во время движения в результате как изменения поверхности и ауры, так и повреждений.Последнее является напоминанием о том, что восхождение на холмы Греции со скоростью 170 км/ч – это не то, для чего машина предназначена! Даже после одного «чистого» участка состояние системы рулевого управления, вала и карданного вала начнет проявлять признаки износа. Ну только когда по пути натыкаемся на рельс, цепляемся за каменную стенку, обвиваем дерево... К счастью, однако (или - в зависимости от степени раллийной мании - к сожалению) влияние повреждений на машину на самом деле почти символично.Я тестировал лобовые столкновения со стеной в Италии: мой 206-й выдержал шесть из них и смог продолжить движение. Дело в том, что выше 90 км/ч я потом разогнаться не смог - коробка не позволяла - перестал вписываться в повороты. Не говоря уже о том, что перестали работать даже стоп-сигналы (видимо нетронутые). Впрочем, скрыть невозможно: автомобили, пытающиеся добраться до финиша ралли с почти разбитой плитой пола, существуют только на экранах...

    Ралли

    , а точнее, трассы, на которых они проходят, также подчиняются всемогущему принципу CMR2 поощрения достижений.Изначально нам доступны две: в режиме чемпионата - Финляндия (точнее: ее 4 эпизода) и несколько закрытых трасс в аркадном режиме. Позже, по мере того, как мы привыкнем к машине и докажем это на табло, где наш трехбуквенный никнейм (корни PSX, эх...) начинает фигурировать на первом месте, мы получим доступ к большему: Кения, Италия, Австралия, Греция, Франция, наконец, Великобритания. По прошествии времени и уверенности в вождении в благоприятных условиях (потому что на легком уровне погода всегда прекрасная, а трасса сухая и липкая), когда победы с перевесом в минуты уже не приносят удовлетворения, чувствуешь себя средний уровень.Тут начинаются лестницы, и вдруг оказывается, что мы не так хороши, как думали. Ралли длиннее - 8, 9 участков, погода портится, машина (потому что каждое нажатие на тормоз означает потерю нескольких секунд) начинает скользить слишком близко к препятствиям. (60-минутный сервис по ремонту и возможной перенастройке автомобиля каждые два этапа...). А ребята из других экипажей выжимают из правильно устроенных машин все, что могут, оставляя запас в несколько секунд на неизбежные ошибки в технике.Здесь также важную роль начинают играть вышеупомянутые настройки автомобиля. Признаюсь, изначально я относился к ним как к косметической процедуре, подозревая, что ничего, кроме, возможно, более коротких передаточных чисел, не повлияет на машину. Между тем правильная настройка отмечает грань между победой и поражением! И на среднем уровне! Экспертный уровень (13, 14 серии) требует не только идеальной езды на тюнингованной машине с механической коробкой передач и ручным тормозом (в среднем по Великобритании я отлично обходился без них), но и сильнее, чем первоначальная шестерка машин!

    Аудиовизуальный сеттинг Colin McRae Rally 2.0 на очень хорошем уровне. Звук только правильный: рев мотора, визг шин, грохот гравия под колесами, изредка устрашающий стон согнутых листов и звон падающих из разбитых окон и фонарей стекол не вызывают никаких возражений. А вот музыка есть - выключил через 10 секунд после включения. Однако впечатления, воспринимаемые учениками, позволяют (почти) забыть об этих недостатках. Трехмерные модели автомобилей, которые, что интересно, появляются не только в самой игре, но и в меню (так что их можно еще и внимательно рассмотреть спереди), просто идеальны! И не только тогда, когда горят зеленые стартовые лампочки, но и тогда, когда, по несчастному стечению обстоятельств, он пережил несколько близких встреч с элементами своего окружения.Затем стекла царапаются сеткой трещин, чтобы окончательно выпасть вовсе — оставив дыру, позволяющую заглянуть внутрь (изнутри ее не видно, а жаль…). Сдавливание задних крыльев мешает закрытию третьей двери, не говоря уже о тривиальной потере менее прикрепленных частей кузова, таких как зеркала и спойлеры...

    Кстати: мои опасения, выявившиеся в бета-тесте, по поводу кабин, а точнее их возможного отсутствия, не подтвердились.Приборные панели видно, руль реально крутить. Но, что интересно, я не использовал их на тех этапах, где хотел чего-то добиться. Не только потому, что обычно легче входить в повороты, видя, где находятся бамперы; не только потому - мучительная бета - я привык к виду с точки зрения воздушного змея за машиной. (Кабины там не было.) Но в основном потому, что тяжело просто через несколько часов пялиться в лобовое стекло машины в раллийном режиме перейти в аркадный режим, где, что интересно, руля нет вообще...

    Окружающий мир автомобилей производит положительное впечатление. Отбросьте Францию ​​или Италию, вероятно, две самые представительные доски, и медленно пройдитесь по ним... Или, если не умеете тормозить, хотя бы осмотритесь на обочине. Маршруты, наверное, настолько реалистичны, насколько возможно воссоздать их сейчас. Впечатление, которое производит, например, финский пейзаж, пройденный в бешеной погоне за доли секунды, ровно на грани потери контроля над автомобилем, когда отдельные деревья расплываются, создавая настоящую лесную стену, или когда солнце в Греция выглядывает из-за очередного холма, освещая на мгновение путь – она абсолютно уникальна.Это интересно, потому что, когда внимательно присматриваешься к элементам, которые в целом производят такое положительное впечатление, приходишь к выводу, что наше внимание подсознательно сузилось до ленты нанесенного на карту маршрута. Окружение вовсе не идеальное: чудовищно размытые фигуры с близкого расстояния, зубчатые фигуры растровых зрителей или небрежно вырезанная и вывернутая передняя часть автомобиля — что исключительно оскорбительно в повторах, когда камера следует за автомобилем. И деревья вовсе не идеальны. Кроме того, я также думаю, что эти внедорожные маршруты - Греция, Австралия, Кения, часть Великобритании - местами слишком угловаты.Да, я в курсе, о чем пишу: знаю, что именно глушь и неровности не только непривычны, но прямо-таки необходимы, но нигде в природе мне не доводилось видеть треугольных горбов через дорогу. Может это для того, чтобы иметь возможность похвастаться в анонсах Колина 3.0, что "лучше, чем в два"?

    Тем не менее, повторюсь, графический дизайн может понравиться даже самым требовательным.Настолько, что через некоторое время, когда мое самолюбие было удовлетворено, т.е. у меня в гараже уже стояла пара новых машин, я поехал просто посмотреть!

    Нельзя забывать о многопользовательском режиме.Не нужно, однако, скрывать, что если целью родственного кодмастера 1NSANE были онлайн-игры, то CMR2 — это в первую очередь борьба с собственными навыками и неплохим ИИ компьютерных противников. Создатели говорят о нем, что он смоделирован на основе нейронной сети, которую каждый из нас (или, по крайней мере, большинство) носит внутри мозговой коробки. Я не знаю, что они имели в виду, потому что не хотели объяснять. Впрочем, мнение о том, что что-то в этом есть, кажется вполне оправданным, поскольку ребята, как выразился наш редакционный подсластитель Ясю, «делают это».Однако тот факт, что Colin кажется в основном однопользовательской игрой, не означает, что мультиплеера нет или что есть за что ругать! Наоборот, кроме того, что можно гонять вдвоем даже в 8, в Колине есть еще и режим, восходящий к тем временам, когда от компьютера к стене вели только высоковольтные кабели. Итак, горизонтальный или вертикальный — если хотите — разделенный экран!

    Наконец, комментируя спектакль, стоит упомянуть ключевой элемент нашего CD-дизайна: место, выходящее за рамки опыления инструкций и меню, присутствие польскоязычного пилота, подсказки которого позволят вам чтобы в полной мере воспользоваться преимуществом 300 лошадей под капотом и терпимой системой повреждений.Как вы, наверное, знаете, в оригинальном английском это был Ники Грист, настоящий пилот McRae. Однако, поскольку британский "fri rajt" скорее всего не будет работать так же хорошо, как там, мы будем иметь удовольствие принимать К. Холовчица, знаменитого Холека, рядом с нами в кресле! Произнесенное его голосом: «тридцать четвертый закон», с дополнительным комментарием при необходимости: «мост», «узкий» или «камни снаружи», вероятно, поведет нас по извилистым, как крендель, дорогам. Это, как кажется, действительно необходимо: очень быстро я привык к подсказке, позволяющей оптимально подходить к самым опасным поворотам, либо пройти на полном ходу через 6-ки и 5-ки (поясняю: эти цифры обозначают предлагаемые механизм, на котором вы можете попытаться проскользнуть через заданный поворот; говорят, что это информационная система, используемая Макреем и Гристом).

    Более того: когда мой пилот дважды пропустил предупреждение на одном из последних этапов греческого среднего - мне пришлось дважды выкарабкиваться из глубокой обочины! Также несколько раз из-за непонимания усеченного предупреждения "не резать" - понятия не имею почему, но подразумеваемое "не резать" не оставляло "ничего"...» - Проверил на прочность автомобиль, наткнувшись прямо на камень или груду дров, лежащую рядом с дорогой! Так что не будет преувеличением сказать, что он стал настоящей второй парой глаз... Подарить не могу, в надписи после окончания чемпионата ошибка: "чемпионат закончен". Хм, я бы понял, если бы было "Заслуженный", но да...? :)

    Давайте, наконец, подведем итог этому затянувшемуся спору: Колин МакРэй Ралли 2.0 — очень примечательная автомобильная аркада с привкусом расового симулятора, что… именно то, что ожидали влюбленные в предыдущую CMRR. Как кажется, путь к успеху CMR2 был прост: не форсировать, а улучшать! В голову приходит то, что в один прекрасный день в студию Codemasters пришел продюсер Colin 2 и сказал: ребята, делаем все как раньше, только лучше. Несмотря на это, Colin McRae Rally 2.0 оказался не только ремейком в лучшем сеттинге, но прежде всего давшим имя Colin McRae Rally совершенно новый сиквел с большой буквы.И что это не идеально... А все ли идеально?

    Gem.ini

    .

    Смотрите также

    Только новые статьи

    Введите свой e-mail

    Видео-курс

    Blender для новичков

    Ваше имя:Ваш E-Mail: